[實(shí)用新型]一種機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021469780.1
• 申請(qǐng)日: 2020-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN212744113U
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛天佑;段四奇;王斌;王云來;王巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江新柴股份有限公司
• 主分類號(hào): F01M11/03
• 分類號(hào): F01M11/03
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 曹立成

本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，機(jī)油濾清器連接塊一體成型并且由濾罐連接座、轉(zhuǎn)彎連接部和連接安裝座組成；機(jī)油濾清器濾罐可拆卸固定在濾罐連接座遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎連接部的端面上；機(jī)油濾清器連接塊通過固定螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)回油口上；轉(zhuǎn)彎連接部?jī)?nèi)成型有進(jìn)油管路和出油管路；連接安裝座由出油座和進(jìn)油座組成；出油座內(nèi)成型有圓柱槽狀的出油腔；進(jìn)油座遠(yuǎn)離出油座的端面上成型有圓柱槽狀的進(jìn)油腔；進(jìn)油腔與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)口連通；出油連接管路與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)油管螺接；固定螺栓的螺桿依次穿過螺栓穿孔和封閉穿孔；本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于：機(jī)油濾清器外置于發(fā)動(dòng)機(jī)，濾罐位置可圍繞固定螺栓在一定范圍內(nèi)調(diào)整，便于拆裝替換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)油濾清器安裝的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保排放升級(jí)力度的不斷加大，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷更新升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的相關(guān)零部件、配件數(shù)量也相對(duì)增加，由此衍生發(fā)動(dòng)機(jī)外圍零部件之間空間緊湊，不易更換機(jī)油濾清器濾罐等耗材的問題。

在實(shí)際保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，需要使用機(jī)濾扳手將原機(jī)油濾清器拆裝替換。在更換機(jī)油濾清器過程中，容易遇到機(jī)油濾清器外側(cè)有其他零部件遮擋，不易拆裝的問題，或機(jī)濾扳手活動(dòng)空間不足的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)機(jī)油濾清器不易拆裝的技術(shù)問題，提供了一種機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種機(jī)油濾清器轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，包括機(jī)油濾清器濾罐、機(jī)油濾清器連接塊和固定螺栓；機(jī)油濾清器連接塊一體成型并且由濾罐連接座、轉(zhuǎn)彎連接部和連接安裝座組成；濾罐連接座與連接安裝座垂直設(shè)置；機(jī)油濾清器濾罐可拆卸固定在濾罐連接座遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎連接部的端面上；連接安裝座通過固定螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)回油口上；轉(zhuǎn)彎連接部?jī)?nèi)成型有進(jìn)油管路和出油管路；連接安裝座由出油座和進(jìn)油座組成；出油座內(nèi)成型有圓柱槽狀的出油腔；進(jìn)油座遠(yuǎn)離出油座的端面上成型有圓柱槽狀的進(jìn)油腔；進(jìn)油腔與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)口連通；出油管路的出口位于出油腔的圓柱面上、進(jìn)口位于濾罐連接座中心；進(jìn)油管路的進(jìn)口位于進(jìn)油腔的圓柱面上、出口位于濾罐連接座上；出油管路的進(jìn)口和進(jìn)油管路的出口分別與機(jī)油濾清器濾罐連接；出油腔遠(yuǎn)離進(jìn)油座的側(cè)壁中心成型有貫穿設(shè)置的螺栓穿孔；出油腔和進(jìn)油腔相鄰的側(cè)壁中心成型有貫穿設(shè)置的封閉穿孔；固定螺栓的螺桿遠(yuǎn)離頭部的端面上成型有圓柱槽狀的出油連接管路；出油連接管路靠近固定螺栓的頭部的一端的圓柱面上成型有出油進(jìn)入管路；出油連接管路的開口端的內(nèi)圓柱面上成型有內(nèi)螺紋；出油連接管路與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)油管螺接；固定螺栓的螺桿依次穿過螺栓穿孔和封閉穿孔；出油進(jìn)入管路位于出油腔內(nèi)；固定螺栓的螺桿與封閉穿孔的圓柱面之間密封設(shè)置；機(jī)油濾清器濾罐、機(jī)油濾清器連接塊、固定螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)回油口各部件之間密封設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，進(jìn)油座遠(yuǎn)離出油座的端面上成型有圓環(huán)槽狀的第一O型密封圈槽；第一O型密封圈槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈并且此O型密封圈用于密封連接安裝座和機(jī)油進(jìn)回油口之間的間隙。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，固定螺栓的螺桿的外圓柱面上成型有第二O型密封圈槽；第二O型密封圈槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈并且此O型密封圈用于密封固定螺栓的螺桿與封閉穿孔之間的間隙。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，固定螺栓的頭部靠近螺桿的端面上成型有第三O 型密封圈槽；第三O型密封圈槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈并且此O型密封圈用于固定螺栓的頭部與出油座之間的間隙。

本實(shí)用新型的有益效果在于：機(jī)油濾清器外置于發(fā)動(dòng)機(jī)，濾罐位置可圍繞固定螺栓在一定范圍內(nèi)調(diào)整，便于拆裝替換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的機(jī)油濾清器連接塊20的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的圖2中A-A的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的圖2中B-B的剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；