[實用新型]一種EGR系統

有效

• 申請號: 202021307859.4
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213235275U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 武澤軍;趙紅兵;劉振
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02M26/51
• 分類號: F02M26/51
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張東梅

本實用新型公開了一種EGR系統，包括EGR閥和防凍液噴射器，防凍液噴射器安裝在EGR閥的前端和/或后端管路上。防凍液噴射器的防凍液可以為乙二醇，也可以為酒精，也可以為鹽水等防凍劑，通過向EGR閥的閥板噴射防凍液，降低冷凝在EGR閥的閥板上的冷凝水的冰點，從而杜絕EGR閥的閥板結冰，從源頭上解決由于EGR閥的閥板凍住導致EGR系統不能正常運行的問題。

技術領域

本實用新型涉及發動機技術領域，特別涉及一種EGR系統。

背景技術

為了使車輛滿足國六排放要求，越來越多的車輛配備了廢氣再循環(Exhaust GasRecycle，簡寫為EGR)系統，EGR系統能夠將發動機的部分廢氣再引入發動機進氣系統，使得該部分廢氣再次參與燃燒，降低氮氧化物的排放。

具有EGR系統的發動機，通過EGR閥的開度來控制廢氣的流量，但是在寒冷的冬天，在車輛停放時間過長的情況下，EGR管路中殘留的廢氣中的蒸氣會凝結成冰，將EGR閥的閥板凍住，再次啟動時，凍住的EGR閥無法響應ECU的開度指令，從而影響EGR的正常運行。

因此，如何避免EGR閥的閥板凍住，以保證EGR系統的正常運行，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種EGR系統，以避免EGR閥的閥板凍住，保證EGR系統的正常運行。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種EGR系統，包括：

EGR閥，所述EGR閥的前端和/或后端的管路上設置有安裝孔；

防凍液噴射器，所述防凍液噴射器安裝在所述安裝孔內，所述防凍液噴射器的噴嘴位于所述管路內，且所述噴嘴朝向所述EGR閥的閥板。

優選的，在上述EGR系統中，所述安裝孔開設在所述管路的上表面。

優選的，在上述EGR系統中，所述防凍液噴射器上套設有安裝板，所述安裝板與所述管路螺栓連接。

優選的，在上述EGR系統中，所述防凍液噴射器與所述管路焊接連接。

優選的，在上述EGR系統中，所述防凍液噴射器的噴嘴上設置有霧化噴頭。

優選的，在上述EGR系統中，所述EGR閥為蝶閥。

優選的，在上述EGR系統中，所述防凍液噴射器與ECU通信連接。

從上述技術方案可以看出，本實用新型提供的EGR系統，包括EGR閥和防凍液噴射器，防凍液噴射器安裝在EGR閥的前端和/或后端管路上。防凍液噴射器的防凍液可以為乙二醇，也可以為酒精，也可以為鹽水等防凍劑，通過向EGR閥的閥板噴射防凍液，降低冷凝在EGR閥的閥板上的冷凝水的冰點，從而杜絕EGR閥的閥板結冰，從源頭上解決由于EGR閥的閥板凍住導致EGR系統不能正常運行的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的EGR系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的EGR系統的控制邏輯流程圖。

1、EGR閥，2、防凍液噴射器，3、ECU。

具體實施方式

本實用新型公開了一種EGR系統，以避免EGR閥1的閥板凍住，保證EGR系統的正常運行。