[實用新型]一種方樁內置骨架結構有效
| 申請號: | 202021309169.2 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN213015005U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王士忠 | 申請(專利權)人: | 上海崇明水利工程有限公司 |
| 主分類號: | E04C5/06 | 分類號: | E04C5/06;E02D5/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 202150 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內置 骨架 結構 | ||
本申請涉及一種方樁內置骨架結構,包括樁身部骨架和樁尖部骨架,所述樁身部骨架包括四條龍骨筋和龍骨框,四條所述龍骨筋平行布設并組成一個方形形狀的框體,四條所述龍骨筋均位于龍骨框內部的端角處并與龍骨框連接,所述龍骨筋沿長度方向設置有若干個龍骨框;所述樁尖部骨架包括與樁身部骨架一端龍骨框連接的棱錐框,所述棱錐框內加設有若干個與棱錐框中棱邊分別連接的方形固定框,若干個所述固定框沿棱錐框的棱邊長度方向均勻布設,相鄰所述固定框之間加設有分別連接相鄰固定框的螺旋鋼筋。本申請具有提高方樁抗彎和抗剪性能的效果。
技術領域
本申請涉及一種方樁內置骨架結構。
背景技術
高層建筑,橋梁,碼頭需要樁基礎來支撐其上部結構。
按國家標準13476制造的先張法預應力混凝土管樁在基礎工程中廣泛使用。此種管樁樁身內配置高強度預應力鋼筋的主要目的是在管樁制作時通過對高強度預應力鋼筋施加其抗拉強度70%左右的拉伸荷載給予混凝土,使得管樁樁身混凝土產生壓應力。
橋梁道路中因需要滿足不同車輛行走過程中所產生的負荷,還有考慮到橋梁所在地的其他環境因素,如臺風、地震等等,發明人發現目前的方樁結構強度可能達不要求。
實用新型內容
為了提高方樁的抗彎和抗剪性能,本申請提供一種方樁內置骨架結構。
本申請提供的一種方樁內置骨架結構采用如下的技術方案:
一種方樁內置骨架結構,包括樁身部骨架和樁尖部骨架,所述樁身部骨架包括四條龍骨筋和龍骨框,四條所述龍骨筋平行布設并組成一個方形形狀的框體,四條所述龍骨筋均位于龍骨框內部的端角處并與龍骨框連接,所述龍骨筋沿長度方向設置有若干個龍骨框;
所述樁尖部骨架包括與樁身部骨架一端龍骨框連接的棱錐框,所述棱錐框內加設有若干個與棱錐框中棱邊分別連接的方形固定框,若干個所述固定框沿棱錐框的棱邊長度方向均勻布設,相鄰所述固定框之間加設有分別連接相鄰固定框的螺旋鋼筋。
通過采用上述技術方案,四條龍骨筋和若干個龍骨框組成樁身部骨架,提高了樁身部骨架的強度,棱錐框、方形固定框和螺旋鋼筋組成樁尖部骨架,保證了樁尖部骨架的強度,樁身部骨架與樁尖部骨架組成方樁骨架,提高了方樁骨架的強度,進而提高了成型后方樁的抗彎和抗剪性能。
優選的,相鄰所述龍骨框之間的間隔由龍骨筋中部向兩端呈階段式減小。
通過采用上述技術方案,樁身部骨架兩端的承受力是最大的,龍骨框在龍骨筋的兩端鋪設密度大,可以提高樁身部骨架的強度,樁身部中部所需要的承受力相對較小,所以可以減小龍骨框的鋪設密度,減小了方樁的鋼筋使用量,進而降低了方樁的制作成本。
優選的,靠近龍骨筋兩端均勻間歇布設的若干個所述龍骨框內設置有第一加強網,所述第一加強網包括兩條平行布設的第一加強橫筋和兩條平行布設的第一加強豎筋,所述第一加強橫筋與第一加強豎筋垂直布設。
通過采用上述技術方案,在靠近龍骨筋兩端均勻間歇布設的若干個龍骨框內設置有第一加強網,達到了進一步提高方樁兩端強度的效果,兩條平行布設的第一加強橫筋和兩條平行布設的第一加強豎筋分別垂直布設組成第一加強網,結構簡單,方便工作人員將第一加強網固定到龍骨框內。
優選的,所述樁身部骨架在背離樁尖部骨架的一端設置有第二加強網,所述第二加強網包括與四個龍骨筋端部均連接的加強框、兩條平行布設的第二加強橫筋和兩條平行布設的第二加強豎筋,所述第二加強橫筋與第二加強豎筋垂直布設,所述第二加強橫筋與第二加強豎筋均與加強框的端邊固定連接,所述第二加強橫筋和第二加強豎筋的兩端均垂直延伸有與龍骨框連接的連接筋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海崇明水利工程有限公司,未經上海崇明水利工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021309169.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可移動的涂料反應罐
- 下一篇:一種汽車下擺臂固定夾具以及固定裝置





