[實用新型]一種定子磁極與機殼安裝的新結構

有效

• 申請號: 202021336428.0
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN212323831U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 呂建春
• 申請（專利權）人: 迪克斯汽車電器（上海）有限公司
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18;H02K1/14;H02K3/52
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267
• 代理人: 金國棟

本實用新型涉及電機領域，且公開了一種定子磁極與機殼安裝的新結構，包括掛腳，掛腳底部開設有螺紋孔，掛腳的頂部固定安裝有機殼，機殼的一側固定安裝有散熱孔，機殼內腔的一側固定安裝支撐板，支撐板的一側固定安裝有轉軸I，機殼的另一側開設有固定槽，機殼的內腔活動套接有位于固定槽的定子磁極裝置。該定子磁極與機殼安裝的新結構，通過定子線圈接通電源后產生磁力，實現了定子線圈給T形卡塊磁力使得T形卡塊緊緊吸住機殼的效果，解決了現有磁極安裝需要電焊一旦發生破損就要整體更換導致維護成本高的問題，提高了設備的高效性。

技術領域

本實用新型涉及電機領域，具體為一種定子磁極與機殼安裝的新結構。

背景技術

定子是電動機靜止不動的部分，定子由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成，定子的主要作用是產生旋轉磁場，而轉子的主要作用是在旋轉磁場中被磁力線切割進而產生(輸出)電流。

現有的小型電機定子，其磁極固定結構多年來一直沒有改變，現有的磁極都是一體式的安裝時通過電焊將定子磁極焊接在機殼內部，一旦發生破損就要整體更換，這導致維護成本高的問題，同時定子的磁極是靠定子外殼的左側面和右側面中部的固定筋進行固定，但是這樣的固定方式對工藝、尺寸要求高，而且固定筋的存在，導致左側面、右側面在固定筋位置的磁場強度會發生突變情況，造成電機的設計值與實際值有較大的差距的問題。

實用新型內容

針對現有的定子磁極安裝的不足，本實用新型提供了一種定子磁極與機殼安裝的新結構，具備定子線圈給T形卡塊磁力使得T形卡塊緊緊吸住機殼的效果的優點，解決了現有磁極安裝需要電焊一旦發生破損就要整體更換導致維護成本高問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種定子磁極與機殼安裝的新結構，包括掛腳，所述掛腳底部開設有螺紋孔，所述掛腳的頂部固定安裝有機殼，所述機殼的一側固定安裝有散熱孔，所述機殼內腔的一側固定安裝支撐板，所述支撐板的一側固定安裝有轉軸I，所述機殼的另一側開設有固定槽，所述機殼的內腔活動套接有位于固定槽的定子磁極裝置，所述轉軸I的中部活動安裝有支撐旋轉桿，所述支撐旋轉桿的外圍活動套接有轉子，所述轉子的一側活動安裝有轉軸II，所述轉軸II的中部固定安裝有輸出軸。

優選的，所述定子磁極裝置包括固定鐵圈，所述固定鐵圈的外圍固定安裝有T形卡塊，所述固定鐵圈的內圈固定安裝有定子鐵芯，所述定子鐵芯的外圍活動套接有定子線圈。

優選的，所述T形卡塊與固定槽均為T子形，所述T形卡塊的長度比固定槽的長度小一毫米，所述T形卡塊的寬度比固定槽的寬度小一毫米。

優選的，所述定子鐵芯圍繞形成的直徑比轉子寬一厘米，所述定子鐵芯的長度比轉子長一厘米。

優選的，所述相鄰兩個定子線圈的纏繞方向相反，所述定子線圈的纏繞匝數范圍為是三到一百。

優選的，所述支撐旋轉桿貫穿轉子的一側延伸至轉子內部。

與現有的定子磁極安裝對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該定子磁極與機殼安裝的新結構，通過定子線圈接通電源后產生磁力，實現了定子線圈給T形卡塊磁力使得T形卡塊緊緊吸住機殼的效果，解決了現有磁極安裝需要電焊一旦發生破損就要整體更換導致維護成本高的問題，提高了設備的高效性。

2、該定子磁極與機殼安裝的新結構，通過T形卡塊與固定槽卡接，實現了將定子磁極裝置活動卡入機殼內部的效果，解決了現有磁極是靠定子外殼的左側面和右側面中部的固定筋進行固定致左側面、右側面在固定筋位置的磁場強度會發生突變情況，造成電機的設計值與實際值有較大的差距的問題，提高了設備的精密性。

附圖說明

圖1為本實用新型所涉及電機結構剖面示意圖；

圖2為本實用新型所涉及電機結構正面示意圖；