[實用新型]一種電池保護板儲料組件

有效

• 申請號: 202021350642.1
• 申請日: 2020-07-10
• 公開（公告）號: CN212830755U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 張晶;鄧越;梁子堅;鄧正全;鄒圣喜
• 申請（專利權）人: 深圳市優迪泰自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G47/82;B65G1/10
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 張楠楠

本實用新型公開了一種電池保護板儲料組件，包括底座和儲料倉，所述底座的上端連接有滑軌，且滑軌的頂端安裝有第一滑塊，所述儲料倉固定于第一滑塊的頂端，且儲料倉的前端設置有分料機構，所述儲料倉的頂端連接有傳動組件，且傳動組件的頂端安裝有同步帶，所述同步帶的內部包括有齒塊和放置槽，且齒塊的外壁兩側安裝有放置槽。該電池保護板儲料組件設置有分料機構，分料機構的內部包括有分料氣缸、抵盤、第一電動機、傳動軸、第二電動機和支架，當使用者需要電池保護板從儲料倉內脫落時，使用者能夠通過開啟分料氣缸，通過空氣壓縮機，分料氣缸帶動抵盤向外伸縮，抵盤抵住電池保護板，電池保護板沿儲料倉內側的同步帶向后端滑動。

技術領域

本實用新型涉及自動焊接電池保護板上的排線技術領域，具體為一種電池保護板儲料組件。

背景技術

目前市場上電池保護板的排線焊接采用的是人工焊接的方式，人工焊接的效率低且成本較高。此實用新型采用的是自動焊接線來代替人工焊接，設備可實現電池保護板的自動點膠、排線自動焊接等功能，不僅大大提高焊接的質量和效率，也有效的節省人工成本，在自動焊接線中需要儲料組件對電池保護板進行儲存、整齊排列，以方便后續對電池保護板進行加工。

現有的儲料組件在使用中多采用人工手動放置，操作員無法長時間不間斷進行工作，同時在使用中可能出現電池保護板儲料擺放參差不齊，無法有效進行后續加工，為此，我們提出一種電池保護板儲料組件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電池保護板儲料組件，以解決上述背景技術中提出的現有的儲料組件在使用中多采用人工手動放置，操作員無法長時間不間斷進行工作，同時在使用中可能出現電池保護板儲料擺放參差不齊，無法有效進行后續加工的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電池保護板儲料組件，包括底座和儲料倉，所述底座的上端連接有滑軌，且滑軌的頂端安裝有第一滑塊，所述儲料倉固定于第一滑塊的頂端，且儲料倉的前端設置有分料機構，所述儲料倉的頂端連接有傳動組件，且傳動組件的頂端安裝有同步帶，所述同步帶的內部包括有齒塊和放置槽，所述放置槽設置于相鄰的所述齒塊之間。

優選的，所述儲料倉包括有底板，所述底板設于所述滑塊頂端，所述底板頂端垂直設有支撐架，所述支撐架設有兩組，兩組所述支撐架與所述滑軌平行設置，且兩組所述支撐架分別設于所述底板其頂端靠兩邊沿位置，所述同步帶設于所述支撐架內，所述傳動組件設于所述支撐架頂端。

優選的，所述分料機構包括有分料氣缸、抵盤、第一電動機、傳動軸、第二電動機和支架，所述分料氣缸通過支架連接于所述底座頂端，所述分料氣缸的輸出端靠近儲料倉設置，且所述分料氣缸的輸出端連接有抵盤，所述第一電動機和第二電動機以所述分料氣缸中心軸端為中心對稱設置于所述分料氣缸兩側，所述第一電動機和第二電動機的輸出端分別安裝有驅動所述同步帶傳動的傳動軸，所述傳動軸貫穿支撐架與同步帶連接，所述第一電動機和第二電動機分別通過支架連接于底板頂端。

優選的，所述傳動組件包括有固定架、第二滑塊、軸承、轉軸、連接齒輪和調節裝置，所述固定架側端在靠近其底端位置貫穿設有螺絲孔，所述螺絲孔設有兩個，兩個所述螺絲孔平行設置，支撐架側端在靠近其頂端位置設有與所述螺絲孔配合連接的螺絲對接孔，所述螺絲對接孔設有多個，并兩兩一組并排設置有多組，多組螺絲對接孔之間等距設置，所述固定架頂端設置有凹槽，所述調節裝置設于所述凹槽內，所述第二滑塊插設于所述凹槽內，且所述第二滑塊底端與所述調節裝置連接，所述第二滑塊的內側中部安裝有軸承，且軸承的中部固定有轉軸，所述轉軸的末端設置有連接齒輪。

優選的，所述第一電動機通過傳動軸、轉軸、軸承和連接齒輪構成傳動機構，所述第二電動機通過傳動軸、轉軸、軸承和連接齒輪構成傳動機構，同步帶套設于所述傳動軸和轉軸外。

優選的，所述齒塊等距離均勻分布在同步帶的兩外側端，且同步帶沿儲料倉的豎直中軸線對稱分布。

優選的，所述第一電動機和第二電動機分別設有用于控制兩者控制起步距的馬達感應片。