[實用新型]一種破碎機電比例流量控制液壓系統

有效

• 申請號: 202021475404.3
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN212717419U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 謝賀超
• 申請（專利權）人: 河南紅星礦山機器有限公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B11/08;F15B13/04;F15B20/00;F15B21/041
• 代理公司: 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127
• 代理人: 張鵬輝

本實用新型公開了一種破碎機電比例流量控制液壓系統，包括：油箱總成、發動機、雙聯柱塞泵、第一溢流閥、液控換向閥組、蓄能器和馬達，液控換向閥組包含有第一進油口P1、第二進油P2、第一出油口A和第二出油口B，雙聯柱塞泵的吸油口與所述的油箱總成之間連接，所述的雙聯柱塞泵的出油口分別與液控換向閥組第一進油口P1、液控換向閥組第二進油口P2連接。通過上述方式，本實用新型提供的破碎機電比例流量控制液壓系統，通過電比例流量控制模塊控制柱塞泵的排量，使破碎機正常工作，通過三位四通閥改變破碎機馬達的轉動方向，三位四通閥的先導控制閥為比例控制，可以使破碎機馬達平穩的開啟和停止量。

技術領域

本實用新型涉及礦山破碎設備技術領域，特別是涉及一種破碎機電比例流量控制液壓系統。

背景技術

履帶式破碎機為了適應不同的場地環境條件，破碎機分為電機驅動和液壓馬達驅動。現實中有些礦山破碎場地沒有高壓電源，電機驅動無法使用。鑒于此，如何能設計一種不受電力約束的破碎機驅動裝置，是本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是如何提供一種通過電比例流量控制模塊控制柱塞泵的排量，使破碎機正常工作，通過三位四通閥改變破碎機馬達的轉動方向，三位四通閥的先導控制閥為比例控制，可以使破碎機馬達平穩的開啟和停止量的破碎機電比例流量控制液壓系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種破碎機電比例流量控制液壓系統，包括：油箱總成、發動機、雙聯柱塞泵、第一溢流閥、液控換向閥組、蓄能器和馬達，所述的雙聯柱塞泵包含有吸油口和出油口。所述的液控換向閥組包含有液控換向閥組第一進油口P1、液控換向閥組第二進油P2、液控換向閥組第一出油口A和液控換向閥組第二出油口B，所述的油箱總成中有液壓油。雙聯柱塞泵的吸油口與所述的油箱總成之間相互連接，所述的雙聯柱塞泵的出油口分別與液控換向閥組第一進油口P1、液控換向閥組第二進油口P2相互連接，所述的馬達與液控換向閥組第一出油口A和液控換向閥組第二出油口B相互連接。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有高壓過濾器和齒輪泵，所述的齒輪泵與所述液控換向閥組之間控制連接，所述的齒輪泵用于為液控換向閥組提供先導控制油，且所述的齒輪泵與油箱總成之間相互連接，齒輪泵出油口的液壓油與高壓過濾器進口相連，過濾后的液壓油一部分供給液控換向閥組、另一部分與第二溢流閥的進口相連，所述齒輪泵液壓油經過第二溢流閥回油到油箱總成。

在一個較佳實施例中，所述油箱總成的液壓油經過管路分別進入雙聯柱塞泵和齒輪泵。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有電磁卸荷閥，所述的電磁卸荷閥與液控換向閥組之間相互連接，所述的電磁卸荷閥與液控換向閥組同時得電與失電。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有減壓閥，所述的減壓閥與蓄能器之間控制連接，液壓油打開減壓閥后進入蓄能器。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有單向閥，所述的單向閥與蓄能器之間控制連接，且蓄能器通過單向閥釋放壓力。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有過載保護閥，所述的過載保護閥與馬達之間相互連接，所述的馬達出油口的高壓液壓油通過過載保護閥進入馬達的低壓油口。

在一個較佳實施例中，所述的破碎機電比例流量控制液壓系統還包含有第二溢流閥，所述的第二溢流閥的出口與油箱總成相連。

在一個較佳實施例中，所述的雙聯柱塞泵為電比例控制雙聯柱塞泵。

在一個較佳實施例中，雙聯柱塞泵的吸油口通過膠管與油箱總成的出油口相連。