[實用新型]一種工業汽輪機末級動葉片有效
| 申請號: | 202021463896.4 | 申請日: | 2020-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN213116402U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 李煒 | 申請(專利權)人: | 李煒 |
| 主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14;F01D25/00 |
| 代理公司: | 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 劉強強 |
| 地址: | 310012 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 汽輪機 末級動 葉片 | ||
本實用新型公開了一種工業汽輪機末級動葉片,包括末級葉片、收集倉和清理機構,所述收集倉的內表面活動連接有收納槽,所述收納槽的兩側均固定連接有滑塊;通過設計的移動倉、連接軸承、扭簧、固定軸和毛刷,解決了汽輪機末級動葉片在使用過程中,由于其運動過程中可能會沾染旋轉軸上的油脂,進而沾染大量灰塵等雜物的問題,在末級葉片的轉動過程中,通過安裝在外殼上的毛刷對其外表面的雜物進行清理;通過設計的收集倉、收納槽、滑塊、把手和固定塊,解決了汽輪機末級動葉片在使用過程中,所清理的下來的雜物無法集中處理的問題,通過將清理下的雜物集中到收集倉內部的收納槽內,通過拉動把手,將收集槽內的雜物抽出進行清理。
技術領域
本實用新型屬于汽輪機末級動葉片技術領域,具體涉及一種工業汽輪機末級動葉片。
背景技術
汽輪機末級葉片指汽輪機內蒸汽過程的最后一級葉片,通常指汽機低壓缸的最后一級葉片。蒸汽在汽輪機內做功伴隨著壓力和溫度的降低,體積的膨脹,由于最后一級的蒸汽壓力最低,所需的容積流量也最高,因此末級葉片是汽輪機各級葉片中最長的一級,承受最大的離心力載荷和由此產生的應力。
現有的汽輪機末級動葉片在使用過程中,由于其運動過程中可能會沾染旋轉軸上的油脂,進而沾染大量灰塵等雜物的問題,為此我們提出一種工業汽輪機末級動葉片。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種工業汽輪機末級動葉片,以解決上述背景技術中提出的汽輪機末級動葉片在使用過程中,由于其運動過程中可能會沾染旋轉軸上的油脂,進而沾染大量灰塵等雜物的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種工業汽輪機末級動葉片,包括末級葉片、收集倉和清理機構,所述收集倉的內表面活動連接有收納槽,所述收納槽的兩側均固定連接有滑塊,所述收納槽的前表面設置有移動機構,所述末級葉片的一端固定連接有安裝塊,所述末級葉片的外側設置有外殼。
優選的,所述清理機構位于外殼的內表面,所述清理機構包括移動倉,所述移動倉的內表面固定連接有固定軸,所述固定軸的外表面固定連接有扭簧,所述固定軸外表面的兩端均活動連接有連接軸承,兩個所述連接軸承的一側均固定連接有毛刷。
優選的,所述移動機構包括把手,所述把手的外表面活動連接有連接塊,所述連接塊的一端固定連接有固定塊,所述固定塊外側設置有凹槽。
優選的,所述固定塊的前表面和把手的外側均設置有槽,且把手同時位于所述固定塊前表面槽和所述把手外側槽內,所述把手外側槽開設于收納槽的前表面。
優選的,所述連接塊加上固定塊的高度等于凹槽的深度,所述把手和固定塊通過連接塊活動連接。
優選的,所述把手外表面槽的一側開設有指孔,所述把手外表面槽內設置有卡塊,所述收納槽和收集倉通過滑塊活動連接。
優選的,所述移動倉的一側開設有槽,且毛刷在所述移動倉前表面的槽內運動。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過設計的移動倉、連接軸承、扭簧、固定軸和毛刷,解決了汽輪機末級動葉片在使用過程中,由于其運動過程中可能會沾染旋轉軸上的油脂,進而沾染大量灰塵等雜物的問題,在末級葉片的轉動過程中,通過安裝在外殼上的毛刷對其外表面的雜物進行清理。
2、通過設計的收集倉、收納槽、滑塊、把手和固定塊,解決了汽輪機末級動葉片在使用過程中,所清理的下來的雜物無法集中處理的問題,通過將清理下的雜物集中到收集倉內部的收納槽內,通過拉動把手,將收集槽內的雜物抽出進行清理。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的移動倉的俯視剖視結構示意圖;
圖3為本實用新型的收納槽側視結構示意圖;
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