[實用新型]一種印刷機動力機構(gòu)的供油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021449900.1 | 申請日: | 2020-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN212717919U | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 段洪剛;徐仁開 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南今博偉業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16N7/14;F16N23/00;F16N39/06;B01D29/01;B01D29/94 |
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| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 印刷 機動力 機構(gòu) 供油 裝置 | ||
本申請涉及一種印刷機動力機構(gòu)的供油裝置,屬于印刷機的技術(shù)領(lǐng)域,其包括供油組件,所述供油組件包括驅(qū)動部和油箱,所述油箱豎直設(shè)置且其上連通有油管,所述油管遠離油箱的一端與傳動箱連通,所述油箱內(nèi)豎直固定有進油管,所述進油管延伸出油箱外的一端螺紋連接有密封蓋,所述驅(qū)動部設(shè)置于油箱內(nèi),用于驅(qū)動潤滑油進入傳動箱。供油時,啟動驅(qū)動部,驅(qū)動部驅(qū)動潤滑油從油管進入傳動箱內(nèi),實現(xiàn)對大齒輪以及小齒輪的上油,通過油管以及驅(qū)動部的設(shè)置,使得對大齒輪以及小齒輪上油時,不需要人工再手持油壺進行上油,因此節(jié)約了人力。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及印刷機的領(lǐng)域,尤其是涉及一種印刷機動力機構(gòu)的供油裝置。
背景技術(shù)
目前印刷機是印刷文字和圖像的機器。現(xiàn)代印刷機一般由裝版、涂墨、壓印、輸紙(包括折疊)等機構(gòu)組成。它的工作原理是:先將要印刷的文字和圖像制成印版,裝在印刷機上,然后由人工或印刷機把墨涂敷于印版上有文字和圖像的地方,再直接或間接地轉(zhuǎn)印到紙或其他承印物(如紡織品、金屬板、塑膠、皮革、木板、玻璃和陶瓷)上,從而復(fù)制出與印版相同的印刷品,經(jīng)常用于不干膠標(biāo)簽的印刷。
公告號為CN205553519U,公開日為2016/09/07的中國實用新型公開了一種印刷機伺服驅(qū)動機構(gòu),包括第一驅(qū)動電機、第二驅(qū)動電機及第三驅(qū)動電機,所述第一驅(qū)動電機通過第一傳動機構(gòu)與壓印滾筒相連,所述第二驅(qū)動電機通過第二傳動機構(gòu)與橡皮滾筒相連,所述第三驅(qū)動電機通過第三傳動機構(gòu)與印版滾筒相連,所述壓印滾筒、橡皮滾筒及印版滾筒在印刷機組中由下至上分布,相鄰的兩個滾筒間相切,所述第一驅(qū)動電機、第二驅(qū)動電機及第三驅(qū)動電機分別設(shè)于其對應(yīng)的滾筒的端部,所述第一傳動機構(gòu)包括傳動箱、大齒輪、小齒輪、襯套、夾緊環(huán)、軸承、控油環(huán),所述傳動箱裝在第一驅(qū)動電機前端,所述第一驅(qū)動電機的驅(qū)動軸前端位于傳動箱內(nèi)下部,所述壓印滾筒的轉(zhuǎn)軸后端裝在傳動箱內(nèi)上部,所述轉(zhuǎn)軸后端裝有大齒輪,所述驅(qū)動軸前端裝有小齒輪,所述大齒輪與小齒輪嚙合連接,所述大齒輪前端裝有夾緊環(huán),所述轉(zhuǎn)軸與傳動箱之間裝有軸承,所述軸承內(nèi)側(cè)有控油環(huán)裝在傳動箱與轉(zhuǎn)軸之間,所述轉(zhuǎn)軸后端裝有襯套,所述轉(zhuǎn)軸中間外側(cè)裝有壓印滾筒。驅(qū)動壓印滾筒轉(zhuǎn)動時,啟動第一驅(qū)動電機,第一驅(qū)動電機帶動大齒輪轉(zhuǎn)動,大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動壓印滾筒的轉(zhuǎn)動。
針對上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認為在大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時,為了對大齒輪以及小齒輪起到保護作用,同時減小磨損和摩擦,提高齒輪的承載能力,需要經(jīng)常對大齒輪以及小齒輪上潤滑油,由于上潤滑油時需要人工手持潤滑油壺向傳動箱內(nèi)上潤滑油,因此浪費了人力。
實用新型內(nèi)容
為了節(jié)省人力,本申請?zhí)峁┮环N印刷機動力機構(gòu)的供油裝置。
本申請?zhí)峁┑囊环N印刷機動力機構(gòu)的供油裝置,采用如下的技術(shù)方案:
一種印刷機動力機構(gòu)的供油裝置,包括供油組件,所述供油組件包括驅(qū)動部和油箱,所述油箱豎直設(shè)置且其上連通有油管,所述油管遠離油箱的一端與傳動箱連通,所述油箱內(nèi)豎直固定有進油管,所述進油管延伸出油箱外的一端螺紋連接有密封蓋,所述驅(qū)動部設(shè)置于油箱內(nèi),用于驅(qū)動潤滑油進入傳動箱。
通過采用上述技術(shù)方案,供油時,啟動驅(qū)動部,驅(qū)動部驅(qū)動潤滑油從油管進入傳動箱內(nèi),實現(xiàn)對大齒輪以及小齒輪的上油,通過油管以及驅(qū)動部的設(shè)置,使得對大齒輪以及小齒輪上油時,不需要人工再手持油壺進行上油,因此節(jié)約了人力。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動部包括活塞,所述活塞豎直滑移于油箱內(nèi),所述活塞上開設(shè)有滑移孔,所述進油管與滑移孔同軸設(shè)置,所述活塞與進油管滑移密封,所述活塞上豎直固定有滑移桿,所述滑移桿與油箱滑移連接。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)驅(qū)動潤滑油進入油管時,工作人員下滑活塞,從而使得活塞對潤滑油產(chǎn)生壓力,由于油箱內(nèi)的壓力一定,因此會活塞會將潤滑油壓入油管內(nèi)。
優(yōu)選的,所述油管通過扎帶卡接于印刷機機架上。
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