[實用新型]一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021390911.7 | 申請日: | 2020-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN212658234U | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 虞偉良;張美剛 | 申請(專利權)人: | 蘇州友創(chuàng)精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/20 | 分類號: | G01B21/20 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋線 測量儀 頂尖 零部件 | ||
本實用新型公開了一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件,包括板體和上頂尖軸系本體,所述板體的頂部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的伸縮端貫穿板體并固定安裝有安裝框,所述上頂尖軸系本體滑動連接在安裝框內,所述安裝框的內側壁開設有兩個第一卡槽,所述上頂尖軸系本體上開設有環(huán)形安裝槽、兩個第一安裝槽和兩個滑槽,兩個所述第一安裝槽內均設有卡緊機構,兩個所述卡緊機構均延伸至相對的第一卡槽內并與其內側壁相抵緊,兩個所述滑槽內均設有推動機構。本實用新型結構設計合理,其能夠快速實現(xiàn)對上頂尖軸系的安裝,且能夠對上頂尖軸系上的頂針進行保護,保護其不會因碰撞而產生損壞。
技術領域
本實用新型涉及齒輪測量儀器技術領域,尤其涉及一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件。
背景技術
齒廓螺旋線測量儀即為傳統(tǒng)的齒形齒向測量儀,適用于齒輪和剃齒刀的齒形、齒輪齒向誤差的測量,目前已被廣泛應用于汽車、摩托車的齒輪制造行業(yè)。
現(xiàn)有技術中,現(xiàn)有的齒廓螺旋線測量儀的上頂尖軸系一般通過螺釘固定安裝在測量儀上,其安裝拆卸較為復雜,且上頂尖軸系上的頂針一直暴露在外面,在不使用時,產生的碰撞容易導致頂針的損壞,為此我們設計了一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件來解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中現(xiàn)有的齒廓螺旋線測量儀的上頂尖軸系一般通過螺釘固定安裝在測量儀上,其安裝拆卸較為復雜,且上頂尖軸系上的頂針一直暴露在外面,在不使用時,產生的碰撞容易導致頂針的損壞的問題,而提出的一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件,其能夠快速實現(xiàn)對上頂尖軸系的安裝,且能夠對上頂尖軸系上的頂針進行保護,保護其不會因碰撞而產生損壞。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種齒廓螺旋線測量儀上頂尖軸系零部件,包括板體和上頂尖軸系本體,所述板體的頂部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的伸縮端貫穿板體并固定安裝有安裝框,所述上頂尖軸系本體滑動連接在安裝框內,所述安裝框的內側壁開設有兩個第一卡槽,所述上頂尖軸系本體上開設有環(huán)形安裝槽、兩個第一安裝槽和兩個滑槽,兩個所述第一安裝槽內均設有卡緊機構,兩個所述卡緊機構均延伸至相對的第一卡槽內并與其內側壁相抵緊,兩個所述滑槽內均設有推動機構,兩個所述推動機構均延伸至相對的第一安裝槽內并與卡緊機構的側壁固定連接,所述環(huán)形安裝槽內設有保護機構,所述環(huán)形安裝槽的側壁開設有第二安裝槽,所述第二安裝槽內設有阻擋機構,所述阻擋機構延伸至保護機構內并與其內側壁相抵緊,所述上頂尖軸系本體的側壁設有拉動機構,所述拉動機構延伸至第二安裝槽內并與阻擋機構的側壁固定連接。
優(yōu)選地,所述卡緊機構包括滑動連接在第一安裝槽內的第一卡塊,所述第一卡塊延伸至第一卡槽內并與其內側壁相抵緊,所述第一卡塊的側壁與第一安裝槽的內側壁之間固定連接有第一彈簧。
優(yōu)選地,所述推動機構包括滑動連接在滑槽內的抵塊,所述抵塊的側壁與滑槽的內側壁之間固定連接有第二彈簧,所述抵塊上固定連接有第一拉繩,所述第一拉繩延伸至第一安裝槽內并與第一卡塊的側壁固定連接。
優(yōu)選地,所述保護機構包括滑動連接在環(huán)形安裝槽內的套管,所述套管的頂部與環(huán)形安裝槽的內頂部相抵緊,所述套管的內側壁開設有兩個第二卡槽。
優(yōu)選地,所述阻擋機構包括滑動連接在第二安裝槽內的第二卡塊,所述第二卡塊延伸至第二卡槽內并與其內側壁相抵緊,所述第二卡塊的側壁與第二安裝槽的內側壁之間固定連接有第三彈簧。
優(yōu)選地,所述拉動機構包括滑動連接在上頂尖軸系本體側壁上的拉環(huán),所述拉環(huán)上固定連接有第二拉繩,所述第二拉繩延伸至第二安裝槽內并與第二卡塊的側壁固定連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比,其有益效果為:
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