[實用新型]一種漆包線拉絲機自動停機裝置有效
| 申請號: | 202021482722.2 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN214321326U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 陳友輝 | 申請(專利權)人: | 福建富硅錸金屬有限責任公司 |
| 主分類號: | B21C1/12 | 分類號: | B21C1/12 |
| 代理公司: | 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 黃勇亮 |
| 地址: | 355000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 漆包線 拉絲 自動 停機 裝置 | ||
本實用新型公開一種漆包線拉絲機自動停機裝置,其拉絲機包括主控裝置、拉絲室、停機裝置緩沖室、收線輪以及放線輪;所述拉絲機通過腳架設置于地面,所述收線輪通過支架固定安裝在拉絲機左側設置的底座上,所述放線輪通過支架固定安裝在拉絲機左側設置的底座上,所述定滑輪通過支撐架設置在拉絲機左右兩側的頂部;所述主控裝置設置在拉絲室的前側,所述停機裝置緩沖室設置在拉絲室的左右兩側,所述停機裝置緩沖室內設置有停機裝置;本實用新型通過直線電機的上下移動,在停機裝置緩沖室內起到釋放與拉緊漆包線的作用,并且在減速器的剎車與伺服電機的反轉作用下,實現了漆包線拉絲機亂線時停機的快速自動化。
技術領域
本實用新型涉及光電比色法裝置技術領域,具體為一種微量多光源可透紫外光的比色裝置。
背景技術
漆包線拉絲過程中需要將漆包線拉絲后纏繞成匝,在這個過程中容易發生亂線現象,導致后續加工生產或包裝設備發生故障,因此需要一個可以在發生亂線情況使及時停止漆包線拉絲機的停機裝置,現有的自動停機裝置存在體積大、結構復雜和反應不靈敏的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種安裝方便、結構合理的比色裝置,以克服現有技術的不足之處。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種漆包線拉絲機自動停機裝置,其拉絲機包括主控裝置、拉絲室、停機裝置緩沖室、直線電機、定滑輪、收線輪以及放線輪;所述拉絲機通過腳架設置于地面,所述收線輪通過支架固定安裝在拉絲機左側設置的底座上,所述放線輪通過支架固定安裝在拉絲機左側設置的底座上,所述定滑輪通過支撐架設置在拉絲機左右兩側的頂部;所述主控裝置設置在拉絲室的前側,所述停機裝置緩沖室設置在拉絲室的左右兩側;所述停機裝置緩沖室的左右兩側的頂部均設置有通過支撐架固定的定滑輪,所述直線電機的軌道設置在停機裝置緩沖室的中央,且軌道兩端與停機裝置緩沖室的頂部與底部相連;所述直線電機的滑塊設置在軌道上,所述滑塊的前側設置有拉力傳感器,所述拉力傳感器的頂部通過支撐柱固定安裝有動滑輪。
優選的,所述拉絲機左右兩側設置有距離傳感器,且與收線輪以及放線輪的轉軸平齊。
優選的,所述收線輪的支架前側設置有伺服電機,并驅動收線輪旋轉。
優選的,所述放線輪的支架前側設置有減速器,且放線輪的轉軸相連。
優選的,主控裝置與減速器、伺服電機、直線電機、距離傳感器以及拉力傳感器相連。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過直線電機的上下移動,在停機裝置緩沖室內起到釋放與拉緊漆包線的作用,并且在減速器的剎車與伺服電機的反轉作用下,實現了漆包線拉絲機亂線時停機的快速自動化;與此同時,通過停機裝置緩沖室的緩沖在急停拉絲機時,漆包線由于慣性作用下,使漆包線進一步被帶到收線輪處,造成漆包線更亂線。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型拉絲機結構正視示意圖。
圖2為本實用新型拉絲機內部結構示意圖。
圖3為本實用新型停機裝置緩沖室內部結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1-拉絲機,2-主控裝置,3-拉絲室,4-停機裝置緩沖室,5-定滑輪,6- 收線輪,7-支架,8-距離傳感器,9-放線輪,41-軌道,42-動滑輪,43-支撐柱,44-拉力傳感器,45-滑塊,61-伺服電機,91-減速器,101-腳架。
具體實施方式
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