[實用新型]卡丁車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021308495.1 | 申請日: | 2020-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN212267618U | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊海發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 浦立澤智能科技(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B62D3/02 | 分類號: | B62D3/02;B62D7/20;B62D1/04;B62D21/00 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 任昉 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡丁車 輪轉(zhuǎn) 系統(tǒng) | ||
1.一種卡丁車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),用于所述卡丁車在狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)彎和直線變道的需求,包括車架、方向盤、兩個前懸掛、兩個后懸掛、兩個前輪和兩個后輪,所述車架為框架結(jié)構(gòu)且包括前梁、中梁和后梁,所述前輪與所述后輪分別通過所述前懸掛與所述后懸掛分別懸掛在所述車架的前端和后端,且各所述前懸掛和所述后懸掛分別通過懸掛銷與所述車架轉(zhuǎn)動連接;
其特征在于,還包括:前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)、后輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)、連接所述前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)與所述后輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向關(guān)聯(lián)機構(gòu)、以及電磁插銷控制機構(gòu);
所述前輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向控制塊、叉接銷鍵和前拉桿;
所述轉(zhuǎn)向桿的上端與所述方向盤連接,所述轉(zhuǎn)向桿的下端與所述轉(zhuǎn)向控制塊的一端固定連接,且所述轉(zhuǎn)向桿的下端端頭轉(zhuǎn)動連接在所述前梁上,所述叉接銷鍵安裝在所述轉(zhuǎn)向控制塊上,兩根所述前拉桿的各自一端轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)向控制塊上,兩根所述前拉桿各自的另一端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個所述前懸掛上,通過所述前拉桿的拉動能使所述前懸掛以所述懸掛銷為軸轉(zhuǎn)動,且所述前懸掛的轉(zhuǎn)動方向與所述方向盤的轉(zhuǎn)動方向一致而與所述轉(zhuǎn)向控制塊的轉(zhuǎn)動方向相反;
所述后輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向關(guān)聯(lián)塊和后拉桿;
所述轉(zhuǎn)向關(guān)聯(lián)塊通過銷釘連接在所述后梁上且被所述后梁分為轉(zhuǎn)向瓣和變道瓣,所述轉(zhuǎn)向瓣位于所述車架的外部,所述變道瓣位于所述車架的內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)向瓣與所述變道瓣以所述銷釘為軸反向轉(zhuǎn)動,兩根所述后拉桿的各自一端轉(zhuǎn)動連接在所述轉(zhuǎn)向關(guān)聯(lián)塊上,兩根所述后拉桿各自的另一端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個所述后懸掛上,通過所述后拉桿的拉動能使所述后懸掛以所述懸掛銷為軸轉(zhuǎn)動,且所述后懸掛的轉(zhuǎn)動方向與所述變道瓣的轉(zhuǎn)動方向一致;
所述轉(zhuǎn)向關(guān)聯(lián)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向電磁插銷、變道電磁插銷和聯(lián)動桿;
所述轉(zhuǎn)向電磁插銷設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向瓣上,所述變道電磁插銷設(shè)置在所述變道瓣上,所述轉(zhuǎn)向電磁插銷的銷桿和所述變道電磁插銷的銷桿通過所述電磁插銷控制機構(gòu)的操控能夠分別彈出或收回,且所述轉(zhuǎn)向電磁插銷銷桿的彈出或收回與所述變道電磁插銷銷桿的收回或彈出同時發(fā)生;
所述聯(lián)動桿通過其中部設(shè)置的銷釘轉(zhuǎn)動連接在所述中梁上且其兩端皆為撥叉結(jié)構(gòu),其中,與所述叉接銷鍵進行叉接的為關(guān)聯(lián)撥叉,與所述轉(zhuǎn)向電磁插銷的銷桿進行叉接的為轉(zhuǎn)向撥叉,與所述變道電磁插銷的銷桿進行叉接的為變道撥叉,且所述轉(zhuǎn)向撥叉與所述變道撥叉呈階梯式分叉設(shè)置在所述聯(lián)動桿的同一端。
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