[實用新型]用于高鐵雙線橋梁無砟道床間導向自行施工運輸小車

有效

• 申請號: 202021483127.0
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN214001633U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 韓學敏;蘇躍輝;周先強;張學文;劉衛豐
• 申請（專利權）人: 中鐵十八局集團有限公司;中鐵十八局集團第五工程有限公司
• 主分類號: B61B13/00
• 分類號: B61B13/00;E01D21/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.一種用于高鐵雙線橋梁無砟道床間導向自行施工運輸小車，其特征在于：包括行走裝置、載物作業平臺和導向裝置，所述行走裝置安裝在載物作業平臺上，所述載物作業平臺兩端分別連接導向裝置。

2.根據權利要求1所述的用于高鐵雙線橋梁無砟道床間導向自行施工運輸小車，其特征在于：所述行走裝置包括動力裝置、傳動裝置和行走裝置，動力裝置包括發電機、電動機和倒向調速電動開關，三者之間采用電纜連接通電，行走部分包括行走輪胎連接桿、安裝在行走輪胎連接桿中部的轉動軸承和安裝在行走輪胎連接桿兩端的行走輪胎，傳動裝置包括上、下皮帶輪和連接在它們之間的傳力皮帶，上皮帶輪安裝在電動機上，下皮帶輪安裝在行走輪胎連接桿上。

3.根據權利要求1所述的用于高鐵雙線橋梁無砟道床間導向自行施工運輸小車，其特征在于：所述載物作業平臺包括載物作業平臺面板、載物作業平臺框架和載物作業平臺支腿，載物作業平臺面板固裝在載物作業平臺框架上、載物作業平臺支腿固裝在載物作業平臺框架底部且載物作業平臺支腿與行走裝置的轉動軸承固接。

4.根據權利要求1所述的用于高鐵雙線橋梁無砟道床間導向自行施工運輸小車，其特征在于：所述導向裝置包括定向輪固定槽鋼和定向輪、定向輪固裝在定向輪固定槽鋼上，導向輪固定槽鋼與載物作業平臺的載物作業平臺支腿固接，導向輪通過與無砟軌道結構物側面接觸進行導向。