[實(shí)用新型]一種市政工程測(cè)量用指示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021336465.1
• 申請(qǐng)日: 2020-07-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212620698U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程恭正
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海豐標(biāo)信息技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01C9/00
• 分類(lèi)號(hào): G01C9/00;G01C9/02
• 代理公司: 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 趙榮

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種市政工程測(cè)量用指示裝置，涉及市政工程技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括外殼體，外殼體兩內(nèi)壁均通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有配重輪；兩配重輪相對(duì)表面之間固定連接有驅(qū)動(dòng)齒輪；驅(qū)動(dòng)齒輪周側(cè)面嚙合連接有第一齒板；外殼體內(nèi)壁固定連接有限位座；限位座一表面與第一齒板滑動(dòng)配合；外殼體上表面固定安裝有與第一齒板相配合的刻度板；第一齒板一表面固定連接有第一指示板；外殼體內(nèi)壁固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的一端固定連接有螺紋絲桿；螺紋絲桿另一端與外殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)配重輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、第一齒板和刻度板的設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有的市政工程測(cè)量用指示裝置在使用過(guò)程中測(cè)量效率低以及使用便捷性差的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于市政工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種市政工程測(cè)量用指示裝置。

背景技術(shù)

在我國(guó)，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，比如常見(jiàn)的城市道路，橋梁，地鐵，還有廣場(chǎng)，城市綠化等的建設(shè)，都屬于市政工程范疇。

傳統(tǒng)的市政工程測(cè)量用指示裝置在測(cè)量建筑地面和頂面的傾斜度或水平度是否合格時(shí)，常常需要使用到兩個(gè)不同的裝置分別對(duì)建筑底面和頂面進(jìn)行測(cè)量，從而導(dǎo)致測(cè)量效率低；本實(shí)用新型旨在設(shè)計(jì)一種既能測(cè)量建筑地面又能測(cè)量頂面的裝置，同時(shí)能夠快速得到測(cè)量結(jié)果，從而了解測(cè)量結(jié)果是否在合格范圍內(nèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政工程測(cè)量用指示裝置，通過(guò)配重輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、第一齒板和刻度板的設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有的市政工程測(cè)量用指示裝置在使用過(guò)程中測(cè)量效率低以及使用便捷性差的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型為一種市政工程測(cè)量用指示裝置，包括外殼體，所述外殼體兩內(nèi)壁均通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有配重輪；兩所述配重輪相對(duì)表面之間固定連接有驅(qū)動(dòng)齒輪；所述驅(qū)動(dòng)齒輪周側(cè)面嚙合連接有第一齒板；所述外殼體內(nèi)壁固定連接有限位座；所述限位座一表面與第一齒板滑動(dòng)配合；所述外殼體上表面固定安裝有與第一齒板相配合的刻度板；所述第一齒板一表面固定連接有第一指示板；所述外殼體內(nèi)壁固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的一端固定連接有螺紋絲桿；所述螺紋絲桿另一端與外殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述螺紋絲桿周側(cè)面螺紋連接有移動(dòng)座；所述外殼體內(nèi)壁固定連接有兩導(dǎo)向桿；兩所述導(dǎo)向桿均與移動(dòng)座滑動(dòng)配合；所述移動(dòng)座上表面固定安裝有支撐座；所述支撐座一表面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)齒輪周側(cè)面嚙合連接有驅(qū)動(dòng)齒環(huán)；所述支撐座表面鉸接有測(cè)量座；所述測(cè)量座底面與驅(qū)動(dòng)齒環(huán)固定連接；所述測(cè)量座一表面滑動(dòng)連接有兩滑動(dòng)板；兩所述滑動(dòng)板一表面均固定連接有測(cè)量塊；所述從動(dòng)齒輪一表面固定連接有小齒輪；所述小齒輪一表面與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述小齒輪周側(cè)面嚙合連接有第二齒板；所述第二齒板一表面與支撐座滑動(dòng)配合；所述第二齒板一表面固定連接有第二指示板。

進(jìn)一步地，所述刻度板和支撐座一表面均開(kāi)設(shè)有一組刻度槽；所述第一齒板和第二齒板一表面均設(shè)置有齒牙。

進(jìn)一步地，兩所述配重輪位于驅(qū)動(dòng)齒輪兩側(cè)且呈對(duì)稱(chēng)分布；兩所述導(dǎo)向桿位于螺紋絲桿兩側(cè)且呈對(duì)稱(chēng)分布。

進(jìn)一步地，所述外殼體底面固定安裝有一組呈梯形分布的萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步地，所述第一齒板表面開(kāi)設(shè)有限位槽；所述限位座表面固定安裝有限位塊；所述第二齒板一表面開(kāi)設(shè)有T型槽；所述支撐座一表面固定安裝有T型滑塊。

進(jìn)一步地，兩所述測(cè)量塊一表面均為弧形結(jié)構(gòu)；所述第一指示板和第二指示板一端均為三角形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：