[實用新型]下桅桿總成及旋挖鉆機

有效

• 申請號: 202021461851.3
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN212508112U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 徐仁柳;蔣濤;王龍剛
• 申請（專利權）人: 北京三一智造科技有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00;E21B19/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本實用新型提供的一種下桅桿總成及旋挖鉆機，涉及旋挖鉆機設備技術領域，以在一定程度上優化下桅桿總成的結構，避免支撐機構影響卷揚機作業的技術問題。本實用新型提供的下桅桿總成,包括下桅桿本體、支撐機構以及變幅機構，下桅桿本體包括轉動連接的桅桿上部和桅桿下部，桅桿下部的一側用于安裝卷揚機；變幅機構的一側與桅桿上部轉動連接；支撐機構位于卷揚機的側部，且支撐機構的一端與桅桿下部轉動連接，支撐機構的另一端與變幅機構的另一側轉動連接；當桅桿上部向靠近桅桿下部的方向轉動時，變幅機構和支撐機構均能夠相對下桅桿本體轉動，且支撐機構轉動過程所形成的旋轉平面與支撐機構所連接的桅桿下部的平面相平行。

技術領域

本實用新型涉及旋挖鉆機設備技術領域，尤其是涉及一種下桅桿總成及旋挖鉆機。

背景技術

平行四邊形旋挖鉆機在倒立桅桿和運輸狀態下，為保持下桅桿始終垂直于地面，在下桅桿與變幅之間通常會增加支撐桿裝置。

但由于旋挖鉆機在進行某些作業時，需要在下桅桿上安裝如卷揚機等結構，以匹配作業需求。因此，下桅桿上的支撐桿裝置容易對卷揚機等結構產生干擾，從而影響作業。

因此，急需提供一種下桅桿總成及旋挖鉆機以在一定程度上解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種下桅桿總成及旋挖鉆機，以在一定程度上優化下桅桿總成結構，避免支撐機構影響卷揚機作業的技術問題。

本實用新型提供的一種下桅桿總成，包括下桅桿本體、支撐機構以及變幅機構，所述下桅桿本體包括轉動連接的桅桿上部和桅桿下部，所述桅桿下部的一側用于安裝卷揚機；所述變幅機構的一側與所述桅桿上部轉動連接；所述支撐機構位于所述卷揚機的側部，且所述支撐機構的一端與所述桅桿下部轉動連接，所述支撐機構的另一端與所述變幅機構的另一側轉動連接；當所述桅桿上部向靠近所述桅桿下部的方向轉動時，所述變幅機構和所述支撐機構均能夠相對所述下桅桿本體轉動，且所述支撐機構轉動過程所形成的旋轉平面與所述支撐機構所連接的桅桿下部的平面相平行。

其中，所述支撐機構包括支撐桿和定位座；所述定位座位于所述卷揚機的側部，所述定位座的一端與所述桅桿下部相連接，另一端向靠近所述變幅機構的方向凸出于所述下桅桿本體設有卷揚機的一面設置；所述支撐桿的一端與所述定位座轉動連接。

具體地，所述變幅機構包括支撐架、變幅油缸以及支撐臂；所述支撐架呈三角形結構，其中一端與所述桅桿上部轉動連接，其中一端與所述支撐桿遠離定位座的一端轉動連接，其中一端與所述變幅油缸的伸縮端轉動連接；所述支撐臂的一端與所述變幅油缸的定位端轉動連接，另一端與所述支撐架連接所述支撐桿的一端轉動連接。

進一步地，所述支撐架包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與所述第二支撐板相對設置，所述支撐桿遠離所述定位座的一端以及所述變幅油缸的伸縮端均設置于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間。

更進一步地，所述支撐桿遠離所述定位座的一端連接有連接板，所述連接板位于所述第一支撐板和所述第二支撐板之間，且與所述第一支撐板和第二支撐板轉動連接。

其中，所述支撐架及所述變幅油缸的數量均為兩個，兩個所述支撐架和兩個所述變幅油缸相對設置，且位于所述支撐臂的兩側。

具體地，所述支撐機構的數量為兩個，兩個所述支撐機構相對設置，且位于所述下桅桿本體的兩側。

進一步地，所述支撐機構的數量為一個，所述支撐桿與其中一個所述支撐架相連接。

更進一步地，所述支撐機構與所述桅桿下部和所述變幅機構的轉動連接以及所述變幅機構和所述桅桿上部的轉動連接均通過銷軸連接。

相對于現有技術，本實用新型提供的下桅桿總成具有以下優勢：