[實(shí)用新型]機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器及粉塵過(guò)濾裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021504247.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN213032081U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何強(qiáng);任虎;喬建江;李全龍;周少游
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司;天津萬(wàn)飛科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/10
• 分類號(hào): B01D46/10
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 周修文

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器及粉塵過(guò)濾裝置，粉塵過(guò)濾裝置包括分流罩、空氣過(guò)濾器濾芯與出風(fēng)罩。機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口向外排放的空氣通過(guò)分流罩時(shí)，分流罩將機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口處固定的風(fēng)量進(jìn)行分解成若干個(gè)氣流，分解成若干個(gè)氣流后進(jìn)入到空氣過(guò)濾器濾芯，由空氣過(guò)濾器濾芯對(duì)空氣中的粉塵進(jìn)行過(guò)濾處理，此時(shí)空氣中的粉塵就會(huì)吸附到空氣過(guò)濾器濾芯上，使得干凈的空氣通過(guò)出風(fēng)罩進(jìn)入機(jī)械間內(nèi)。在分流罩對(duì)機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口向外排放的空氣的分流作用下，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)入到空氣過(guò)濾器濾芯內(nèi)的風(fēng)流比較均勻，從而能避免空氣過(guò)濾器濾芯出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，保證較好的過(guò)濾效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械間進(jìn)風(fēng)口的凈化技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器及粉塵過(guò)濾裝置。

背景技術(shù)

機(jī)車輔助變壓器柜用于煤炭車輛牽引的雙節(jié)機(jī)車，機(jī)車輔助變壓器柜(簡(jiǎn)稱柜體)位于雙節(jié)機(jī)車的設(shè)備間內(nèi)。柜體內(nèi)裝有磁性部件，如高電抗變壓器，外露在高濃度煤灰環(huán)境，因此絕緣及爬電距離等都有特別規(guī)定。機(jī)車輔助變壓器柜用于確保輔助電源的供電，其中電器連接保護(hù)等級(jí)為IP54。機(jī)車輔助變壓器柜內(nèi)風(fēng)機(jī)用于對(duì)其內(nèi)水平位置安裝的高阻抗變壓器進(jìn)行外部通風(fēng)。空氣通過(guò)雙節(jié)機(jī)車頂部的空氣過(guò)濾器吸入風(fēng)道內(nèi)，經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)軸流方向流動(dòng)并徑向吹出后，空氣通過(guò)適當(dāng)?shù)臍饬魍ǖ篮涂諝飧舭澹凑疹A(yù)定的方式流過(guò)高阻抗變壓器線圈，再通過(guò)旋風(fēng)過(guò)濾器，以規(guī)定的正壓進(jìn)入機(jī)械間。

上述通風(fēng)系統(tǒng)空氣進(jìn)入機(jī)車輔助變壓器柜內(nèi)先經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器過(guò)濾一次，從機(jī)車輔助變壓器柜出來(lái)后經(jīng)過(guò)旋風(fēng)過(guò)濾器又過(guò)濾一次進(jìn)入機(jī)械間。上述兩種過(guò)濾器過(guò)濾效率≥72％(微粒：A2級(jí))，但是對(duì)于重度粉塵的朔黃線路上述兩種過(guò)濾器過(guò)濾后的效果滿足不了機(jī)車電器部件的工作要求，機(jī)車電器部件不斷發(fā)生下列不良故障：(1)機(jī)械部分卡滯、誤動(dòng)作或不動(dòng)作；(2)電器部件觸頭氧化腐蝕、接觸電阻增大；(3)電器部件插頭插座內(nèi)的插針經(jīng)常發(fā)生短路聯(lián)電故障；(4)電子插件元器件上部粉塵較多，散熱效果極差，元器件參數(shù)發(fā)生飄移。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器及粉塵過(guò)濾裝置，它能夠提高過(guò)濾效果，從而避免機(jī)車電器部件出現(xiàn)不良故障。

其技術(shù)方案如下：一種粉塵過(guò)濾裝置，所述粉塵過(guò)濾裝置包括：

分流罩，所述分流罩的罩面上設(shè)有若干個(gè)分流孔，所述分流罩用于罩設(shè)于機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口處；

空氣過(guò)濾器濾芯與出風(fēng)罩，所述空氣過(guò)濾器濾芯設(shè)置于所述分流罩與所述出風(fēng)罩之間，所述出風(fēng)罩的罩面上設(shè)有若干個(gè)出風(fēng)孔，所述分流罩、所述空氣過(guò)濾器濾芯及所述出風(fēng)罩均完全覆蓋于所述機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口。

上述的粉塵過(guò)濾裝置，裝設(shè)于機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口處后進(jìn)行工作，機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口向外排放的空氣是帶有粉塵并具有一定速度的空氣混合物，通過(guò)分流罩時(shí)，分流罩將機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口處固定的風(fēng)量進(jìn)行分解成若干個(gè)氣流，分解成若干個(gè)氣流后進(jìn)入到空氣過(guò)濾器濾芯，由空氣過(guò)濾器濾芯對(duì)空氣中的粉塵進(jìn)行過(guò)濾處理，此時(shí)空氣中的粉塵就會(huì)吸附到空氣過(guò)濾器濾芯上，使得干凈的空氣通過(guò)出風(fēng)罩進(jìn)入機(jī)械間內(nèi)。在分流罩對(duì)機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口向外排放的空氣的分流作用下，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)入到空氣過(guò)濾器濾芯內(nèi)的風(fēng)流比較均勻，從而能避免空氣過(guò)濾器濾芯出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，保證較好的過(guò)濾效果。如此，本裝置避免了粉塵進(jìn)入機(jī)械間導(dǎo)致機(jī)械部分卡滯、誤動(dòng)作或不動(dòng)作、電器部件觸頭氧化腐蝕、接觸電阻增大，檢修過(guò)程對(duì)電器部件進(jìn)行下車檢修清潔過(guò)程，進(jìn)而避免了機(jī)車各類型動(dòng)態(tài)故障。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述分流罩與所述出風(fēng)罩均可拆卸地設(shè)置于所述機(jī)車輔助變壓器柜的旋風(fēng)過(guò)濾器的出風(fēng)口處，所述空氣過(guò)濾器濾芯可拆卸地設(shè)置于所述分流罩與所述出風(fēng)罩之間。