[實(shí)用新型]一種重型動(dòng)力觸探儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021373132.6
• 申請(qǐng)日: 2020-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212670529U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 綦鴻遠(yuǎn);姜春林;葛顏慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東交通學(xué)院
• 主分類號(hào): E02D1/00
• 分類號(hào): E02D1/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 武博

1.一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，包括錘擊裝置、高度調(diào)節(jié)裝置，所述錘擊裝置與高度調(diào)節(jié)裝置可拆卸連接；錘擊裝置包括依次連接的探頭、探桿、錘墊和穿心桿，所述穿心桿外側(cè)套設(shè)有重錘，且重錘能夠沿穿心桿移動(dòng)；

所述重錘一側(cè)與連接器可拆卸連接；高度調(diào)節(jié)裝置包括空氣壓縮機(jī)，所述空氣壓縮機(jī)通過(guò)激發(fā)杠桿與連接器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述穿心桿一端與錘墊連接，穿心桿另一端安裝限位器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述連接器一端與重錘螺紋連接，連接器另一端與激發(fā)杠桿螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述空氣壓縮機(jī)安裝于箱體內(nèi)部，箱體底部安裝萬(wàn)向輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述箱體一側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，箱體另一側(cè)安裝把手。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述激發(fā)杠桿與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述空氣壓縮機(jī)連接控制器。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述控制器為無(wú)線控制器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，還包括取出器，所述取出器包括連接在一起的連接桿和抬升塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種重型動(dòng)力觸探儀，其特征在于，所述抬升塊一側(cè)開(kāi)設(shè)有與探桿相適配的凹槽，所述連接桿遠(yuǎn)離抬升塊的一端設(shè)有螺紋。