[實用新型]一種座椅通風系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021495890.5
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN212889999U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 李曉宇;甄勇;孟翔;彭勁;王駿;蔡燦;李令濤;石曉龍
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥云鶴安道拓汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型提供一種座椅通風系統(tǒng)，包括進氣管、出氣管、通風裝置以及加熱裝置，所述進氣管的一端連接整車氣源，另一端設置有調(diào)節(jié)氣閥；所述出氣管包括一端與所述調(diào)節(jié)氣閥相連接的出氣管一和出氣管二；所述通風裝置設置在座椅坐墊和靠背內(nèi)且與所述出氣管一、出氣管二的另一端相連接，所述通風裝置開設有若干個通風孔；加熱裝置設置在所述調(diào)節(jié)氣閥內(nèi)，能夠?qū)νㄟ^所述進氣管的氣流進行加熱。本實用新型結(jié)合整車氣源，實現(xiàn)了無風扇的座椅通風系統(tǒng)，簡化系統(tǒng)線路結(jié)構(gòu)、降低成本的同時，使通風效果顯著提升，提升了用戶的舒適度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種座椅通風系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車普及程度越來越高，人們對出行過程中乘坐座椅的舒適性及功能性要求越來越高，帶有通風加熱的座椅應運而生，自帶有通風系統(tǒng)座椅可以大大提升了乘員的舒適感。但是現(xiàn)有的乘用車座椅都是通過電動風機、加熱墊來實現(xiàn)座椅的通風加熱功能，但是風機的噪音較大、出風量小、電器元件較多，在應用于商業(yè)車時，存在結(jié)構(gòu)復雜、線束混亂的問題，同時容易產(chǎn)生顛簸、灰塵導致耐久性較差；無法滿足當今汽車市場輕量化的新需求，汽車座椅只有趨于更強、更輕、更便宜，才能迎合新的汽車市場。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)下，通過電動風機、加熱墊來實現(xiàn)座椅通風加熱功能效果較差的問題，需要提供一種簡易高效的座椅通風系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種座椅通風系統(tǒng)，包括：

進氣管，所述進氣管的一端連接整車氣源，另一端設置有調(diào)節(jié)氣閥；

出氣管，包括一端與所述調(diào)節(jié)氣閥相連接的出氣管一和出氣管二；

設置在座椅坐墊和靠背內(nèi)且與所述出氣管一、出氣管二另一端連接的通風裝置，所述通風裝置開設有若干個通風孔；以及

設置在所述調(diào)節(jié)氣閥內(nèi)加熱裝置，所述加熱裝置能夠?qū)νㄟ^所述進氣管的氣體進行加熱。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)氣閥采用三通開關(guān)閥門，包括一個與所述進氣管相連接的進氣口以及兩個與所述出氣管一和出氣管二連接的出氣口，兩個出氣口的出風量能夠通過開關(guān)分別進行調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述通風孔采用通風管路進行連通，所述通風管路在與通風孔對應位置開設有氣孔。

進一步地，所述出氣管一和出氣管二的另一端通過三通閥與通氣管路相連接，距離三通閥越遠的通風孔的孔徑越大。

優(yōu)選地，所述加熱裝置采用加熱絲或電熱器。

由以上技術(shù)方案可知，本實用新型結(jié)合整車氣源，實現(xiàn)了無風扇的座椅通風系統(tǒng)，簡化系統(tǒng)線路結(jié)構(gòu)、降低成本的同時，使通風效果顯著提升，提升了用戶的舒適度。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、進氣管；2、調(diào)節(jié)氣閥；3、出氣管一；4、出氣管二；5、通風裝置；6、通風孔；7、三通閥。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種優(yōu)選實施方式做詳細的說明。

如圖1所示的座椅通風系統(tǒng)，包括進氣管1、出氣管、通風裝置5以及加熱裝置，所述進氣管的一端連接整車氣源，另一端設置有調(diào)節(jié)氣閥2；所述出氣管包括一端與所述調(diào)節(jié)氣閥相連接的出氣管一3和出氣管二4；所述通風裝置設置在座椅坐墊和靠背內(nèi)且與所述出氣管一、出氣管二的另一端相連接，所述通風裝置開設有若干個通風孔；加熱裝置設置在所述調(diào)節(jié)氣閥內(nèi)，能夠?qū)νㄟ^所述進氣管的氣體進行加熱。