[實(shí)用新型]一種市政道路防沉降檢查井

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021497256.5
• 申請日: 2020-07-25
• 公開（公告）號: CN212801659U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳家裕;陳淼;陳銘;藍(lán)文凱;鄒志忠;嚴(yán)少波
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市城鄉(xiāng)建筑工程有限公司
• 主分類號: E02D29/12
• 分類號: E02D29/12;E02D29/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路防沉降檢查井，包括井筒(1)和一端螺紋套接于所述井筒(1)端部的連接筒(2)，所述連接筒(2)的另一端設(shè)置有用于蓋合所述連接筒(2)的井帽(3)，其特征在于：所述井帽(3)外側(cè)壁設(shè)置有第一連接板(31)，所述連接筒(2)與所述井帽(3)之間套設(shè)置有套環(huán)(21)，所述套環(huán)(21)的外側(cè)壁設(shè)置有第二連接板(211)，所述第一連接板(31)與所述第二連接板(211)的一端相鉸接；所述套環(huán)(21)的內(nèi)側(cè)壁沿水平方向設(shè)置有固定塊(5)，所述井帽(3)的一側(cè)設(shè)置有插塊(4)，所述固定塊(5)沿豎直方向設(shè)置有與所述插塊(4)轉(zhuǎn)動插接的插孔(51)，所述插塊(4)與所述固定塊(5)之間分別設(shè)置有用于鎖緊所述井帽(3)和所述連接筒(2)的鎖緊機(jī)構(gòu)以及用于解開所述鎖緊機(jī)構(gòu)的解鎖機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述套環(huán)(21)的一端面設(shè)置有凹口(213)，所述凹口(213)與所述連接筒(2)遠(yuǎn)離所述井筒(1)的端面插接配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述第二連接板(211)相對的兩端分別設(shè)置有用于防護(hù)所述第二連接板(211)鉸接端的擋板(212)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括沿水平方向貫穿所述插塊(4)相對兩側(cè)的鎖孔(41)、沿水平方向設(shè)置在插孔(51)一側(cè)孔壁的防脫孔(511)、滑移連接于防脫孔(511)內(nèi)的鎖塊(512)以及連接在所述鎖塊(512)與所述防脫孔(511)之間的彈簧(513)，所述鎖塊(512)與所述鎖孔(41)插接配合；當(dāng)所述插塊(4)轉(zhuǎn)動插接于所述插孔(51)內(nèi)，彈簧(513)處于自然狀態(tài)，鎖塊(512)插接在鎖孔(41)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述鎖塊(512)為楔形塊，所述楔形塊靠近所述插孔(51)的側(cè)面為傾斜面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述解鎖機(jī)構(gòu)包括沿豎直方向設(shè)置在所述楔形塊靠近井帽(3)一側(cè)的解鎖孔(514)、沿豎直方向貫穿所述井帽(3)上下表面的第一腰形孔(35)以及設(shè)置在所述固定塊(5)并分別與第一腰形孔(35)、解鎖孔(514)相連通的第二腰形孔(52)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述井帽(3)的上表面鉸接有把手(33)，所述井帽(3)的上表面設(shè)置有供所述把手(33)容置的收納槽(32)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種市政道路防沉降檢查井，其特征在于：所述收納槽(32)內(nèi)彈性卡接有用于貫穿所述第一腰形孔(35)和第二腰形孔(52)并與所述解鎖孔(514)插接配合的解鎖桿(34)。