[實用新型]一種座椅扶手組裝裝置有效
| 申請號: | 202021502654.1 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN212683800U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 徐鴻飛 | 申請(專利權)人: | 浙江安吉越行智能家具有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 王超軍 |
| 地址: | 313300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 扶手 組裝 裝置 | ||
1.一種座椅扶手組裝裝置,包括操作臺(1),其特征在于:所述操作臺(1)頂部的一側固定連接有立柱(2),所述立柱(2)的頂部固定連接有第一電機盒(3),所述第一電機盒(3)的內部固定連接有升降電機(4),所述升降電機(4)的底部貫穿第一電機盒(3)固定連接有絲杠(5),所述絲杠(5)的表面滑動連接有活動塊(6),所述活動塊(6)的頂部固定連接有第二電機盒(7),所述第二電機盒(7)內腔的一側固定連接有加工電機(8),所述加工電機(8)的底部貫穿第二電機盒(7)固定連接有電機輸出軸(9),所述操作臺(1)底部的兩側固定連接有支撐柱(11),所述支撐柱(11)底部的一側固定連接有放置板(12),所述放置板(12)的頂部固定連接有儲物箱(13),所述儲物箱(13)后表面頂部的一側開設有散熱機構,所述儲物箱(13)內腔的頂部固定連接有固定板(14),所述固定板(14)的頂部固定連接有減速電機(16),所述減速電機(16)的頂部貫穿操作臺(1)固定連接有電機旋轉軸(17),所述電機旋轉軸(17)的頂部固定連接有工作臺(18),所述工作臺(18)的一側固定連接有電動伸縮桿(21),所述電動伸縮桿(21)的一側貫穿工作臺(18)固定連接有連接桿(23),所述連接桿(23)的端部固定連接有鎖緊板(24),所述操作臺(1)上表面的一側固定連接有零部件放置盒(19),所述儲物箱(13)的表面固定連接有箱門(22)。
2.根據權利要求1所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述操作臺(1)下表面的一側固定連接有高度傳感器(20),所述支撐柱(11)內腔的頂部開設有液壓缸放置腔(10),所述液壓缸放置腔(10)的內部固定連接有支撐液壓缸(25),所述支撐液壓缸(25)的頂部固定連接有液壓桿(15),所述高度傳感器(20)的外側固定連接有固定機構。
3.根據權利要求1所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述散熱機構固定連接在儲物箱(13)后表面的頂部,所述散熱機構包括有散熱窗,所述散熱窗的表面固定連接有防塵網。
4.根據權利要求2所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述固定機構固定連接在高度傳感器(20)的底部,所述固定機構包括有固定塊,所述固定塊的兩側固定連接有鎖緊螺絲。
5.根據權利要求1所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述箱門(22)的表面個連接有把手,所述把手的表面開設有防滑槽。
6.根據權利要求1所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述零部件放置盒(19)的數量有三個,三個所述零部件放置盒(19)均分與操作臺(1)上表面的一側。
7.根據權利要求1所述的一種座椅扶手組裝裝置,其特征在于:所述支撐柱(11)的數量有四個,四個所述支撐柱(11)以兩個為一組分為兩組,兩組所述支撐柱(11)分別位于操作臺(1)的下表面和兩側。
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