[實用新型]一種節段梁鋼筋網片運輸裝置

有效

• 申請號: 202021362078.5
• 申請日: 2020-07-13
• 公開（公告）號: CN212861700U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 楊康;萬金發;徐家寶;程世斌;王永全;張攀昆
• 申請（專利權）人: 中交二航局第四工程有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本實用新型公開了一種節段梁鋼筋網片運輸裝置，涉及節段梁加工技術領域，包括基板、行走輪、鋼筋鋪設組件以及旋轉夾緊氣缸，本實用新型通過設置一個鋼筋鋪設組件，能夠將待焊接的多個鋼筋按照預設的形狀鋪設于放置槽內，并由旋轉夾緊氣缸夾緊定位，再由相應的焊接機器人自動焊接定型，提高了生產效率，而且，借助于可移動的基板，可以實現流水線作業，進一步提高了效率。

技術領域

本實用新型屬于節段梁加工技術領域，具體涉及一種節段梁鋼筋網片運輸裝置。

背景技術

橋梁節段梁預制生產過程中，組成節段梁的鋼筋骨架作為其不可獲取的一部分，傳統的鋼筋骨架的裝配是由人工在鋼筋綁扎臺座上綁扎定型后焊接而成，再整體吊裝至相應的工位。該過程耗時長，制約了鋼筋骨架的生產效率，因此，我司準備采用機器人自動焊接定型的方式來生產鋼筋網片，再轉運至鋼筋綁扎胎架上進行綁扎，形成鋼筋骨架，但缺少相適配的運輸裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節段梁鋼筋網片運輸裝置，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

一種節段梁鋼筋網片運輸裝置，包括基板、行走輪、萬向輪、滑軌以及立式支架，所述行走輪有兩個并安裝于基板底面的后端，所述萬向輪也有兩個并安裝于基板底面的前端，所述滑軌有3個并陣列布置于基板的頂面，每個滑軌上沿其長度方向均可拆卸連接有若干個等距排列的立式支架，3個滑軌上位于同一平面內的3個立式支架組成了一個用于擺放鋼筋網片的擺放架，基板的前端還設有牽引環。

優選的，所述立式支架包括底座、矩形鋼管和掛鉤，所述底座通過緊固螺釘安裝于滑軌上，矩形鋼管豎直卡接于底座上，所述掛鉤有兩個并在豎直方向上固定于矩形鋼管的同一側。

優選的，所述底座的頂部設有卡接塊，所述矩形鋼管套設于該卡接塊上。

優選的，位于外側的其中一個滑軌的外側面上設有沿其長度方向設置的刻度線。

優選的，所述掛鉤具體為“L”形的鋼筋。

本實用新型的優點在于：通過在滑軌上設置多個立式支架，可以實現焊接成型后的鋼筋網片的放置，再借助于基板底部設置的行走輪和萬向輪移動至鋼筋綁扎胎架處，通過多個等距設置的立式支架，能夠方便吊裝設備進行鋼筋網片的吊裝，且立式支架與滑軌之間采用可拆卸連接，故可根據不同型號的產品更換不同尺寸的立式支架以及調整相鄰兩個立式支架的距離。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型中立式支架的結構示意圖。

其中，1-基板，2-行走輪，3-萬向輪，4-滑軌，5-立式支架，51-底座，52-矩形鋼管，53-掛鉤，54-卡接塊，6-刻度線，7-牽引環。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1至圖3所示，一種節段梁鋼筋網片運輸裝置，包括基板1、行走輪2、萬向輪3、滑軌4以及立式支架5，所述行走輪2有兩個并安裝于基板1底面的后端，所述萬向輪3也有兩個并安裝于基板1底面的前端，所述滑軌4有3個并陣列布置于基板1的頂面，每個滑軌4上沿其長度方向均可拆卸連接有若干個等距排列的立式支架5，3個滑軌4上位于同一平面內的3個立式支架5組成了一個用于擺放鋼筋網片的擺放架，基板1的前端還設有牽引環7。

在本實施例中，所述立式支架5包括底座51、矩形鋼管52和掛鉤53，所述底座51通過緊固螺釘安裝于滑軌4上，矩形鋼管52豎直卡接于底座51上，所述掛鉤53有兩個并在豎直方向上固定于矩形鋼管52的同一側。