[實用新型]一種碳纖維包鋁結構齒片

有效

• 申請號: 202021346374.6
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN212709833U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 雷誠陽;謝鵬翔
• 申請（專利權）人: 深圳市健坤運動器材有限公司
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00
• 代理公司: 深圳市世通專利代理事務所(普通合伙) 44475
• 代理人: 劉付靖

本實用新型提供了一種碳纖維包鋁結構齒片，其包括齒盤及固定于齒盤外周側的齒環，所述齒盤的中心部沿中軸線的軸向貫穿形成軸孔，其特征在于，所述齒盤由碳纖維材料在齒環上一體成型，所述齒環為金屬材料制成，所述齒環包括固定于齒盤的第一主體部、由第一主體部向外延伸形成且多個間隔設置的薄齒部及由第一主體部向內延伸且間隔形成固定槽的多個第一固定部，通過碳纖維材料在齒環上一體形成齒盤，使得齒片的重量更輕、更美觀時尚，同時保留了金屬齒環與外部的鏈條配合傳動，兼具了強度和耐磨性能；通過碳纖維材料在齒環的薄齒部上覆蓋形成加厚部，利用加厚部提高了薄齒部的厚度，實現與鏈條配合的同時減輕了重量，保持了較高的強度。

【技術領域】

本實用新型涉及自行車齒片技術領域，尤其涉及一種碳纖維包鋁結構齒片。

【背景技術】

自行車是一種輕便的交通工具，近年來，人們倡導綠色出行，騎自行車成為一種健康、環保、時尚的出行選擇，人們對自行車的要求也從過去的耐用輕便，進化為綠色、時尚。其中，自行的核心傳動系統通常以鏈條和齒片配合實現鏈傳動，現有的齒片通常是金屬合金支撐，具有較高的強度和耐磨性能，但在高端的自行車領域，用戶對材料的重量、美觀有更高的要求。碳纖維作為一種美觀、輕型的材料十分受用戶歡迎，現有也存在通過碳纖維制作的齒片，碳纖維雖然具有較高強度，但耐磨性能太差，其制成的齒容易磨損。因此，有必要提供一種兼具強度、耐磨性能、重量輕、美觀時尚自行車齒片。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種兼具強度、耐磨性能、重量輕、美觀時尚自行車齒片。

本實用新型的技術方案如下：一種碳纖維包鋁結構齒片，其包括齒盤及固定于齒盤外周側的齒環，所述齒盤的中心部沿中軸線的軸向貫穿形成軸孔，所述齒盤由碳纖維材料在齒環上一體成型，所述齒環為金屬材料制成，所述齒環包括固定于齒盤的第一主體部、由第一主體部向外延伸形成且多個間隔設置的薄齒部及由第一主體部向內延伸且間隔形成固定槽的多個第一固定部，所述齒盤包括與所述齒環相固定且沿所述中軸線的軸向隆起的第二主體部、由第二主體部向外延伸并固定于所述固定槽的第二固定部、由所述第二主體部向外延伸并沿軸向覆蓋所述第一主體部的第三固定部及由第三固定部向外延伸并沿軸向覆蓋薄齒部的加厚部。

更優地，所述加厚部覆蓋于相鄰的兩個薄齒部中的一個，覆蓋有加厚部的薄齒部形成厚齒部。

更優地，所述薄齒部包括上表面及與上表面相對的下表面，所述加厚部沿所述軸向分別覆蓋于所述薄齒部的上表面與下表面。

更優地，所述加厚部包括覆蓋于所述薄齒部上表面的第一加厚部及覆蓋于所述薄齒部下表面的第二加厚部。

更優地，所述第一加厚部與所述第二加厚部位于同一薄齒部的上表面及下表面。

更優地，所述薄齒部的上表面和下表面均包括中部區域及圍繞中部區域的第一外緣區域，所述加厚部覆蓋所述薄齒部上表面和下表面的中部區域并與所述第三固定部相連。

更優地，所述加厚部與所述薄齒部上表面和下表面的第一外緣區域形成第一階梯。

更優地，所述第一主體部至少包括第二外緣區域，所述第二外緣區域與所述第一外緣區域相連，且所述第三固定部與所述第一主體部的外緣區域保持形成第二階梯。

更優地，所述齒環為鋁合金材料制成。

更優地，所述齒盤通過注塑成型、模壓成型或手糊壓層法中的一種實現一體成型。

本實用新型的有益效果在于：通過碳纖維材料在齒環上一體形成齒盤，使得齒片的重量更輕、更美觀時尚，同時保留了金屬齒環與外部的鏈條配合傳動，兼具了強度和耐磨性能；通過碳纖維材料在齒環的薄齒部上覆蓋形成加厚部，利用加厚部提高了薄齒部的厚度，實現與鏈條配合的同時減輕了重量，保持了較高的強度。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的齒片結構一側的立體示意圖；