[實用新型]玻璃臺車承載旋轉裝置有效
| 申請號: | 202021434032.X | 申請日: | 2020-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN212355702U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 董清世;張振國 | 申請(專利權)人: | 信義玻璃(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 李金偉 |
| 地址: | 300000 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃 臺車 承載 旋轉 裝置 | ||
本實用新型適用于玻璃生產設備技術領域,提供了一種玻璃臺車承載旋轉裝置,包括底座、轉動安裝于底座上的轉盤組件、以及設置于底座上的軸承組件,該轉盤組件包括轉盤骨架、安裝于所述轉盤骨架一側的多個滾輪、以及設置轉盤骨架另一側的導軌組件,該轉盤骨架套裝于軸承組件上。通過轉盤組件上的轉盤骨架,在轉盤骨架的底端設置多個滾輪,并在轉盤骨架上設置導軌組件,這樣,可將玻璃臺車推進到導軌組件上,實現玻璃臺車沿導軌組件移動,并根據實際需求,旋轉轉盤骨架,此時可將玻璃臺車引導至其他軌道進行周轉作業,提高了生產效率,避免通過行車或叉車起吊進行玻璃臺車的周轉,降低了安全隱患。
技術領域
本實用新型涉及玻璃生產設備技術領域,特別涉及一種玻璃臺車承載旋轉裝置。
背景技術
目前,在玻璃生產過程中,經常需要使用玻璃臺車,玻璃臺車既可用于存放玻璃也可用來轉運玻璃,建筑玻璃生產企業一般用A型臺車存放在制半成品,且大部分工廠常采用行車或叉車起吊的方式對A型臺車進行周轉。
然而,在臺車的在制品裝載率要求較高的情況下,臺車總重量已遠遠超過一般叉車或行車的額定載荷,且由于在制半成品大小不均,導致A型玻璃臺車受力不均,此時,若采用行車或叉車周轉時,過多的起吊必定會增加起吊事故風險,存在極大的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種玻璃臺車承載旋轉裝置,旨在解決現有的玻璃臺車因使用行車或叉車起吊而引起較大的安全隱患的技術問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:玻璃臺車承載旋轉裝置,包括底座、轉動安裝于所述底座上并用于承載玻璃臺車的轉盤組件、以及設置于所述底座上并用于支撐所述轉盤組件的軸承組件,所述轉盤組件包括轉盤骨架、安裝于所述轉盤骨架一側并與所述底座相抵接的多個滾輪、以及設置所述轉盤骨架另一側的并用于承載玻璃臺車的導軌組件,所述轉盤骨架套裝于所述軸承組件上。
進一步地,所述轉盤骨架包括用于套裝于所述軸承組件上的定位套、一端呈環形陣列設置于所述定位套上的多個方管、以及用于將相鄰兩個所述方管另一端連接的連接管,各所述滾輪分別對應安裝于各所述方管另一端的底部。
進一步地,所述滾輪包括安裝于所述方管底部的滾輪支架、設置于所述滾輪支架上的第一軸承、以及固定安裝于所述滾輪支架上的滾輪軸,所述滾輪支架上開設有用于容置所述第一軸承的開口,所述開口的兩側壁上開設有供所述滾輪軸一端穿過的通孔,所述第一軸承設于所述滾輪軸上。
進一步地,所述導軌組件包括安裝于所述轉盤骨架上的圓盤、以及設置于所述圓盤上背對所述轉盤骨架一側的一對導軌。
進一步地,所述定位套的頂部與各所述方管的頂部相齊平,所述定位套的頂部與各所述連接管的頂部相齊平,所述圓盤設置于所述定位套、各所述方管、以及各所述連接管的頂部。
進一步地,所述圓盤上還設有防塵蓋,所述圓盤對應所述定位套位置開設有供所述定位套穿過定位孔,所述防塵蓋扣合于所述定位套上。
進一步地,所述底座包括底盤、以及安裝于所述底盤上的支撐軸,所述軸承組件套設于所述支撐軸上。
進一步地,所述支撐軸設置于所述底盤的中心位置處。
進一步地,所述軸承組件包括軸承座、以及內置于所述軸承座內的第二軸承,所述第二軸承設于所述支撐軸上,所述定位套設置于所述軸承座上。
進一步地,沿所述軸承座的軸向方向,所述軸承座的長度小于所述定位套的長度。
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