[實用新型]一種用于橋隧連接的連接結構

有效

• 申請號: 202021441644.1
• 申請日: 2020-07-18
• 公開（公告）號: CN212742167U
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 李濤
• 申請（專利權）人: 李濤
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02;E01F7/04;E21D11/18;E21D11/28;E21D9/14
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1.一種用于橋隧連接的連接結構，包括橋墩(1)、底座(5)和外拱面層(13),其特征在于：所述橋墩(1)的上部左右兩邊均設置有側板(4)，且底座(5)的底部位于橋墩(1)的上端面，并且底座(5)的上部設置有軌道面(6)，且軌道面(6)上端面左右兩部均設置有一組車軌(7)；

所述外拱面層(13)安裝在內加強層(14)的外側面上，且內加強層(14)的內側設置內拱面層(16)，并且內加強層(14)與內拱面層(16)之間隔有空隙(15)，同時內加強層(14)與內拱面層(16)之間安裝有多組固定塊(18)，同一水平線上的固定塊(18)之間安裝有兩組水平撐桿(17)，且每組水平撐桿(17)與固定塊(18)之間均固定有多組固定螺栓(19)。

2.根據權利要求1所述的一種用于橋隧連接的連接結構，其特征在于：所述橋墩(1)的中部套置有套箍(2)，且套箍(2)的左右兩部均固定有一組鋼斜撐(3)，并且兩組鋼斜撐(3)的上端支撐在縱梁(8)的下端面，同時縱梁(8)位于軌道面(6)的外側。

3.根據權利要求2所述的一種用于橋隧連接的連接結構，其特征在于：所述縱梁(8)的上端面焊接有交叉支撐板(9)，且交叉支撐板(9)的上端伸入內加強層(14)和內拱面層(16)下端之間的空隙中，并且內加強層(14)、交叉支撐板(9)和內拱面層(16)之間螺接有鎖緊螺栓(11)，鎖緊螺栓(11)的外部設置有防護罩(12)，防護罩(12)的上端焊接在外拱面層(13)的下端。

4.根據權利要求3所述的一種用于橋隧連接的連接結構，其特征在于：所述交叉支撐板(9)的外側安裝有外固定板(10)，且外固定板(10)的底端固定在縱梁(8)上，并且外固定板(10)的上端焊接在內加強層(14)的下端。

5.根據權利要求1所述的一種用于橋隧連接的連接結構，其特征在于：所述外拱面層(13)、內加強層(14)和內拱面層(16)均采用半圓形拱面結構，且外拱面層(13)選用碳素鋼材質，并且內加強層(14)和內拱面層(16)均是由鋼骨架和鋼絞線在一起搭建所構成的防護面結構。

6.根據權利要求1所述的一種用于橋隧連接的連接結構，其特征在于：所述橋墩(1)、底座(5)、軌道面(6)、外拱面層(13)、內加強層(14)和內拱面層(16)的中心均位于同一軸線上，且鋼斜撐(3)、側板(4)、車軌(7)、縱梁(8)、交叉支撐板(9)和外固定板(10)均關于橋墩(1)的中心線左右各對稱設置有一組。