[實用新型]一種節能型空壓機

有效

• 申請號: 202021337231.9
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN212838241U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 黃俊鋒
• 申請（專利權）人: 泉州市華德機電設備有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F16M3/00;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及空壓機技術領域，具體是一種節能型空壓機，所述空壓機本體位于底板的上方，所述底板的前后兩側分別轉動連接有兩個對稱設置的后輪，且底板的底壁固定連接有導向輪，所述底板的兩側分別固定連接有兩個對稱設置的固定機構，所述底板的上側中心處固定連接有兩個豎直對稱設置的減震機構，且兩個減震機構遠離底板的一端分別與空壓機本體的底部固定連接。本實用新型中，通過設置固定機構將支撐塊與地面抵緊，提高本裝置的穩定性，防止本裝置位移，工作更穩定，設置減震機構和緩壓機構，利用減震彈簧和緩壓彈簧的彈力作用將空壓機本體受到的震動進行削弱，從而提高空壓機本體的減震性，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術領域，具體是一種節能型空壓機。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿，現在很多的工業都會用到空壓機，它是現在工業中必不可少的設備，空壓機又叫壓縮機，它是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體。

在中國專利一種高效節能型空壓機(專利號為CN207004769U)，該專利具有提高壓縮效率，延長使用壽命，減少使用危險性等優點，但是僅通過真空輪胎實現減震，減震效果差，空壓機在轉移運動當中，如果震動過大會造成精密零件的損壞或使壓縮效率降低，縮短使用壽命，且對于空壓機的固定不方便，工作時容易產生位移，影響工作穩定性。因此，本領域技術人員提供了一種節能型空壓機，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能型空壓機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種節能型空壓機，包括底板和空壓機本體，所述空壓機本體位于底板的上方，所述底板的前后兩側分別轉動連接有兩個對稱設置的后輪，且底板的底壁固定連接有導向輪，所述底板的兩側分別固定連接有兩個對稱設置的固定機構，所述底板的上側中心處固定連接有兩個豎直對稱設置的減震機構，且兩個減震機構遠離底板的一端分別與空壓機本體的底部固定連接，所述底板的上側固定連接有兩個緩壓機構，且兩個緩壓機構的一端分別與空壓機本體的底部固定連接，兩個所述緩壓機構分別位于減震機構的兩側對稱設置。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定機構包括固定在底板一側的固定板，所述固定板的上側開設有螺紋孔，且螺紋孔中螺紋連接有豎直設置的螺紋桿，所述螺紋桿的上端固定連接有轉把，且螺紋桿遠離轉把的一端固定連接有支撐塊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述支撐塊遠離螺紋桿的一端固定連接有橡膠墊，且橡膠墊遠離支撐塊的一側設有防滑紋。

作為本實用新型再進一步的方案：所述減震機構包括豎直設置的液壓桿和減震彈簧，所述減震彈簧套設于液壓桿上，所述液壓桿和減震彈簧的一端與底板固定連接，且液壓桿和減震彈簧的另一端與空壓機本體固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述緩壓機構包括固定在底板上的固定條和固定在空壓機本體底部的固定塊，所述固定條的上側開設有安裝槽，且安裝槽中固定連接有橫向設置的支桿，所述支桿上套設并滑動連接有兩個對稱設置的滑套，且兩個滑套相遠的一側分別固定連接有兩個緩壓彈簧，兩個緩壓彈簧遠離滑套的一端分別與安裝槽的兩側內壁固定連接，且兩個緩壓彈簧均套設于支桿上，兩個所述滑套的上側分別通過兩個第一轉軸轉動連接有兩個傾斜對稱設置的擺桿，且固定塊的兩側分別通過兩個第二轉軸與擺桿遠離第一轉軸的一端轉動連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述支桿呈圓柱形設置，且支桿的外側壁與滑套的貫穿孔內壁滑動連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述底板采用復合型不銹鋼材質構件，且底板的外表面涂覆有樹脂油漆涂層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：