[實用新型]一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥有效
| 申請號: | 202021346980.8 | 申請日: | 2020-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN212768625U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 劉佳 | 申請(專利權)人: | 河北光亞專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/22 | 分類號: | B65G65/22;B65G69/00 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 金星 |
| 地址: | 054399 河北省邢*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 堵塞 下灰車罐 體用 下料閥 | ||
本實用新型公開了一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥,屬于下灰車下料閥技術領域,包括閥體、“U”型轉軸、第一轉動輪、第二轉動輪、第二轉軸和絞龍,所述閥體的下方設置有下料口,閥體的左側上方安裝有電機,電機的右側安裝有“U”型轉軸,“U”型轉軸的上下兩側均布安裝有多個攪拌桿,“U”型轉軸的右側安裝有第一轉動輪;所述閥體內部的中間安裝有第一轉軸,第一轉軸上安裝有第一齒輪,第一齒輪的下方嚙合連接有第二齒輪,第二齒輪的下方安裝有第二轉軸,第二轉軸上安裝有絞龍。本實用新型通過設置的電機、“U”型轉軸和攪拌桿之間的配合使用,能夠對進入到閥體內的物料進行攪動,防止物料堵塞閥體,影響下料。
技術領域
本實用新型屬于下灰車下料閥技術領域,具體是一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥。
背景技術
下灰車是利用壓縮空氣將物料在罐體內流態化后,進行管道輸送的一種罐式汽車,一般安裝物料的密度可分為輕粉下灰車和重粉下灰車,下灰車的罐體在下料時,物料經常容易出現結塊現象,結塊過大的話容易卡在下料閥內,使下料閥造成堵塞,使下料不連續,需要人工將下料閥拆卸進行清理,操作比較復雜,使用不夠方便,影響工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥,包括閥體、“U”型轉軸、第一轉動輪、第二轉動輪、第二轉軸和絞龍,所述閥體的下方設置有下料口,閥體的左側上方安裝有電機,電機的右側安裝有“U”型轉軸,“U”型轉軸的上下兩側均布安裝有多個攪拌桿,“U”型轉軸的右側安裝有第一轉動輪;所述閥體內部的中間安裝有第一轉軸,第一轉軸的右側延伸到閥體的右側,第一轉軸的右側安裝有第二轉動輪,第一轉軸上安裝有第一齒輪,第一齒輪的下方嚙合連接有第二齒輪,第二齒輪的下方安裝有第二轉軸,第二轉軸上安裝有絞龍。
作為本實用新型的進一步方案:所述閥體的上方安裝有法蘭。
作為本實用新型的進一步方案:所述第一轉動輪和第二轉動輪之間安裝有傳動皮帶。
作為本實用新型的進一步方案:所述第二轉軸和閥體的左右兩側內壁之間安裝有固定架。
作為本實用新型的進一步方案:所述第二轉軸的下方安裝有支撐板,支撐板的前后兩側固定安裝在下料口上。
作為本實用新型的再進一步方案:所述“U”型轉軸的右側與閥體之間安裝有軸套。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置的電機、“U”型轉軸和攪拌桿之間的配合使用,能夠對進入到閥體內的物料進行攪動,防止物料堵塞閥體,影響下料;通過設置的第一轉動輪、傳動皮帶、第二轉動輪、第一轉軸、第一齒輪、第二轉軸、第二齒輪和絞龍之間的配合使用,能夠將物料從上向下進行輸送,保證出料的延續性,同時能夠防止物料堵塞下料口。
附圖說明
圖1為一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥的結構示意圖。
圖2為一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥的側視結構示意圖。
圖3為一種防堵塞的下灰車罐體用下料閥中絞龍的俯視結構示意圖。
圖中:1、閥體;2、下料口;3、法蘭;4、電機;5、“U”型轉軸;6、攪拌桿;7、軸套;8、第一轉動輪;9、第一轉軸;10、第二轉動輪;11、傳動皮帶;12、第一齒輪;13、固定架;14、第二轉軸;15、第二齒輪;16、絞龍;17、支撐板。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
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