[實用新型]一種船舶用轉(zhuǎn)向舵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021343940.8
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN214029100U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 盧華平;朱利鋒;夏穎;翁檸;王方超;張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院鎮(zhèn)江校區(qū)
• 主分類號: B63H25/30
• 分類號: B63H25/30;B63H25/38
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)策知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322
• 代理人: 郭永

一種船舶用轉(zhuǎn)向舵，包含有舵板、驅(qū)動舵板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件和連接所述舵板與驅(qū)動組件的連接組件；所述舵板上設有豎直方向的安裝孔；所述驅(qū)動組件包含有安裝桿、呈菱形的調(diào)節(jié)桿、連接所述安裝桿和調(diào)節(jié)桿的兩根液壓缸，且安裝桿、調(diào)節(jié)桿和兩根液壓缸圍城四邊形結(jié)構(gòu)，所述液壓缸的固定端安裝在所述安裝桿的端部，所述液壓缸的活動端端部鉸接在所述調(diào)節(jié)桿的端部；所述連接組件包含有連接桿，所述連接桿的底端安裝在所述安裝孔內(nèi)，所述連接桿的頂端與所述調(diào)節(jié)桿的中心固定連接。通過由調(diào)節(jié)桿、安裝桿、液壓缸組成的驅(qū)動組件在連接組件的作用下控制舵板繞轉(zhuǎn)動，達到優(yōu)化轉(zhuǎn)向舵結(jié)構(gòu)、方便控制轉(zhuǎn)向舵的轉(zhuǎn)動和降低成本的目的。

技術領域

本實用新型涉及船舶應用領域，具體涉及一種船舶用轉(zhuǎn)向舵。

背景技術

在現(xiàn)有技術中，轉(zhuǎn)向舵是用于改變或保持船舶航行方向的一種不可或缺的裝置，是控制船舶航向的一種設備。

在專利CN206797683U中提供一種游艇用轉(zhuǎn)向舵，其通過第一油缸、第二油缸和弦外油缸的同步轉(zhuǎn)動下實現(xiàn)舵板的轉(zhuǎn)動，其驅(qū)動成本較高，結(jié)構(gòu)也相對復雜。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種船舶用轉(zhuǎn)向舵，以達到優(yōu)化轉(zhuǎn)向舵結(jié)構(gòu)和降低成本的目的。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種船舶用轉(zhuǎn)向舵，包含有舵板、驅(qū)動舵板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件和連接所述舵板與驅(qū)動組件的連接組件；

所述舵板上設有豎直方向的安裝孔；

所述驅(qū)動組件包含有安裝桿、呈菱形的調(diào)節(jié)桿、連接所述安裝桿和調(diào)節(jié)桿的兩根液壓缸，且安裝桿、調(diào)節(jié)桿和兩根液壓缸圍成四邊形結(jié)構(gòu)，所述液壓缸的固定端安裝在所述安裝桿的端部，所述液壓缸的活動端端部鉸接在所述調(diào)節(jié)桿的端部；

所述連接組件包含有連接桿，所述連接桿的底端安裝在所述安裝孔內(nèi)，所述連接桿的頂端與所述調(diào)節(jié)桿的中心固定連接。

本實用新型通過由調(diào)節(jié)桿、安裝桿、液壓缸組成的驅(qū)動組件在連接組件的作用下控制舵板繞轉(zhuǎn)動，達到優(yōu)化轉(zhuǎn)向舵結(jié)構(gòu)、方便控制轉(zhuǎn)向舵的轉(zhuǎn)動和降低成本的目的。

作為優(yōu)選的，所述舵板頂端靠近背水側(cè)的一端下凹形成安裝平面，所述安裝平面上設有固定板；所述安裝孔的頂端設置在所述安裝平面上；

所述連接桿包含有上連接桿和下連接桿，所述上連接桿的底部設有第一L型安裝板，所述第一L型安裝板的豎直部和上連接桿均設置在所述第一L型安裝板的水平部的上表面；所述下連接桿的頂部設有第二L型安裝板，所述第二L型安裝板的豎直部和下連接桿分別設置在所述第二L型安裝板的水平部的上下兩端；所述下連接桿設置在所述安裝孔內(nèi)；

所述第一L型安裝板的水平部設置在所述第二L型安裝板的水平部上，所述上連接桿、下連接桿通過第一L型安裝板和第二L型安裝板安裝在所述固定板上。通過第一L型安裝板、第二L型安裝板實現(xiàn)連接桿的可拆卸安裝，提高了連接桿的安裝和拆卸的便捷性。

作為優(yōu)選的，還包含有加強組件，所述加強組件包含有數(shù)個加強板和設置在所述舵板側(cè)面上的加強筋；所述加強板與所述固定板和舵板的側(cè)壁連接；所述加強筋的端部設置在所述安裝孔的外側(cè)壁上。通過加強板和加強筋組成的加強組件進一步保證了舵板與驅(qū)動組件之間的穩(wěn)定，提高了設備的整體穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選的，所述舵板上設有凹槽，所述凹槽與所述安裝孔的底部連通。通過在舵板設置與安裝孔相連通的凹槽，降低了對下連接桿的尺寸要求。

本實用新型具有如下優(yōu)點：