[實用新型]一種輕量化裝載機轉向架

有效

• 申請號: 202021497000.4
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN212896579U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 劉勇;邱凌凌;王馨;邱育田
• 申請（專利權）人: 龍工（福建）機械有限公司
• 主分類號: E02F9/02
• 分類號: E02F9/02;E02F9/08;E02F9/10
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 張天翔

1.一種輕量化裝載機轉向架，包括側架（1），其特征在于，所述側架（1）上安裝有輪對（2），所述輪對（2）的正面固定安裝有軸承（3），所述軸承（3）與側架（1）固定連接，所述側架（1）的頂部安裝有空氣彈簧（4），所述空氣彈簧（4）的頂部固定安裝有安裝板（5），所述安裝板（5）的下方焊接有套筒（7），所述套筒（7）內滑動設有滑桿（6），所述套筒（7）的一側設有支撐桿（8），所述支撐桿（8）的底部鉸接有滑塊（9），所述支撐桿（8）上鉸接有輔助桿（11），所述輔助桿（11）的另一端轉動連接有滑套（12），所述滑套（12）的內圈套設有固定桿（13）。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化裝載機轉向架，其特征在于，所述安裝板（5）的底部開設有凹槽，且固定桿（13）的兩端與凹槽的內壁焊接，所述凹槽的豎截面為“n”字形結構。

3.根據權利要求2所述的一種輕量化裝載機轉向架，其特征在于，所述滑套（12）的一側焊接有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的另一端與凹槽的內壁焊接，所述擠壓彈簧套設在固定桿（13）的外圈。

4.根據權利要求1所述的一種輕量化裝載機轉向架，其特征在于，所述側架（1）的頂部開設有滑槽（10），所述滑塊（9）與滑槽（10）的內壁滑動連接，所述滑塊（9）與滑槽（10）的豎截面均為“T”字形結構，所述滑塊（9）的一側焊接有緩沖彈簧，且緩沖彈簧的另一端與滑槽（10）的內壁焊接。

5.根據權利要求1所述的一種輕量化裝載機轉向架，其特征在于，所述套筒（7）的內壁開設有移動腔，且移動腔的頂部內壁焊接有減震彈簧，所述減震彈簧的另一端焊接有移動板。

6.根據權利要求5所述的一種輕量化裝載機轉向架，其特征在于，所述移動板的兩側轉動安裝有滾珠，所述滾珠與移動腔的內壁滑動連接，所述移動板的底部與滑桿（6）焊接，所述滑桿（6）與側架（1）通過固定塊焊接。