[實用新型]一種接觸網高空作業車有效
| 申請號: | 202021361385.1 | 申請日: | 2020-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN212503885U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 戚廣楓;李紅梅;王江;方志國;石瑞霞;杜華偉;耿肖;陳斌;陳興風;暢洪亮;呂青松;周陽;宿沖;吳睿 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;金鷹重型工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 周磊 |
| 地址: | 430063 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 接觸 高空作業 | ||
1.一種接觸網高空作業車,其特征在于,包括動力平車和高空作業平臺,其中,
所述高空作業平臺包括曲臂和吊籃,所述曲臂包括基座、轉臺、基本臂、二節臂、伸縮缸組件、伸縮臂和調平機構,所述基座固定安裝在所述動力平車上并且該基座上安裝轉臺,所述轉臺上安裝基本臂的一端,以用于驅動所述基本臂繞豎直軸轉動,所述基本臂遠離轉臺的一端通過第一鉸軸鉸接所述二節臂的一端,所述二節臂的另一端通過第二鉸軸鉸接所述伸縮臂的一端,所述伸縮臂遠離所述伸縮臂的一端安裝所述調平機構,所述調平機構上安裝所述吊籃,以用于讓所述吊籃一直保持水平;所述伸縮缸組件設置有兩組,對于每組伸縮缸組件而言,其各自包括伸縮缸、第一連桿和第二連桿,所述伸縮缸的輸出軸通過第三鉸軸與第一連桿的一端和第二連桿的一端分別鉸接,所述第一連桿的另一端和第二連桿的另一端分別安裝第四鉸軸和第五鉸軸,所述伸縮缸遠離第三鉸軸的一端安裝第六鉸軸,所述第一鉸軸~第六鉸軸均水平設置且相互平行;
對于其中一組所述伸縮缸組件而言,其伸縮缸通過第六鉸軸與基本臂靠近轉臺的一端鉸接,第二連桿通過第五鉸軸與二節臂靠近基本臂的一端鉸接,第一連桿通過第四鉸軸與基本臂靠近二節臂的一端鉸接;
對于另一組所述伸縮缸組件而言,其伸縮缸通過第六鉸軸與二節臂靠近基本臂的一端鉸接,第二連桿通過第五鉸軸與伸縮臂靠近二節臂的一端鉸接,第一連桿通過第四鉸軸與二節臂靠近伸縮臂的一端鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種接觸網高空作業車,其特征在于,所述吊籃為L形吊籃。
3.根據權利要求1所述的一種接觸網高空作業車,其特征在于,所述曲臂可驅動所述吊籃底面運動與地面接觸,或者與高空作業車的用于載重的平板車面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種接觸網高空作業車,其特征在于,所述調平機構包括伺服電機,其通過驅動所述吊籃繞水平軸轉動,從而讓所述吊籃一直保持水平。
5.根據權利要求1所述的一種接觸網高空作業車,其特征在于,所述高空作業平臺還包括與所述調平機構遠離伸縮臂的一端連接的回轉機構,以用于驅動所述吊籃繞豎直軸轉動。
6.根據權利要求1所述的一種接觸網高空作業車,其特征在于,所述伸縮缸為伺服缸。
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