[實用新型]一種具有防護功能的路牌燈箱

有效

• 申請號: 202021343669.8
• 申請日: 2020-07-10
• 公開（公告）號: CN212181867U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 毛建輝;陳為通
• 申請（專利權）人: 青島縱馳標識有限公司
• 主分類號: G09F13/04
• 分類號: G09F13/04;F16F15/067;A47G25/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有防護功能的路牌燈箱，包括底座，所述底座上表面中部等距離固定連接在第一彈簧的下端，所述燈框的前端框壁和后端框壁均通過第一合頁轉動連接有第一門板，所述安裝板之間設置有儲物室，所述儲物室內從上到下等距離設置有四個雨傘，所述燈框的頂端兩側均固定連接在支架的下端，所述支架的上端固定連接在牌框的下表面，所述牌框內部兩側均固定連接有第一燈管，所述第一燈管在路名板的內側。本實用新型中，第一彈簧使路牌燈箱不會因為受到機車撞擊，導致路牌燈箱直接變形報廢，保護了路牌燈箱，同時也節省了成本，在下雨的時候，可以直接取出儲物腔內的雨傘避雨，避免行人遭到雨淋，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及路牌燈箱領域，尤其涉及一種具有防護功能的路牌燈箱。

背景技術

路名牌燈箱，為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施，由于城市公交的日益發達，路名牌燈箱已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的路名牌燈箱也成為城市一道美麗的風景。

路牌燈箱在路邊可能會受到機車的刮碰，而且機車的撞擊力度很大，一體的路牌燈箱外殼會被撞變形，因此就需要更換燈箱，而且如果突然下雨，沒拿傘的行人會遭到雨淋。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有防護功能的路牌燈箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種具有防護功能的路牌燈箱，包括底座，所述底座上表面中部等距離固定連接在第一彈簧的下端，所述第一彈簧一共有三個，所述第一彈簧的上端均固定連接在燈框的底面中部，所述燈框的前端框壁和后端框壁均通過第一合頁轉動連接有第一門板，所述燈框內中部兩側均固定連接有安裝板，所述安裝板靠近第一門板的側面中部從上到下等距離均固定連接有四個第二燈管，所述安裝板之間設置有儲物室，所述儲物室內從上到下等距離設置有四個雨傘，所述燈框的一側通過第二合頁轉動連接有第二門板，所述燈框的頂端兩側均固定連接在支架的下端，所述支架的上端固定連接在牌框的下表面，所述牌框內部兩側均固定連接有第一燈管，所述第一燈管在路名板的內側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一彈簧的外周設置有防塵罩，所述防塵罩的下端固定連接在底座的上表面中部，所述防塵罩的上端固定了連接在燈框的下表面外周。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一門板遠離第一合頁的一側內中部均設置有凹槽，所述凹槽內部的一端均固定連接有第二彈簧的一端，所述第二彈簧的另一端均固定連接在卡塊的一端，所述卡塊的另一端均卡合在卡槽內，所述卡槽均設置在燈框的內中部，所述凹槽內貫穿有撥桿且撥桿固定連接在卡塊遠離卡槽一端的上表面。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第二門板遠離第二合頁的一側外表面中部固定連接有把手。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述牌框前后端均固定連接有路名板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底座的四角均螺紋連接有螺栓，所述螺栓的頂部均螺紋連接有螺母。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一門板為透明塑料材質制成，所述路名板為透明材質。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，首先第一彈簧的設置，給路牌燈箱一個很好的韌性和撞擊緩沖，不會因為受到機車撞擊導致路牌燈箱直接變形報廢，保護了路牌燈箱，同時也節省了成本。

2、本實用新型中，通過儲物腔內部雨傘的設置，在下雨的時候，可以直接取出雨傘避雨，避免行人遭到雨淋，值得大力推廣。