[實用新型]電池封裝膜成型裝置

有效

• 申請號: 202021314477.4
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN212687069U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 朱華鋒;馬志樂
• 申請（專利權）人: 自貢新洲實業有限公司
• 主分類號: B65H19/26
• 分類號: B65H19/26;B65H18/10;H01M50/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 任娜娜

本實用新型公開了電池封裝膜成型裝置，包括操作臺；所述操作臺的左側和右側分別設置有第一電動卷筒和第二電動卷筒，所述第一電動卷筒的外側纏繞有封裝膜本體，所述封裝膜本體的右端與第二電動卷筒的外側纏繞連接，所述操作臺的上表面水平開設有導槽，所述導槽前側和后側內壁的底端水平開設有定位槽。本實用新型通過封裝膜本體的前后兩側分別貫穿導槽前后兩側的定位槽活動連接，能夠對封裝膜本體進行限位，提高封裝膜本體的移動穩定性，控制電液推桿工作，能夠推動推板底側的切割刃往下移動貫穿切割槽，進一步自動對封裝膜本體進行切割作業，控制第二電動卷筒工作能夠收卷切割后的封裝膜本體，方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及電池封裝膜技術領域，具體為電池封裝膜成型裝置。

背景技術

動力電池作為新能源汽車的重要組成部分，越來越得到廣泛的應用。而動力電池的封裝膜是動力電池的重要組成部分；

經檢索公開號為CN210467895U，公開了一種電池封裝膜成型裝置，其中，包括：上模組件和下模組件；所述上模組件包括壓邊板和多個第一驅動部件，多個所述第一驅動部件與所述壓邊板連接；所述下模組件包括凹模和第二驅動部件；所述第二驅動部件與所述凹模連接，使得所述凹模能夠朝向所述上模組件運動與所述壓邊板配合壓住所述封裝膜；

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題沒有得到解決，1、不方便電池封裝膜的切割，2、不方便電池封裝膜切割后的收集。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供電池封裝膜成型裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：電池封裝膜成型裝置，包括操作臺；

所述操作臺的左側和右側分別設置有第一電動卷筒和第二電動卷筒，所述第一電動卷筒的外側纏繞有封裝膜本體，所述封裝膜本體的右端與第二電動卷筒的外側纏繞連接，所述操作臺的上表面水平開設有導槽，所述導槽前側和后側內壁的底端水平開設有定位槽，所述封裝膜本體的前后兩側分別貫穿導槽前后兩側的定位槽活動連接，所述導槽的底端內壁中部貫穿開設有切割槽，所述操作臺的上表面中部固定安裝有倒U形的固定架，所述固定架的頂端內壁中部固定安裝有電液推桿，所述電液推桿的底端與推板的上表面中部固定連接，所述推板的底側中部焊接有口字形的切割刃，所述操作臺的前側中部設置有按鈕面板。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述固定架前側和后側的內壁豎直對稱開設有限位槽，所述推板前側和后側的中部對稱安裝有限位塊，所述推板與固定架通過限位槽與限位塊滑動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述操作臺的底側放置有收集盒，且所述收集盒置于切割槽的正下方。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述切割刃貫穿切割槽與操作臺活動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述按鈕面板的輸入端與外界電源通過導線構成電連接，所述按鈕面板的輸出端與電液推桿的輸入端通過導線構成電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型電池封裝膜成型裝置，通過封裝膜本體的前后兩側分別貫穿導槽前后兩側的定位槽活動連接，能夠對封裝膜本體進行限位，提高封裝膜本體的移動穩定性，控制電液推桿工作，能夠推動推板底側的切割刃往下移動貫穿切割槽，進一步自動對封裝膜本體進行切割作業，控制第二電動卷筒工作能夠收卷切割后的封裝膜本體，方便快捷。

2.本實用新型電池封裝膜成型裝置，推板與固定架通過限位槽與限位塊滑動連接，能夠提高推板的移動穩定性，避免推板移動過程中發生晃動傾斜，影響切割刃對封裝膜本體的切割效果。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：