[實用新型]一種液壓式搬運叉車

有效

• 申請號: 202021308859.6
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN212581449U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 孫正山
• 申請（專利權）人: 泰州市正峰機電有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及搬運叉車技術領域，尤其為一種液壓式搬運叉車，包括搬運叉車本體，所述搬運叉車本體由車身和液壓升降架以及駁運叉組成，所述駁運叉頂部開設有滑槽，所述滑槽的正面和背面均開設有凹槽，所述凹槽內固定連接有電動滑軌，所述電動滑軌上設置有滑臺，所述滑臺遠離電動滑軌一側固定連接有延長板，所述延長板的右側開設有通槽，所述通槽內連接有轉軸，所述通槽的正面和背面且在轉軸位置處開設有圓槽，通過設置延長板，駁運叉，電動滑軌，控制面板，解決了目前液壓式搬運叉車在使用時，液壓式搬運叉車的駁運叉不能根據貨物的長度進行調節，在駁運叉上放置長度較長的貨物時，貨物的穩定性較差，貨物容易掉落的問題。

技術領域

本實用新型涉及搬運叉車技術領域，具體為一種液壓式搬運叉車。

背景技術

液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，由于不產生火花和電磁場,特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸，該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點，工作安全可靠，是減勞動強度，提高生產效果，實現實全裝卸的理想工具，液壓叉車一般由車身和液壓升降架和駁運叉等組件組成。

目前液壓式搬運叉車在使用時，液壓式搬運叉車的駁運叉不能根據貨物的長度進行調節，在駁運叉上放置長度較長的貨物時，貨物的穩定性較差，貨物容易掉落，因此需要一種液壓式搬運叉車來改善這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓式搬運叉車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種液壓式搬運叉車，包括搬運叉車本體，所述搬運叉車本體由車身和液壓升降架以及駁運叉組成，所述駁運叉頂部開設有滑槽，所述滑槽的正面和背面均開設有凹槽，所述凹槽內固定連接有電動滑軌，所述電動滑軌上設置有滑臺，所述滑臺遠離電動滑軌一側固定連接有延長板，所述延長板的右側開設有通槽，所述通槽內連接有轉軸，所述通槽的正面和背面且在轉軸位置處開設有圓槽，所述轉軸上且在圓槽內連接有軸承，所述轉軸上且在圓槽外固定連接有微型電機，所述駁運叉遠離微型電機一側固定連接有控制面板，所述駁運叉遠離控制面板一側開設有電池槽，所述電池槽內設置有蓄電池，所述轉軸上且在通槽內固定連接有擋板。

優選的，所述控制面板與蓄電池以及所述控制面板與微型電機的連接方式均為電性連接。

優選的，所述延長板和擋板均由不銹鋼制成，且控制面板與電動滑軌的連接方式為電性連接。

優選的，所述延長板的形狀與駁運叉的形狀相適配，且延長板與滑槽的連接方式為滑動連接。

優選的，所述轉軸與圓槽以及所述轉軸與軸承的連接方式均為轉動連接，且軸承與圓槽以及所述微型電機與駁運叉的連接方式均為固定連接。

優選的，所述擋板與通槽的連接方式為滑動連接，且擋板的形狀與通槽的形狀相適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置延長板，駁運叉，電動滑軌，控制面板，當需要搬運長度較長的貨物時，控制面板啟動電動滑軌，滑臺帶動延長板向外移動，向外移動的延長板能夠延長駁運叉的長度，使長度較長的貨物能夠穩定的放置在駁運叉上，解決了目前液壓式搬運叉車在使用時，液壓式搬運叉車的駁運叉不能根據貨物的長度進行調節，在駁運叉上放置長度較長的貨物時，貨物的穩定性較差，貨物容易掉落的問題。

2、本實用新型中，通過設置微型電機，轉軸，擋板，在搬運貨物時，微型電機通過轉軸帶動擋板向上轉動，向上轉動的擋板會擋住駁運叉上的貨物，避免因為搬運叉車本體在剎車時，貨物因為慣性而脫離駁運叉。

3、本實用新型中，通過設置不銹鋼制成的延長板，不銹鋼制成的延長板強度較高，能夠承受貨物對延長板的壓力。

附圖說明