[實(shí)用新型]用于曲軸主連軸頸及平衡塊端面加工的滑臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021491200.9
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN212823926U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉黎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 襄陽(yáng)福達(dá)東康曲軸有限公司
• 主分類號(hào): B23Q1/25
• 分類號(hào): B23Q1/25
• 代理公司: 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 苗德俊

一種用于曲軸主連軸頸及平衡塊端面加工的滑臺(tái)，左、右滑臺(tái)分別與床身導(dǎo)軌連接，床身兩側(cè)各有一根橫向滾珠絲杠，之間通過支撐軸經(jīng)軸承對(duì)接，使兩根橫向滾珠絲杠可分別作順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩根橫向滾珠絲杠的運(yùn)動(dòng)互不干涉；滑臺(tái)上表面分別帶有用于左、右框架垂直方向移動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)軌；在導(dǎo)軌與框架之間設(shè)有壓板一；在滑臺(tái)與床身之間設(shè)有鎖緊裝置；節(jié)距定位軸將中心架與左滑臺(tái)連接，右滑臺(tái)與可移動(dòng)支架通過連接棒連接。本實(shí)用新型可使銑頭箱進(jìn)入曲軸的各個(gè)切削位置，自動(dòng)加工曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面，自動(dòng)化程度高，滑臺(tái)定位準(zhǔn)確可靠，能有效減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面加工的滑臺(tái)。

背景技術(shù)

曲軸主連軸頸及平衡塊端面自動(dòng)加工設(shè)備的刀盤由CNC控制系統(tǒng)控制其在橫向、垂直方向、豎直方向的切削位置。曲軸未夾緊之前其大端外圓落在軸向定位卡具上的輔助支撐上，其小端主軸頸外圓落在角向定位卡具上的輔助支撐上，角向定位卡具上的拉桿帶動(dòng)浮動(dòng)頂尖前伸頂在小端頂尖孔上，使曲軸左移將曲軸的大端端面靠到軸向定位卡具上的軸向定位擋塊上完成軸向定位，角向定位卡具的推盤繼續(xù)帶動(dòng)角向定位卡爪夾緊曲軸的角向定位面，角向定位卡具、軸向定位卡具的推盤帶動(dòng)卡爪完成自動(dòng)夾緊曲軸大端外圓、小端主軸頸外圓，曲軸被夾緊后開始加工，左、右刀盤停在指定位置，僅右刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、進(jìn)給，先切削主軸頸M2，左刀盤、右刀盤再移到加工位置，左刀盤、右刀盤同時(shí)加工，依次一次性加工出一個(gè)連軸頸、一個(gè)主軸頸及主連軸頸平衡塊端面。

要使刀盤進(jìn)入曲軸的各個(gè)切削位置，安裝刀盤的左、右銑頭箱必須通過左、右框架分別與左、右滑臺(tái)滑動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)左、右框架的垂直方向運(yùn)動(dòng)，左、右滑臺(tái)與床身上的導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，左、右銑頭箱通過左、右滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)在床身上的橫向移動(dòng)，使刀盤進(jìn)入各個(gè)切削位置。因此，研究一種用于曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面加工的滑臺(tái)就顯得非常重要。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種用于曲軸主連軸頸及平衡塊端面加工的滑臺(tái)，以使通過框架與滑臺(tái)連接的銑頭箱在加工過程中進(jìn)入曲軸的各個(gè)切削位置。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型包括左滑臺(tái)、右滑臺(tái)；左滑臺(tái)、右滑臺(tái)分別與床身上橫向平行布置的導(dǎo)軌三、導(dǎo)軌四滑動(dòng)連接，左滑臺(tái)、右滑臺(tái)可沿床身橫向移動(dòng)，左滑臺(tái)、右滑臺(tái)由橫軸伺服電機(jī)經(jīng)橫軸變速箱通過橫向滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)，橫軸伺服電機(jī)通過橫軸變速箱與床身連接在一起，橫軸伺服電機(jī)與橫軸變速箱內(nèi)的齒輪、齒輪與橫向滾珠絲杠采用漲緊套連接，床身兩側(cè)各有一根橫向滾珠絲杠，之間通過支撐軸經(jīng)軸承對(duì)接，使兩根橫向滾珠絲杠可分別作順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩根橫向滾珠絲杠的運(yùn)動(dòng)互不干涉。

所述左滑臺(tái)、右滑臺(tái)的上表面分別帶有用于左框架、右框架垂直方向移動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)軌一、導(dǎo)軌二；在導(dǎo)軌一的一側(cè)、左滑臺(tái)、右滑臺(tái)與左框架、右框架之間設(shè)有用于調(diào)整左框架、右框架運(yùn)動(dòng)時(shí)上母線精度的壓板一。

所述在所述左滑臺(tái)、右滑臺(tái)與導(dǎo)軌四的側(cè)面設(shè)有用于調(diào)整其間間隙的鑲條，銷固定在左滑臺(tái)、右滑臺(tái)上，壓板二與銷滑動(dòng)配合，壓板二可以銷為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在左滑臺(tái)、右滑臺(tái)上的油缸一的活塞桿一向下運(yùn)行，裝在油缸一缸體與左滑臺(tái)、右滑臺(tái)之間的蝶形彈簧受壓變形，活塞桿一的下端推動(dòng)壓板二的一端以銷為圓心向下轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板二的另一端以銷為圓心向上轉(zhuǎn)動(dòng)，壓板二另一端的上端設(shè)有一個(gè)半圓塊，半圓塊受壓板二的推動(dòng)向上頂住導(dǎo)軌三、導(dǎo)軌四的下部?jī)啥?，在豎直方向上將左滑臺(tái)、右滑臺(tái)與導(dǎo)軌三、導(dǎo)軌四鎖緊，安裝在左滑臺(tái)、右滑臺(tái)上的油缸二的活塞桿二伸出，頂住鑲條的一側(cè)，鑲條的另一側(cè)與導(dǎo)軌四的側(cè)面接觸并壓緊，將左滑臺(tái)、右滑臺(tái)與導(dǎo)軌四的側(cè)面鎖緊。

1、所述在所述左滑臺(tái)與中心架的連接處設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向孔，固定在中心架上的導(dǎo)向棒從左滑臺(tái)上的導(dǎo)向孔進(jìn)入，節(jié)距定位軸將中心架與左滑臺(tái)連接；右滑臺(tái)與可移動(dòng)支架通過連接棒連接。