[實用新型]一種便于檢修更換的電梯用漲緊軸

有效

• 申請號: 202021394549.0
• 申請日: 2020-07-16
• 公開（公告）號: CN212769268U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 許娟
• 申請（專利權）人: 常州古淶消防科技有限公司
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10;B66B7/00;F16C13/02;F16C13/00
• 代理公司: 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397
• 代理人: 羅柱平

本實用新型公開了一種便于檢修更換的電梯用漲緊軸，涉及電梯裝置領域，包括漲緊輪、帽，所述漲緊輪的內壁連接有外軸承，所述外軸承的內壁連接有滾珠，所述滾珠遠離外軸承的一側安裝有內軸承，所述內軸承的內壁連接有主體軸，所述主體軸的一端固定安裝有螺桿，所述主體軸的外壁位于內軸承的一側安裝有連接軸，所述連接軸的外壁連接有聯動軸，所述螺桿的外壁固定連接有固定板。本實用新型通過設置主體軸、帽、內軸承、連接軸、固定板、擋板，在更換使，如果螺桿部分生銹，只需要將帽扭動后將固定板與主體軸一起更換，帽能夠使更換與檢測更加的方便快捷，使用時，內軸承、連接軸與主體軸的使用減少了漲緊輪轉動時對軸體的損壞，使使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及電梯裝置領域，具體為一種便于檢修更換的電梯用漲緊軸。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。

為保障電梯的正常運行，需要用到漲緊輪，而漲緊輪就需要用到漲緊軸，主要是用來固定漲緊輪，但是現有的漲緊軸多為使用螺栓，時間久了，很容易使螺栓滑絲，上銹，造成漲緊軸無法快速的更換，不方便工作人員的檢修，降低了漲緊軸的實用性，不便于使用者的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決了現有的漲緊軸多為使用螺栓，時間久了，很容易使螺栓滑絲，上銹，造成漲緊軸無法快速的更換，不方便工作人員的檢修的問題，提供一種便于檢修更換的電梯用漲緊軸。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于檢修更換的電梯用漲緊軸，包括漲緊輪、帽，所述漲緊輪的內壁連接有外軸承，所述外軸承的內壁連接有滾珠，所述滾珠遠離外軸承的一側安裝有內軸承，所述內軸承的內壁連接有主體軸，所述主體軸的一端固定安裝有螺桿，所述主體軸遠離螺桿的一端設置有卡扣，所述主體軸的外壁位于內軸承的一側安裝有連接軸，所述連接軸的外壁連接有聯動軸，所述帽的一側開設有擋板，所述擋板的一側開設有與卡扣相匹配的卡槽與安裝槽，所述螺桿的外壁固定連接有固定板。

優選地，所述內軸承與外軸承通過滾珠相互嚙合。

優選地，所述安裝槽的內壁與主體軸的外壁相契合。

優選地，所述固定板開設有與螺桿相匹配的螺紋孔。

優選地，所述內軸承的內壁與主體軸的外壁相契合。

優選地，所述內軸承的內壁與主體軸的外壁相契合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置主體軸、帽、內軸承、連接軸、固定板、擋板，在更換時，如果螺桿部分生銹，只需要將帽扭動后將固定板與主體軸一起更換，帽能夠使更換與檢測更加的方便快捷，使用時，內軸承、連接軸與主體軸的使用減少了漲緊輪轉動時對軸體的損壞，使使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實用新型的漲緊輪示意圖；

圖2為本實用新型的帽與軸承側視圖；

圖3為本實用新型的軸承結構示意圖；

圖4為本實用新型的立體圖；

圖5為本實用新型的擋板結構示意圖。

圖中：1、漲緊輪；2、帽；3、擋板；4、內軸承；5、滾珠；6、外軸承；7、聯動軸；8、連接軸；9、主體軸；10、螺桿；11、固定板；12、卡扣；13、安裝槽；14、卡槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。