[實(shí)用新型]一種多角度觀察的云計(jì)算導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021495961.1
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN211468336U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津恒豐泰康科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01C21/26
• 代理公司: 天津煜博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12246
• 代理人: 于碩

本實(shí)用新型公開了一種多角度觀察的云計(jì)算導(dǎo)航儀，包括主控板，所述主控板的底部貫穿開設(shè)有卡槽，所述主控板的兩側(cè)及底端均固定連接有固定卡板，所述主控板的上部開設(shè)有安裝調(diào)節(jié)卡槽，所述安裝調(diào)節(jié)卡槽的內(nèi)部兩側(cè)均勻開設(shè)有第一螺紋孔，所述安裝調(diào)節(jié)卡槽的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)安裝裝置，所述主控板的上端均勻安裝有操控按鍵，所述調(diào)節(jié)安裝裝置包括側(cè)密封防塵板、連接擋板、調(diào)節(jié)件、導(dǎo)航儀顯示屏和安裝框架，所述導(dǎo)航儀顯示屏固定卡接在安裝框架的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)件均勻螺紋轉(zhuǎn)動插接在安裝框架的兩側(cè)。本實(shí)用新型使用過程中可以方便快捷的使得導(dǎo)航儀顯示屏的角度橫向發(fā)生改變，從而方便駕駛員觀測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多角度觀察的云計(jì)算導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)

導(dǎo)航儀在行車的過程中主要起到導(dǎo)航的作用，現(xiàn)有車體上安裝的云計(jì)算導(dǎo)航儀固定安裝在汽車的前臺上，其安裝的位置和角度固定不便，從而不能夠根據(jù)不同身高的駕駛員以最佳的角度觀測導(dǎo)航儀顯示屏上顯示的內(nèi)容，因此急需要一種裝置來解決上述問題，使得駕駛員以最佳的角度觀測導(dǎo)航儀。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多角度觀察的云計(jì)算導(dǎo)航儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種多角度觀察的云計(jì)算導(dǎo)航儀，包括主控板，所述主控板的底部貫穿開設(shè)有卡槽，所述主控板的兩側(cè)及底端均固定連接有固定卡板，所述主控板的上部開設(shè)有安裝調(diào)節(jié)卡槽，所述安裝調(diào)節(jié)卡槽的內(nèi)部兩側(cè)均勻開設(shè)有第一螺紋孔，所述安裝調(diào)節(jié)卡槽的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)安裝裝置，所述主控板的上端均勻安裝有操控按鍵，所述調(diào)節(jié)安裝裝置包括側(cè)密封防塵板、連接擋板、調(diào)節(jié)件、導(dǎo)航儀顯示屏和安裝框架，所述導(dǎo)航儀顯示屏固定卡接在安裝框架的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)件均勻螺紋轉(zhuǎn)動插接在安裝框架的兩側(cè)，所述連接擋板固定安裝在安裝框架的上端面兩側(cè)，所述側(cè)密封防塵板固定安裝在連接擋板的底端，所述安裝框架的底端面兩側(cè)均勻開設(shè)有限位卡孔，所述限位卡孔的內(nèi)部均開設(shè)有第二螺紋孔，所述調(diào)節(jié)件包括支撐彈簧、擠壓調(diào)節(jié)環(huán)、旋擰手柄和螺紋調(diào)節(jié)柱，所述擠壓調(diào)節(jié)環(huán)固定安裝在螺紋調(diào)節(jié)柱上，所述螺紋調(diào)節(jié)柱的上端固定連接有光滑調(diào)節(jié)桿，且所述擠壓調(diào)節(jié)環(huán)的上端面與光滑調(diào)節(jié)桿的底端面齊平，所述旋擰手柄固定安裝在光滑調(diào)節(jié)桿的上端，所述螺紋調(diào)節(jié)柱的底端插接在支撐彈簧的內(nèi)部，所述支撐彈簧的上端與擠壓調(diào)節(jié)環(huán)的底端面分離設(shè)置。

優(yōu)選的，所述螺紋調(diào)節(jié)柱螺紋轉(zhuǎn)動插接在第一螺紋孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述擠壓調(diào)節(jié)環(huán)卡接在限位卡孔的內(nèi)部，所述支撐彈簧的底端與安裝調(diào)節(jié)卡槽的底部擠壓接觸。

優(yōu)選的，所述固定卡板上開設(shè)有固定槽孔。

優(yōu)選的，所述側(cè)密封防塵板的材質(zhì)為塑料泡沫，且所述側(cè)密封防塵板與安裝框架的兩側(cè)邊緣固定連接。

優(yōu)選的，所述第一螺紋孔、第二螺紋孔和調(diào)節(jié)件均設(shè)有六個。

優(yōu)選的，所述光滑調(diào)節(jié)桿貫穿插接第二螺紋孔，且所述第二螺紋孔的孔徑大于光滑調(diào)節(jié)桿的直徑小于旋擰手柄的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

一、本實(shí)用新型在對導(dǎo)航儀顯示屏的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)時只需通過旋擰旋擰手柄，使得螺紋調(diào)節(jié)柱在第二螺紋孔和第一螺紋孔的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而可以通過旋擰手柄的底部擠壓控制安裝框架的上端面，并且在螺紋調(diào)節(jié)柱進(jìn)行上下移動時可以控制和調(diào)節(jié)擠壓調(diào)節(jié)環(huán)對支撐彈簧的擠壓力，從而使得支撐彈簧伸縮，因此通過轉(zhuǎn)動分布在安裝框架兩側(cè)不同位置的旋擰手柄即可控制和調(diào)節(jié)安裝框架在安裝調(diào)節(jié)卡槽內(nèi)部發(fā)生橫向的傾斜，從而方便坐在駕駛位的駕駛員以最佳的觀測角度觀測導(dǎo)航儀顯示屏，安裝框架兩側(cè)安裝了側(cè)密封防塵板，側(cè)密封防塵板的材質(zhì)為塑料泡沫，側(cè)密封防塵板不僅起到密封的防塵的作用，也使得安裝框架橫向發(fā)生角度的偏移時側(cè)密封防塵板可以發(fā)生形變，從而確保通過旋擰旋擰手柄可以通過擠壓力控制安裝框架和導(dǎo)航儀顯示屏的觀察角度發(fā)生傾斜，方便觀測者觀察導(dǎo)航儀顯示屏的顯示內(nèi)容。