[實用新型]一種市政園林用樹木支撐架

有效

• 申請號: 202021362389.1
• 申請日: 2020-07-11
• 公開（公告）號: CN212876964U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 曾斯倩
• 申請（專利權）人: 江蘇銀中建設有限公司
• 主分類號: A01G17/14
• 分類號: A01G17/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及園藝支架的領域，尤其是涉及一種市政園林用樹木支撐架，其包括第一支撐桿、第二支撐桿、用于連接第一支撐桿和第二支撐桿的連接套，所述連接套長度方向一端與第一支撐桿長度方向一端轉動連接，所述連接套長度方向遠離第一支撐桿一端與第二支撐桿長度方向一端轉動連接，所述第一支撐桿、第二支撐桿和連接套設置有多組，每根所述第一支撐桿遠離連接套一端均設有與樹干貼合的支撐板，相鄰所述支撐板相互連接。本申請具有方便樹木支撐架的運輸，降低樹木支撐架運輸能耗的效果。

技術領域

本申請涉及園藝支架的領域，尤其是涉及一種市政園林用樹木支撐架。

背景技術

樹木經過移植后，需要用樹木支撐架對樹木進行支撐，提升樹木在大風季節的穩定性，防止樹木在臺風等大風的作用下向周圍傾斜。

目前，授權公告號為CN202335272U的中國專利公開了一種樹木支撐架，包括抱緊箍套、設置在抱緊箍套外側壁上的套扣和設置在抱緊箍套內壁上的襯墊，抱緊箍套外側壁上轉動連接有三根撐桿，每根撐桿遠離抱緊箍套一端均設有地釘。抱緊箍套將樹干包裹，三根撐桿對樹木進行支撐，襯墊對樹干進行保護，防止抱緊箍套對樹干進行支撐時損傷樹干，地釘提升撐桿的支撐穩定性，提升樹木支撐架的承載能力。

針對上述中的相關技術，發明人認為樹木支撐架根據樹木高度不同而進行不同尺寸樹木支撐架的生產，樹木支撐架在運輸時，樹木支撐架有大有小，較大的樹木支撐架需要用較大的載具運輸，然而樹木支撐架的質量較輕，小型載具即可完成樹木支撐架的運輸，而由于樹木支撐架尺寸的限制不得不用較大的載具進行運輸，增大了樹木支撐架的運輸能耗。

實用新型內容

為了方便樹木支撐架的運輸，降低樹木支撐架運輸能耗，本申請提供一種市政園林用樹木支撐架。

本申請提供的一種市政園林用樹木支撐架采用如下的技術方案：

一種市政園林用樹木支撐架，包括第一支撐桿、第二支撐桿、用于連接第一支撐桿和第二支撐桿的連接套，所述連接套長度方向一端與第一支撐桿長度方向一端轉動連接，所述連接套長度方向遠離第一支撐桿一端與第二支撐桿長度方向一端轉動連接，所述第一支撐桿、第二支撐桿和連接套設置有多組，每根所述第一支撐桿遠離連接套一端均設有與樹干貼合的支撐板，相鄰所述支撐板相互連接。

通過采用上述技術方案，第一支撐桿和第二支撐桿連接對樹干進行支撐；連接套用于連接第一支撐桿和第二支撐桿；支撐板用于支撐樹干。第一支撐桿和第二支撐桿都與連接套轉動連接，第一支撐桿和第二支撐桿旋轉至平行時，支撐架整體長度縮短，方便樹木支撐架的運輸，提升支撐架運輸效率，降低運輸能耗。多塊支撐板相互連接，對樹干進行支撐，提升樹木種植的穩定性。

優選的，所述支撐板上轉動連接有套筒，所述第一支撐桿插設在套筒內。

通過采用上述技術方案，第一支撐桿通過套筒與支撐板可拆卸連接，方便支撐板與第一支撐桿和第二支撐桿分開運輸，進一步減少樹木支撐架運輸時占用的空間，降低支撐架運輸能耗。

優選的，所述支撐板上貫穿有多個連接孔，多個所述連接孔沿支撐板長度方向間隔排布，所述連接孔內設有緊固帶，所述緊固帶貫穿多個連接孔將多塊支撐板連接。

通過采用上述技術方案，連接孔用于緊固帶穿過；緊固帶用于連接多塊支撐板。多塊支撐板通過同一根緊固帶穿插進行連接，抽出緊固帶，多塊支撐板分開，支撐架可以分為多塊進行運輸，折疊第一支撐桿和第二支撐桿，縮小運輸時支撐架每一部分的體積，降低運輸能耗。

優選的，所述緊固帶表面設有卡齒，所述緊固帶長度方向一端開設有供卡齒插設的卡孔。

通過采用上述技術方案，卡齒卡接在卡孔內，拉動緊固帶卡齒不斷穿過卡孔，使支撐板與樹干貼合；樹干對緊固帶進行擠壓時，卡孔內壁與卡齒相抵，緊固帶不易松動，提升生支撐板的支撐穩定性。

優選的，相鄰所述第一支撐桿之間水平固定連接有加固桿。