[實用新型]用于鋼筋疊放的設備

有效

• 申請號: 202021467374.1
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN213828917U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 魏月森
• 申請（專利權）人: 江蘇東塔建筑科技有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 蘇州名飛揚知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32290
• 代理人: 楊林

本實用新型公開了一種用于鋼筋疊放的設備，包括底部正交焊接固定的第一縱桿和第一橫桿，第一縱桿至少雙道設置，第一橫桿至少三道設置，第一橫桿在第一縱桿外側雙側傾斜的設有斜撐桿，第一橫桿居中的設有支撐柱，支撐柱與斜撐桿頂部固定形成支撐臺，支撐臺頂部與第一橫桿同向的設有第二橫桿，支撐臺在第二橫桿與第一橫桿之間端部呈線性延伸的設有第三橫桿和第四橫桿。本實用新型三角形的支撐臺，較單臂式支撐結構，穩定性高，并利用頂部承臺空間，多級的橫桿結構，實現鋼筋的空間分類疊放，現場整齊度高。

技術領域

本實用新型涉及預制件加工領域，特別涉及用于鋼筋疊放的設備。

背景技術

PC預制構件廠是建筑行業的一個跨越式發展，在生產過程中疊合板占比很大，規格型號多，由于生產任務緊，很多疊合板鋼筋都需要提前下料備料，導致整個廠房到處擺著鋼筋雜亂不堪。

預制結構在預制車間內進行，而預制車間由于廠房的結構，一般空間不會特別大，而目前鋼筋在預制車間內的擺放多為疊放在地面，這存在一下弊端：

1、占地空間大，導致車間內雜亂無章；

2、規格容易混亂，在不同規格型號鋼筋的選用時，找取不便，降低生產效率；

3、現場放置混亂，生產上存在安全隱患。

故而，如何將鋼筋有序高效的疊放，則是預制車間內需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型為解決上述問題，提供用于鋼筋疊放的設備，三角形的支撐臺，較單臂式支撐結構，穩定性高，并利用頂部承臺空間，多級的橫桿結構，實現鋼筋的空間分類疊放，現場整齊度高。

同時，至少三段橫桿結構的設置，能夠適用不同長度鋼筋。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：用于鋼筋疊放的設備，包括底部正交焊接固定的第一縱桿和第一橫桿，第一縱桿至少雙道設置，第一橫桿至少三道設置，第一橫桿在第一縱桿外側雙側傾斜的設有斜撐桿，第一橫桿居中的設有支撐柱，支撐柱與斜撐桿頂部固定形成支撐臺，支撐臺頂部與第一橫桿同向的設有第二橫桿，支撐臺在第二橫桿與第一橫桿之間端部呈線性延伸的設有第三橫桿和第四橫桿。

進一步地，第一橫桿、第二橫桿、第三橫桿和第四橫桿端部均固定有高于桿面的擋片。

進一步地，支撐臺在頂部還設有貫通的第二縱桿與支撐柱固定。

進一步地，斜撐桿在支撐臺頂部形成30-60°夾角。

綜上所述，本實用新型具備如下優點：

本實用新型三角形的支撐臺，較單臂式支撐結構，穩定性高，并利用頂部承臺空間，多級的橫桿結構，實現鋼筋的空間分類疊放，現場整齊度高。

同時，至少三段橫桿結構的設置，能夠適用不同長度鋼筋。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型第一橫桿與第一縱桿連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例1：

用于鋼筋疊放的設備，如圖1和2所示，包括底部正交焊接固定的第一縱桿1和第一橫桿2，第一縱桿1至少雙道設置，在本實施例中為雙道設置。

第一橫桿2至少三道設置，在本實施例中為三道設置。

在支撐結構的設置上，第一橫桿2在第一縱桿1外側雙側傾斜的設有斜撐桿3，該雙側的斜撐桿向中間聚攏，并與第一橫桿2居中的設有支撐柱4在頂部固定形成支撐臺。