[實用新型]進料裝置中心高度調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021471123.0
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN212705664U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設計）人: 張靜
• 申請（專利權(quán)）人: 山西金控自動化科技有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 太原中正和專利代理事務所(普通合伙) 14116
• 代理人: 焦進宇

本實用新型屬于銑床進料裝置技術(shù)領域，具體涉及一種應用于彈簧銑床的進料裝置中心高度調(diào)整裝置；具體技術(shù)方案為：進料裝置中心高度調(diào)整裝置，包括減速機，減速機的動力輸入端與動力裝置相連，減速機的動力輸出端與絲杠的一端相連，絲杠的另一端與絲母相配合，絲母與中間傳動架相連，中間傳動架通過多個V型支撐架與提升平臺相連，通過布置減速機帶動絲杠轉(zhuǎn)動，絲杠的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榻z母的直線運動，絲母直線運動帶動中間傳動支架直線運動，中間傳動架向外側(cè)運動，提升平臺下降；中間傳動架向內(nèi)側(cè)運動，提升平臺上升，通過提升平臺的升降來控制所要加工彈簧中心軸線的升降，以適應不同口徑彈簧的加工需求，調(diào)節(jié)精度高，方便快捷，適應能力強。

技術(shù)領域

本實用新型屬于銑床進料裝置技術(shù)領域，具體涉及一種應用于彈簧銑床的進料裝置中心高度調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

熱卷彈簧一般應用于國防、海洋、航天、礦山機械、建筑機械等，特別是鐵路運輸、大型工程機械、高壓輸變電設備。為了保證彈簧高度的一致和較好的垂直，彈簧兩端的磨平是不可缺的加工工序，把彈簧的兩端最后一圈磨平是為了讓彈簧更加平整，不會傾斜，同時消除半圈螺旋，彈簧與配套的設備連接更加方便。由于熱卷彈簧的內(nèi)徑較大，彈簧的外側(cè)面需要通過銑床銑削，現(xiàn)有的銑床難以適應多口徑彈簧外端面的加工需求。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種應用于銑床進料的中心高度調(diào)整裝置，通過調(diào)整銑床進料的高度，以適應不同口徑的彈簧外端面銑削。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：進料裝置中心高度調(diào)整裝置，包括減速機，減速機的動力輸入端與動力裝置相連，動力裝置可為手動操作，也可為電動裝置，也可為液壓裝置，減速機的動力輸出端與絲杠的一端相連，絲杠通過軸承支撐在軸承座內(nèi)，絲杠的另一端與絲母相配合，絲母與中間傳動架相連。動力裝置的動力通過減速機傳遞給絲杠，絲杠與絲母相配合，將絲杠的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榻z母的直線運動，絲母帶動中間傳動架做往復直線運動。

中間傳動架通過第一下傳動軸分別與第一支腿的下端、第二支腿的下端鉸接，第一支腿與第二支腿同步運動，第一支腿的上端、第二支腿的上端均與第一上傳動軸鉸接，第一上傳動軸通過第一傳動支架安裝在提升平臺上，第一支腿與第二支腿關于絲杠的中心軸線對稱布置。中間傳動架向外側(cè)運動，第一支腿與第二支腿同步運動，第一支腿與第二支腿的傾斜角度減小，提升平臺下降。中間傳動架向內(nèi)側(cè)運動，第一支腿與第二支腿同步運動，第一支腿與第二支腿的傾斜角度增大，提升平臺上升。

本裝置還包括第三支腿和第四支腿，第三支腿的上端、第四支腿的上端均與第一上傳動軸鉸接，第三支腿的下端與第一滑動支架鉸接，第四支腿的下端與第二滑動支架鉸接，第一滑動支架與第二滑動支架關于絲杠的中心軸線對稱布置。第一支腿和第三支腿組成倒V型支撐架，第二支腿和第四支腿組成倒V型支撐架，三角形支撐架的支撐強度高；通過第一滑動支架調(diào)節(jié)提升平臺的橫向位置，增大提升平臺的調(diào)節(jié)能力。

中間傳動架通過第二下傳動軸分別與第五支腿的下端、第六支腿的下端鉸接，第五支腿與第六支腿同步運動，第五支腿的上端、第六支腿的上端均與第二上傳動軸鉸接，第二上傳動軸通過第二傳動支架安裝在提升平臺上，第五支腿與第六支腿關于絲杠的中心軸線對稱布置。中間傳動架向外側(cè)運動，第五支腿與第六支腿的傾斜角度減小，提升平臺下降。中間傳動架向內(nèi)側(cè)運動，第五支腿與第六支腿同步運動，第五支腿與第六支腿的傾斜角度增大，提升平臺上升。

本裝置還包括第七支腿和第八支腿，第七支腿的上端、第八支腿的上端均與第二上傳動軸鉸接，第七支腿的下端與第一滑動支架鉸接，第八支腿的下端與第二滑動支架鉸接。第五支腿和第七支腿組成倒V型支撐架，第六支腿和第八支腿組成倒V型支撐架，三角形支撐架的支撐強度高；通過第二滑動支架調(diào)節(jié)提升平臺的橫向位置，增大提升平臺的調(diào)節(jié)能力。