[實(shí)用新型]用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)和托盤(pán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021503296.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212951639U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳剛;韓鴻德;趙慶航;丁建偉;柳壯壯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 丹陽(yáng)鐵龍軌道裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D19/26 | 分類號(hào): | B65D19/26;B65D19/38 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 趙芳蕾 |
| 地址: | 212300 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 托盤(pán) 機(jī)構(gòu) | ||
本申請(qǐng)涉及機(jī)械領(lǐng)域,公開(kāi)一種用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)。用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)包括第一滑軌,包括相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端,設(shè)置有貫穿于第一滑軌的鎖止件,第一端設(shè)置有鎖止手柄,鎖止手柄與鎖止件的一端連接;第二滑軌,包括相對(duì)設(shè)置的第三端和第四端,第一滑軌滑動(dòng)連接于第二滑軌,第三端設(shè)置有第一止擋件;其中,止擋件被配置為在第一滑軌的第二端移動(dòng)至第二滑軌的第四端的情況下,與鎖止件的另一端相抵觸,阻擋第一滑軌滑出第二滑軌。通過(guò)鎖止手柄驅(qū)動(dòng)鎖止件,使得鎖止件與第一止擋件配合實(shí)現(xiàn)鎖止的目的,或?qū)崿F(xiàn)解鎖收納的目的,操作方便靈活,提高了用戶的使用感受。本申請(qǐng)還公開(kāi)了一種托盤(pán)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及機(jī)械領(lǐng)域,例如涉及用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)和托盤(pán)。
背景技術(shù)
目前在存儲(chǔ)裝置內(nèi),有較多場(chǎng)合都應(yīng)用了抽拉式托盤(pán)的機(jī)構(gòu),但現(xiàn)有的抽拉式托盤(pán)機(jī)構(gòu),普遍缺乏靈活可靠的鎖止機(jī)構(gòu)。
在實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)實(shí)施例的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題:托盤(pán)在使用過(guò)程中的便捷性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了對(duì)披露的實(shí)施例的一些方面有基本的理解,下面給出了簡(jiǎn)單的概括。所述概括不是泛泛評(píng)述,也不是要確定關(guān)鍵/重要組成元素或描繪這些實(shí)施例的保護(hù)范圍,而是作為后面的詳細(xì)說(shuō)明的序言。
本公開(kāi)實(shí)施例提供了用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)和托盤(pán),以解決托盤(pán)的便捷性較差的技術(shù)問(wèn)題。
在一些實(shí)施例中,所述用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu),包括:第一滑軌,包括相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端,設(shè)置有貫穿于所述第一滑軌的鎖止件,所述第一端設(shè)置有鎖止手柄,所述鎖止手柄與所述鎖止件的一端連接;第二滑軌,包括相對(duì)設(shè)置的第三端和第四端,所述第一滑軌滑動(dòng)連接于所述第二滑軌,所述第三端設(shè)置有第一止擋件;其中,所述止擋件被配置為在第一滑軌的第二端移動(dòng)至第二滑軌的第四端的情況下,與所述鎖止件的另一端相抵觸,阻擋第一滑軌滑出第二滑軌。
可選地,所述鎖止手柄于所述第一滑軌內(nèi)水平移動(dòng)。
可選地,所述鎖止件的一端彎折形成第一彎折部,所述鎖止手柄包括第一凹槽;其中,所述第一彎折部嵌置于所述第一凹槽內(nèi)。
可選地,所述鎖止件的另一端彎折形成第二彎折部;所述第一止擋件包括用于阻擋第二彎折部的第二凹槽。
可選地,所述第一止擋件的底面自所述第二滑軌的第三端向所述第四端傾斜設(shè)置。
可選地,用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)還包括:第三滑軌,與所述第二滑軌滑動(dòng)連接;所述第三滑軌設(shè)置有第二止擋件,所述第二止擋件被配置為阻擋所述第二滑軌的第四端滑出所述第三滑軌。
可選地,所述第一滑軌與所述第二滑軌之間設(shè)有第一珠條,和/或,所述第二滑軌與所述第三滑軌之間設(shè)有第二珠條;其中,所述第一珠條的寬度小于或等于所述第二珠條的寬度。
在一些實(shí)施例中,所述托盤(pán)包括:如前述實(shí)施例提供的用于托盤(pán)的鎖止機(jī)構(gòu)。
可選地,所述托盤(pán)還包括:盤(pán)體,設(shè)置于所述鎖止機(jī)構(gòu)的第一滑軌的上部;托板,設(shè)置于所述鎖止機(jī)構(gòu)的第三滑軌的下部,圍限出一用于放置所述盤(pán)體的容納部,其中,所述盤(pán)體滑動(dòng)連接于所述容納部。
可選地,所述托盤(pán)還包括:拉手,設(shè)置于所述盤(pán)體的一端,且與所述鎖止手柄位于所述盤(pán)體的同一側(cè)。
本公開(kāi)實(shí)施例提供的托盤(pán),可以實(shí)現(xiàn)以下技術(shù)效果:
在第一滑軌的第二端沿第二滑軌滑動(dòng)連接的情況下,通過(guò)鎖止手柄驅(qū)動(dòng)鎖止件,使得鎖止件與第一止擋件配合,從而使第一滑軌和第二滑軌相對(duì)固,實(shí)現(xiàn)鎖止的目的;另外,在第一滑軌與第二滑軌固定的情況下,通過(guò)鎖止手柄驅(qū)動(dòng)鎖止件,使得鎖止件與第一止擋件分離,從而使第一滑軌和第二滑軌可相對(duì)滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)解鎖收納的目的,操作方便靈活,提高了用戶的使用感受。
以上的總體描述和下文中的描述僅是示例性和解釋性的,不用于限制本申請(qǐng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于丹陽(yáng)鐵龍軌道裝備有限公司,未經(jīng)丹陽(yáng)鐵龍軌道裝備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021503296.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自動(dòng)送料裝置
- 下一篇:一種加工回位彈簧的高精度切割裝置
- 同類專利
- 專利分類
B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉(cāng)、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D19-00 托盤(pán)或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤(pán),如箱式托盤(pán)
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤(pán)
B65D19-36 . 托盤(pán)包括一個(gè)可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開(kāi)的元件
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫(xiě)字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)的鍋爐





