[實用新型]自動測試裝置和空調器

有效

• 申請號: 202021446266.6
• 申請日: 2020-07-21
• 公開（公告）號: CN212255609U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 郭曉方;胡家泉;賈玉龍;劉爽;王向紅
• 申請（專利權）人: 格力電器（武漢）有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 林偉敏

本實用新型公開了一種自動測試裝置和空調器，該自動測試裝置包括用于測試待測件的測試機構，還包括：定位機構，設置于生產線上用于將待測件定位于測試位置；插線機構，與定位機構配合用于與待測件插接使待測件進入測試狀態；所述插線機構包括用于與待測件插接并使其通電的插頭、待測件位于測試位置時驅動所述插頭插入或拔出待測件的插拔機構。本實用新型具有及時定位、自動插線的效果，替代了人工插線的操作，降低了勞動強度，節省了人工成本，同時提高自動化，也提升了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及空調零部件生產技術領域，尤其涉及自動測試裝置和空調器。

背景技術

空調生產行業中零部件數量和種類繁多，且其中含有為數不少的電器元件在完成生產后需要進行性能測試，如驅動盒，生產完成后需要輸送至測試位置，目前大部分還是采用人工進行手動插線通電，由于驅動盒在通電之后其搖桿會進行一定角度的擺動，測試人員根據其是否擺動到規定的角度，來判斷該件產品是否合格，測試效率低下，人工勞動強度也較高，不利于生產。

公開號為CN208399651U、專利名稱為《一種VCM馬達檢測機》的中國專利中公開了一種檢測裝置，其包括工作臺，工作臺上安裝有放置待檢測馬達的工裝治具，還設置有用于檢測的檢測頭，工裝治具包括給待檢測馬達接通電流的探針裝置。進行檢測時，先通過一系列復雜的操作將馬達限位并調整探針裝置的位置，使馬達完成固定時也與探針裝置連接實現通電，最后再調整檢測頭對馬達進行檢測。

上述裝置采用探針替代了人工插線進行通電測試，但是其需要在安裝時將探針與待檢測的馬達位置提前對準，探針裝置的位置往往還需要根據馬達的不同固定方式進行配合調整，整體安裝定位過程復雜，測試效率仍然較為低下。

實用新型內容

為了解決現有技術中插線測試效率較低的缺陷，本實用新型提出一種自動測試裝置。

本實用新型采用的技術方案是，一種自動測試裝置，包括用于測試待測件的測試機構，還包括：

定位機構，設置于生產線上用于將待測件定位于測試位置；

插線機構，與定位機構配合用于與待測件插接使待測件進入測試狀態；

所述插線機構包括用于與待測件插接并使其通電的插頭、待測件位于測試位置時驅動所述插頭插入或拔出待測件的插拔機構。

優選的，所述插拔機構包括第一安裝板、固定于所述第一安裝板上且位于所述測試位置正上方的插接氣缸，所述插頭固定于所述插接氣缸的底部并正對于待測件上開設的插孔。

優選的，所述插接氣缸底部固定連接有固線板，所述插頭固定于所述固線板的底部。

優選的，所述測試機構包括至少一個與待測件配合的接近開關，所述插頭插接于待測件后，待測件執行測試動作，所述待測件執行測試動作至合格位置時抵接并觸發接近開關。

優選的，所述測試機構還包括第二安裝板，所述第二安裝板上設有測試氣缸，所述接近開關固定連接于所述測試氣缸的底部。

優選的，所述定位機構包括機架、滑動連接于機架相對一側的一對夾持板、以及驅動一對所述夾持板相互靠近或遠離的夾持氣缸。

優選的，所述夾持板全長或部分呈槽口設置，且槽口設置的部分位置相對，所述待測件夾持固定于一對夾持板之間時，所述待測件位于測試位置。

進一步的，還包括頂升機構，所述頂升機構位于所述定位機構的正下方，且所述頂升機構的頂部低于運輸測試件的輸送帶，當輸送帶將待測件輸送至頂升機構正上方時，所述頂升機構將待測件頂升至定位機構內。

優選的，所述頂升機構包括頂升板和頂升氣缸，且所述頂升板上設有多個突出的定位凸起，用于與待測件底面設置的凹槽插接定位。