[實(shí)用新型]一種多功能高鐵座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021336562.0
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN212667359U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉小嶺;袁詩云;葉星瑜;王可;呂于榮;李偉
• 申請（專利權(quán)）人: 南京信息工程大學(xué)
• 主分類號(hào): B61D33/00
• 分類號(hào): B61D33/00;B61D37/00;B61L15/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 劉佳慧

本實(shí)用新型公開了一種多功能高鐵座椅，包括座椅本體和桌板組件；座椅本體包括坐墊和椅背；桌板組件包括桌盤、伸縮座和桌布；桌盤為具有底板和四周側(cè)板的盤體，桌盤前側(cè)板外側(cè)的上端與椅背的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，桌盤可以打開呈水平狀態(tài)、或閉合與椅背重合；伸縮座固定在桌盤的前側(cè)板內(nèi)側(cè)上端；桌布設(shè)置在伸縮座內(nèi)，可沿平行于桌盤底板的方向拉出、或收回入伸縮座內(nèi)；桌布的外側(cè)邊固定有沿該側(cè)邊設(shè)置的拉桿，拉桿位于伸縮座外；拉桿與桌盤后側(cè)板可拆卸連接，通過拉桿拉出桌布、拉桿與桌盤連接后，桌布覆蓋在桌盤敞開的頂面上；拉桿與桌盤分離后，桌布收回入伸縮座。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于交通設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種高鐵座椅，尤其涉及一種多功能高鐵座椅。

背景技術(shù)

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。泛指能供列車以200km/h以上最高速度行駛的鐵路系統(tǒng)，不是專業(yè)上定義，但卻是日常生活的習(xí)慣用語。這種概念的高鐵在百姓的平時(shí)交流中更具有精簡性和實(shí)用性。現(xiàn)如今高鐵已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚囊环N交通工具，隨著越來越多的人乘坐高鐵，人們對高鐵的設(shè)備完善和方便程度有了更高的要求。

在眾多高鐵設(shè)備中，人們關(guān)注度最高的應(yīng)為高鐵座椅。在使用高鐵座椅時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的不方便的情況是在外側(cè)乘客使用前排椅子的桌板時(shí)，內(nèi)側(cè)乘客需要出去，外側(cè)乘客就不得不將桌板上的物品拿下收起桌子。有時(shí)桌子上擺滿了各種零碎物品，遇到這種情況就會(huì)很麻煩。此外，乘客也會(huì)遇到他人隨意霸占位置和自己不小心坐過站的情況，乘客的體驗(yàn)感還需要提升。

因此，需要設(shè)計(jì)出一種多功能高鐵座椅來解決進(jìn)出不便、隨意霸座和坐過站等問題，提高人們的乘坐舒適感。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種多功能高鐵座椅，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種多功能高鐵座椅，具有這樣的特征：包括座椅本體和桌板組件；座椅本體包括坐墊和椅背；桌板組件包括桌盤、伸縮座和桌布；桌盤為具有底板和四周側(cè)板的盤體，桌盤前側(cè)板外側(cè)的上端與椅背的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，桌盤可以打開呈水平狀態(tài)、或閉合與椅背重合；伸縮座固定在桌盤的前側(cè)板內(nèi)側(cè)上端；桌布設(shè)置在伸縮座內(nèi)，可沿平行于桌盤底板的方向拉出、或收回入伸縮座內(nèi)；桌布的外側(cè)邊固定有沿該側(cè)邊設(shè)置的拉桿，拉桿位于伸縮座外；拉桿與桌盤后側(cè)板可拆卸連接，通過拉桿拉出桌布、拉桿與桌盤連接后，桌布覆蓋在桌盤敞開的頂面上；拉桿與桌盤分離后，桌布收回入伸縮座。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種多功能高鐵座椅，還可以具有這樣的特征：還包括嵌入式未處理器、重力感應(yīng)器、蜂鳴器和身份證檢驗(yàn)器；座椅本體還包括左、右兩個(gè)扶手；嵌入式未處理器、蜂鳴器和身份證檢驗(yàn)器均設(shè)置在扶手內(nèi)，重力感應(yīng)器設(shè)置在坐墊內(nèi)；身份證檢驗(yàn)器與嵌入式未處理器連接，將驗(yàn)證結(jié)果信息傳輸給嵌入式未處理器；重力感應(yīng)器與嵌入式未處理器連接，將感應(yīng)信號(hào)傳輸給嵌入式未處理器；嵌入式未處理器與蜂鳴器連接，控制蜂鳴器報(bào)警。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種多功能高鐵座椅，還可以具有這樣的特征：還包括震動(dòng)器；椅背的上端具有頸枕；震動(dòng)器設(shè)置在頸枕內(nèi)，震動(dòng)器與嵌入式未處理器連接，嵌入式未處理器控制震動(dòng)器震動(dòng)。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種多功能高鐵座椅，還可以具有這樣的特征：其中，伸縮座包括中空的筒體、卷輥和兩個(gè)發(fā)條簧片；筒體固定在桌盤的前側(cè)板內(nèi)側(cè)，沿其上邊緣設(shè)置，筒體后側(cè)的側(cè)壁具有沿其長度方向設(shè)置的條狀開口；卷輥水平設(shè)置在筒體內(nèi)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)；桌布卷在卷輥上，內(nèi)側(cè)邊與卷輥固定，外側(cè)邊從筒體的條狀開口伸出與拉桿固定；兩個(gè)發(fā)條簧片分別設(shè)置在卷輥的兩端，發(fā)條簧片的內(nèi)端與卷輥的端部固定，外端固定在筒體內(nèi)；通過拉桿拉出桌布時(shí)，發(fā)條簧片收緊，松開拉桿，發(fā)條簧片復(fù)位，桌布收回入筒體內(nèi)、卷在卷輥上。