[實用新型]一種絞線穿束裝置

有效

• 申請號: 202021356790.4
• 申請日: 2020-07-10
• 公開（公告）號: CN213115554U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 姚楚康;邱曉艷
• 申請（專利權）人: 廣東水電二局股份有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

本實用新型公開了一種絞線穿束裝置，包括牽引部件、吹氣機構、第一先導索和先導索收放牽引裝置，吹氣機構用于吹動牽引部件穿過預應力孔道；第一先導索用于與牽引部件或絞線連接；先導索收放牽引裝置用于在牽引部件穿過預應力孔道時釋放第一先導索，以及在第一先導索穿過預應力孔道并與絞線連接后牽引第一先導索。該技術方案的絞線穿束裝置通過將牽引部件穿過預應力孔道來帶動第一先導索穿過預應力孔道，再通過第一先導索牽引絞線的方式，來逐級牽引、置換以完成整束絞線的穿束，滿足了絞線在不同形狀的預應力孔道下的穿束要求，同時能夠保證絞線穿束施工的速度和質量，可大大降低施工難度。

技術領域

本實用新型用于預應力鋼絞線穿束領域，特別是涉及一種絞線穿束裝置。

背景技術

隨著經濟社會快速發展，大型橋梁、高層、超高層建筑和超長混凝土結構大量涌現。在重點基礎建設項目和大型工程的帶動下，混凝土及預應力混凝土工程技術水平有了很大的提高。與普通鋼筋混凝土結構相比，預應力混凝土結構具有擾度小、跨度大、自重輕、抗裂性能好、節約鋼材等優點。因此，預應力混凝土技術已成為橋梁等大跨度工程首選的施工技術。而預應力混凝土技術通常涉及預應力鋼絞線穿束流程。

目前，預應力鋼絞線穿束通常可采用人工穿束、鋼絞線穿束機穿束和卷揚機牽引穿束。其存在的缺點有：一、穿束機穿束通常為單根穿設，而卷揚機牽引穿束通常為整束穿設。鋼絞線采用單根穿設方式，隨著鋼絞線逐根穿束增多，孔道內剩余空間減小，摩擦阻力增大，導致后期穿束困難，且由于鋼絞線具有一定的柔性，預應力鋼絞線在管道摩擦力作用下容易受阻或彎曲，出現打攪現象，導致張拉后各根鋼絞線受力不均，預應力的有效性降低，受力較大的個別鋼絞線易出現斷絲或早期疲勞斷裂，影響橋梁的耐久性、安全性。二、在大型有壓輸水隧洞、渡槽等非直線形(環形、U形)預應力筋施工時，通常采用人工穿束，由于預應力孔道通常為波紋管，內部不平整，穿束過程效率低，且易導致波紋管破損。三、涉及大跨度預應力連續箱梁的施工時，預應力鋼絞線的長度較長，穿束(穿索)施工極為困難，而穿束施工速度和質量關系到預應力施工成本和質量，甚至影響到工程安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，提供一種絞線穿束裝置，其通過逐級牽引、置換的方式完成整束絞線的穿束，降低施工難度，保證絞線穿束施工的速度和質量，滿足穿束要求。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種絞線穿束裝置，包括

牽引部件；

吹氣機構，用于吹動所述牽引部件穿過預應力孔道；

第一先導索，用于與所述牽引部件或絞線連接；

先導索收放牽引裝置，用于在所述牽引部件穿過預應力孔道時釋放所述第一先導索，以及在所述第一先導索穿過預應力孔道并與絞線連接后牽引所述第一先導索。

結合上述實現方式，在本實用新型的某些實現方式中，還包括第二先導索，所述第二先導索的承載能力大于所述第一先導索的承載能力，所述第二先導索用于與所述第一先導索連接。

結合上述實現方式，在本實用新型的某些實現方式中，還包括密封塞，所述密封塞用于密封預應力孔道的一端，所述密封塞上設有沿所述密封塞的長度方向貫通的吹氣孔，所述吹氣機構與所述吹氣孔連接。

結合上述實現方式，在本實用新型的某些實現方式中，所述吹氣孔處設有通氣部件，所述吹氣機構與所述通氣部件連接。

結合上述實現方式，在本實用新型的某些實現方式中，所述密封塞上設有沿所述密封塞的長度方向貫通的導線孔，所述第一先導索穿過所述導線孔。

結合上述實現方式，在本實用新型的某些實現方式中，所述密封塞于所述導線孔的側邊設有導線槽，所述導線槽與所述導線孔連通。