[實用新型]鈑金去毛刺工具

有效

• 申請號: 202021343751.0
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN212653175U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 程祖軍
• 申請（專利權）人: 上海協威鈑金制造有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鈑金去毛刺工具，其特征在于，包括工作臺(1)、四組支腿(2)、兩組立桿(3)、齒排(4)、滑桿(5)和滑套(6)，四組支腿(2)均勻安裝在工作臺(1)的底部，工作臺(1)的頂部左側和右側均設置有推動裝置，兩組立桿(3)分別安裝在兩組推動裝置上，齒排(4)和滑桿(5)均安裝在兩組立桿(3)上，滑套(6)可滑動安裝在滑桿(5)上，滑套(6)的頂部設置有第一電機(7)，第一電機(7)的前側設置有第一轉軸(8)，第一轉軸(8)的前側設置有直齒輪(9)，直齒輪(9)的頂部與齒排(4)的底部嚙合，滑套(6)的底部設置有下壓裝置，下壓裝置的底部依次設置有第二電機(10)、第二轉軸(11)和打磨盤(12)，第二電機(10)、第二轉軸(11)和打磨盤(12)相互可傳動連接，工作臺(1)的左前側、右前側、左后側和右后側均設置有夾緊裝置。

2.如權利要求1所述的鈑金去毛刺工具，其特征在于，夾緊裝置包括第三電機(13)、第三轉軸(14)、第一錐齒輪(15)、第四轉軸(16)、第二錐齒輪(17)、調整架(18)、氣缸(19)、推桿(20)和壓板(21)，第三電機(13)安裝在工作臺(1)上，第三轉軸(14)安裝在第三電機(13)的左側輸出端上，第一錐齒輪(15)安裝在第三轉軸(14)上，第四轉軸(16)位于第一錐齒輪(15)的左方，第四轉軸(16)的后側可轉動安裝在工作臺(1)上，第二錐齒輪(17)安裝在第四轉軸(16)的前側，第二錐齒輪(17)的右側與第一錐齒輪(15)的后側嚙合，調整架(18)位于第二錐齒輪(17)后方，調整架(18)的上側安裝在第四轉軸(16)上，調整架(18)的下側向左后方伸入至工作臺(1)的下方，氣缸(19)安裝在調整架(18)的底部，氣缸(19)位于工作臺(1)的下方，推桿(20)的下側穿過調整架(18)并安裝在氣缸(19)的上側輸出端上，推桿(20)與調整架(18)可滑動連接，壓板(21)安裝在推桿(20)上，壓板(21)位于工作臺(1)的下方。

3.如權利要求2所述的鈑金去毛刺工具，其特征在于，推動裝置包括兩組支撐板(22)、絲杠(23)、第四電機(24)、導軌(25)、滑塊(26)和螺套(27)，兩組支撐板(22)分別安裝在工作臺(1)的前側和后側，絲杠(23)的前側和后側分別可轉動安裝在兩組支撐板(22)上，絲杠(23)的后側穿過后側支撐板(22)并伸出至后側支撐板(22)的后方，第四電機(24)位于后側支撐板(22)的后方，第四電機(24)安裝在工作臺(1)上，第四電機(24)的前側輸出端與絲杠(23)的后側連接，導軌(25)位于絲杠(23)的下方，導軌(25)安裝在工作臺(1)上，滑塊(26)可滑動安裝在導軌(25)上，螺套(27)螺裝套設在絲杠(23)上，螺套(27)的底部與滑塊(26)的頂部連接，螺套(27)的頂部與立桿(3)的底部連接。

4.如權利要求3所述的鈑金去毛刺工具，其特征在于，下壓裝置包括油缸推桿(28)、兩組伸縮桿(29)和移動板(37)，油缸推桿(28)的頂部和兩組伸縮桿(29)的頂部均安裝在滑套(6)上，油缸推桿(28)的底部和兩組伸縮桿(29)的底部均安裝在移動板(37)上，第二電機(10)的頂部安裝在移動板(37)的底部。

5.如權利要求4所述的鈑金去毛刺工具，其特征在于，夾緊裝置還包括護罩(30)，護罩(30)位于第三電機(13)、第三轉軸(14)、第一錐齒輪(15)、第四轉軸(16)和第二錐齒輪(17)的外側，護罩(30)的右后側安裝在工作臺(1)上，護罩(30)的左后側與工作臺(1)分離。

6.如權利要求5所述的鈑金去毛刺工具，其特征在于，還包括兩組擋板(31)，兩組擋板(31)均位于兩組推動裝置之間，兩組擋板(31)分別縱向安裝在工作臺(1)的左側和右側。