[實用新型]一種輪轂加工用加工中心定位芯子裝置

有效

• 申請號: 202021479040.6
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN212735157U
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 吳勇;章孟軍;呂少明;孫敏敏;李新兵
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 曹立成

本實用新型公開了一種輪轂加工用加工中心定位芯子裝置，包括安裝臺板，所述安裝臺板的頂面固定有定位主體，定位主體的底面中部成型有的豎直柱體插套在安裝臺板的中部通孔中，定位主體的頂面中部成型有中部插孔，中部插孔與豎直柱體的中部成型有螺接孔的頂部相通；所述中部插孔中插套有調節柱體，調節柱體的底面中部成型有螺桿部，螺桿部螺接在螺接孔中；它可以調節調節柱體的高低位置，使得芯子安裝座上的定位芯子可以高低調節，從而調節定位芯子與定位主體的頂面之間的間距，調節方便，只需要一個定位芯子即可滿足不同深度的相同預鉆孔的定位主體的定位使用，減少了換裝次數，同時縮減了不同高度的定位芯子的種類，大大降低成本，方便工裝管理。

技術領域：

本實用新型涉及汽輪制造模具技術領域，更具體地說涉及一種輪轂加工用加工中心定位芯子裝置。

背景技術：

現有的輪轂加工中，如車床和加工中心加工中，其定位工裝一般是通過連接軸與車床的安裝臺板相連，工裝內部通過螺栓與連接軸連接，由于不同產品的底部的定位孔與底端的距離，即定位孔的深度的差距較大，而為了滿足不同產品的安裝需要制作不同長度的定位芯子，或者通過增加墊塊來彌補，使其與產品匹配，相差大的需要更換整個芯座，嚴重影響產能，且每個芯子長度較長，給現場工裝管理增加了不少困難。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種輪轂加工用加工中心定位芯子裝置，它可以調節調節柱體的高低位置，使得芯子安裝座上的定位芯子可以高低調節，從而調節定位芯子與定位主體的頂面之間的間距，調節方便，只需要一個定位芯子即可滿足不同深度的相同預鉆孔的定位主體的定位使用，減少了換裝次數，同時縮減了不同高度的定位芯子的種類，大大降低成本，方便工裝管理。

本實用新型解決所述技術問題的方案是：

一種輪轂加工用加工中心定位芯子裝置，包括安裝臺板，所述安裝臺板的頂面固定有定位主體，定位主體的底面中部成型有的豎直柱體插套在安裝臺板的中部通孔中，定位主體的頂面中部成型有中部插孔，中部插孔與豎直柱體的中部成型有螺接孔的頂部相通；

所述中部插孔中插套有調節柱體，調節柱體的底面中部成型有螺桿部，螺桿部螺接在螺接孔中；

所述調節柱體的頂面通過螺栓固定連接有芯子安裝座，芯子安裝座的一側的頂面安裝有擋桿。

所述定位主體通過螺栓固定連接在安裝臺板的頂面上。

所述定位主體的一側頂面成型有豎直調節通槽，豎直調節通槽的一側與中部插孔的側壁相通，定位主體的側壁成型有水平通槽，水平通槽與豎直調節通槽的底端相通，水平通槽的一側與中部插孔相通。

所述豎直調節通槽的前后壁面上分別成型有橫向螺孔和橫向通孔，橫向螺孔與橫向通孔相對齊，橫向螺孔、橫向通孔與定位主體的對應的側壁上成型有的調節槽相通，調節螺栓的螺桿插套在橫向通孔并螺接在橫向螺孔中。

所述定位主體的邊部頂面成型有下凹槽，下凹槽的底面成型有下連接通孔，固定螺栓的螺桿部插套在下連接通孔并螺接在安裝臺板的頂面上，固定螺栓的頭部插套在下凹槽中并壓靠在下凹槽的底面上。

所述芯子安裝座包括主連接板，主連接板通過螺栓固定連接在調節柱體的頂面上，主連接板的一側壁中部成型有扇形延伸板，扇形延伸板上成型有多個固定連接螺孔，擋桿底座通過底座固定螺栓固定連接在扇形延伸板的頂面上，底座固定螺栓的螺桿底端螺接在對應的固定連接螺孔中。

所述擋桿底座的外端成型有的連接部上成型有擋桿固定螺孔，擋桿的底端螺接部螺接在擋桿固定螺孔中。

所述主連接板上通過螺栓固定連接有定位芯子。

本實用新型的突出效果是：