[實用新型]一種對插型橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 202021330694.2
• 申請日: 2020-07-09
• 公開（公告）號: CN213448069U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 方漢波
• 申請（專利權）人: 廣州市茂建路橋工程技術有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種對插型橋梁伸縮裝置，包括插板A和插板B，所述插板A和插板B底部相互靠近的一側皆安裝有墊塊，兩組所述墊塊相互靠近的一側均勻設置有定位塊，所述插板A和插板B底部相互遠離的一側皆設置有錨板，兩組所述錨板相互遠離的一側皆均勻設置有U型錨固筋A，多組U型錨固筋A之間均勻設置有三組橫向筋；本實用新型裝置橫向筋是以編織的形式與多組U型錨固筋A相互連接，使得原本相對獨立的U型錨固筋A組合成網狀結構，使其承載更加牢固，受力更為均勻，且U型錨固筋B分別與橫向筋和U型錨固筋A的連接處通過點焊進行焊接，以加強多組錨板和U型錨固筋A組成網狀結構的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及對插型橋梁伸縮裝置技術領域，具體為一種對插型橋梁伸縮裝置。

背景技術

對插型伸縮裝置是橋梁伸縮縫重要的相關裝置，現有的對插型橋梁伸縮裝置往往都是以梳型結構進行使用的；

現有技術中，如申請號為“201822211204.6”，一種梳齒型橋梁伸縮裝置及橋梁，其雖然在伸縮過程中將灰渣、雜物通過伸縮間隙進行清理，在伸縮過程中降低了裝置的承載力；對插過程中難以保證水平方向插合的穩定性；且車輛行駛過程中橋梁伸縮裝置受壓后，U型錨固筋、橫筋和豎筋設置較為獨立，會出現受力不均等現象，與橋梁混凝土結構的連接處容易發生斷裂，長時間使用梳齒處容易翹起，出現高度不均的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種對插型橋梁伸縮裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種對插型橋梁伸縮裝置，包括插板A和插板B，所述插板A和插板B底部相互靠近的一側皆安裝有墊塊，兩組所述墊塊相互靠近的一側均勻設置有定位塊，所述插板A和插板B底部相互遠離的一側皆設置有錨板，兩組所述錨板相互遠離的一側皆均勻設置有U型錨固筋A，多組U型錨固筋A之間均勻設置有三組橫向筋，且靠近插板A的一組所述橫向筋與U型錨固筋A連接處的頂部皆設置有U型錨固筋B，所述插板A頂部靠近插板B的一側均勻設置有滑槽A，所述插板A靠近插板B一側的底部設置有卡合條，所述滑槽A內部一側的中間位置處設置有滑條B，所述滑槽A內部遠離滑條B一側的中間位置處設置有滑槽B，所述插板B靠近插板A一側的底部設置有插槽B，所述插槽B與卡合條相互適配，所述插板B靠近插板A一側的頂部均勻設置有插塊，所述插塊一側的中間位置處設置有滑條A，且滑條A和滑槽B相互配合，所述插塊遠離滑條A的一側設置有凹槽。

優選的，所述滑槽A內部遠離插板B的一側設置有插槽A，所述插塊遠離插板B的一側設置有插柱，所述插柱與插槽A相互適配。

優選的，所述插槽A的內側設置有橡膠緩沖墊。

優選的，兩組所述卡合條的頂部皆設置有止水橡膠帶。

優選的，所述橫向筋以編織的形式與多組U型錨固筋A相互連接，且U型錨固筋B分別與橫向筋和U型錨固筋A的連接處通過點焊進行焊接。

優選的，所述滑槽A內部的底部設置有蜂窩狀濾板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該對插型橋梁伸縮裝置中橫向筋是以編織的形式與多組U型錨固筋A相互連接，使得原本相對獨立的U型錨固筋A組合成網狀結構，使其承載更加牢固，受力更為均勻，且U型錨固筋B分別與橫向筋和U型錨固筋A的連接處通過點焊進行焊接，以加強多組錨板和U型錨固筋A組成網狀結構的穩定性；通過插塊與滑槽A的相互插合，相較于現有的梳齒型伸縮結構，水平方向伸縮更為穩定，同時通過滑條A和滑槽B以及滑條B和凹槽的相互滑動，使得裝置在對插伸縮過程中，具備一定的導向性，同時并未舍棄局部承載能力；且滑槽A內部的底部設置有蜂窩狀濾板，可在伸縮過程中將雜質、顆粒物透過蜂窩狀濾板進行清理，同時蜂窩狀六邊形結構具備承載力強的優點，也可減少插板A的用料。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視剖視圖；