[實用新型]加濕器

有效

• 申請號: 202021487812.0
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN212901846U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 周瑞麟
• 申請（專利權）人: 周瑞麟
• 主分類號: F24F6/14
• 分類號: F24F6/14;F24F11/89;F24F13/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 王華強

本實用新型揭示了一種加濕器，其包括括殼體、噴霧組件、承液組件以及霧化組件，殼體具有容納空間，噴霧組件設于殼體上端，噴霧組件與殼體內的容納空間連通，承液組件設于殼體的容納空間，承液組件的下端具有漏液通口，霧化組件設于殼體的容納空間，并位于承液組件的下方，霧化組件的霧化端與漏液通口連通，霧化組件接收承液組件內的液體并進行霧化，霧化后的氣體經過殼體的容納空間后，由噴霧組件噴出。本申請加濕器在重力作用下，承液組件內液體自動流入到霧化組件進行霧化，使得承液組件內的液體被充分利用，從而使得一次加液體即可霧化運行較長的時間，增加了使用的方便性。

技術領域

本實用新型涉及空氣加濕技術領域，具體地，涉及一種加濕器。

背景技術

現代生活中，人們對于空氣環境越發的重視，保持環境中的濕度是其中的一個重點，合適的濕度環境可以避免干燥，使得人體呼吸順暢。例如，汽車內的空間小、且較為封閉，車載空調在運行一段時間后，會變得非常干燥，更需要保證車內的濕度。

現有技術的加濕器，一般是采用霧化模塊和吸水棒的配合來對水箱內的水進行霧化，當吸水棒無法吸水時就需要對水箱進行加水操作才能繼續霧化，此時水箱內的水依然殘留較多，此種加濕器一次加水霧化運行的時間較短，需要時常加水，從而造成使用的不便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種加濕器。

本實用新型公開的一種加濕器包括：

殼體，其具有容納空間；

噴霧組件，其設于殼體上端；噴霧組件與殼體內的容納空間連通；

承液組件，其設于殼體的容納空間；承液組件的下端具有漏液通口；以及

霧化組件，其設于殼體的容納空間，并位于承液組件的下方；霧化組件的霧化端與漏液通口連通；霧化組件接收承液組件內的液體并進行霧化，霧化后的氣體經過殼體的容納空間后，由噴霧組件噴出。

根據本實用新型一實施方式，其還包括控制組件；控制組件包括控制件以及功能操作件；控制件設于殼體的容納空間，功能操作件設于殼體；控制件分別與功能操作件以及霧化組件電連接。

根據本實用新型一實施方式，控制件做防水處理。

根據本實用新型一實施方式，其還包括吹風組件；吹風組件設于殼體的容納空間，并位于霧化組件的下方；沿著殼體的下端向著殼體的上端的方向，吹風組件對殼體的容納空間進行吹氣。

根據本實用新型一實施方式，噴霧組件包括噴霧承載件以及噴霧件；噴霧承載件設于殼體，并與殼體的容納空間連通；噴霧件轉動連接于噴霧承載件；噴霧件具有噴霧嘴。

根據本實用新型一實施方式，霧化組件包括霧化承載件以及霧化件；霧化承載件設于噴霧組件的下端，霧化件設于霧化承載件，并與漏液通口連通。

根據本實用新型一實施方式，霧化承載件包括霧化承載架以及設于霧化承載架的霧化承載板；霧化承載板面向承液組件的一面開設有霧化承載槽，霧化承載板背向承液組件的一面開設霧化流通孔；霧化流通孔與霧化承載槽連通；霧化件設于霧化承載槽內。

根據本實用新型一實施方式，霧化組件還包括密封件；密封件位于霧化承載件與承液組件的下端之間；密封件圍繞漏液通口設置，其上下兩面分別與霧化承載件以及承液組件貼合。

根據本實用新型一實施方式，霧化組件還包括霧化遮擋件；霧化遮擋件位于霧化件遠離噴霧組件的一側，霧化遮擋件面向霧化流通孔。

根據本實用新型一實施方式，殼體包括殼主體以及殼上蓋；殼上蓋可拆卸連接于殼主體的上端。

本申請的有益效果在于：在重力作用下，承液組件內液體自動流入到霧化組件進行霧化，使得承液組件內的液體被充分利用，從而使得一次加液體即可霧化運行較長的時間，增加了使用的方便性。