[實用新型]一種道路縫隙填充修補結構

有效

• 申請號: 202021307781.6
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212688655U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 朱家盛;李文輝;金勤偉;童銀娟;黃超
• 申請（專利權）人: 杭州大江東城市設施管養有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種道路縫隙填充修補結構，涉及道路維護機械的技術領域，包括小車、蓋板，蓋板上設置有的鎖定裝置，裝置包括固定板、轉動板、扭簧、固定座、定位桿、定位彈簧，固定板設置在蓋板上，轉動板轉動設置在固定板上，扭簧與轉動板和固定板連接，固定座上設置在料倉上，定位桿滑移設置在固定座上，定位彈簧分別與固定座和定位桿連接，定位桿在定位彈簧的作用下插接設置在轉動板上。本實用新型通過撥動定位桿使得定位桿從轉動板上脫離，然后轉動蓋板來向料倉內添加填充料，添加完成后，轉動蓋板來蓋住料倉，轉動轉動板使得定位桿插接到轉動板上來對蓋板進行定位，因此使得添加填充料過程簡單方便，提高了道路修補的效率。

技術領域

本實用新型涉及道路維護機械的技術領域，尤其是涉及一種道路縫隙填充修補結構。

背景技術

無論是水泥還是瀝青路面，在通車使用一段時間之后，都會陸續出現各種損壞、變形及其它缺陷，這些我們統稱為路面病害。其中，路面裂縫為一種十分常見的類型，其經常會出現在包括瀝青路面、水泥路面和混凝土路面等各種路面中，是路面各類破損中最常見、最易發生和最早期產生的病害之一，它伴隨著道路的整個使用期，并隨著路齡的增長而加重。路面出現裂縫不但影響路容美觀和行車的舒適性，而且容易擴展造成路面的結構性破壞，縮短路面的使用壽命。因此路面出現裂縫，應及時進行密封修補，否則雨水及其他雜物就會沿裂縫進入面層結構及路基，導致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。

現有技術中，可參考授權公告號為CN209836759U的中國實用新型專利，其公開了一種道路縫隙填充修補裝置，包括小車，所述的小車上固定連接有上下通透的料倉，所述的料倉下端為兩側向中部傾斜的斜面，所述的料倉下端面滑動連接有兩個開關板，所述的小車上開設有置于料倉正下方的出料口，所述的出料口內左右滑動連接有兩個橫板，兩個所述的開關板下端分別滑動連接在兩個橫板的一側，所述的橫板左右滑動可帶動相應的開關板在料倉下端面上滑動；所述的料倉上部可拆卸連接有上蓋，所述的上蓋上轉動連接有若干置于料倉內的電動攪拌桿。用戶先向料倉中倒入填充裂縫所需的填充料并啟動所有電動攪拌軸，之后將小車推動至裂縫處，移動兩個橫板向出料口左右兩側滑動即可，兩個橫板向出料口左右兩側滑動帶動開關板向兩側滑動以打開料倉下端，使填充料落在裂縫中，以此來完成對裂縫進行修補。

上述中的技術方案存在以下缺陷：用戶將填充料添加到料倉中時，需要先將上蓋拆卸掉后，然后向料倉內添加填充料，添加完成后，將上蓋安裝到料倉上，因此添加填充料需要多次拆卸上蓋比較麻煩，而且上蓋上還安裝有電動攪拌桿，導致上蓋較重，從而導致工作量大，工作人員容易疲勞，大大降低了道路修補的效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種道路縫隙填充修補結構，使得添加填充料過程簡單方便，同時電動攪拌軸設置在料倉上，減小了上蓋的重量，減輕了工作人員的工作量，降低了工作人員疲勞的概率，提高了道路修補的效率。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種道路縫隙填充修補結構，包括小車、設置在小車上的料倉，所述料倉上轉動設置有蓋板，所述料倉的豎直側壁上設置有電動攪拌軸，所述蓋板上設置有鎖定蓋板的鎖定裝置，所述鎖定裝置包括固定板、轉動板、扭簧、固定座、定位桿、定位彈簧，所述固定板設置在蓋板上，所述轉動板轉動設置在固定板上，所述扭簧兩端分別與轉動板和固定板連接，所述固定座上設置在料倉上，所述定位桿滑移設置在固定座上，所述定位彈簧的兩端分別與固定座和定位桿連接，所述定位桿在定位彈簧的作用下插接設置在轉動板上，當所述定位桿從轉動板脫離后，所述轉動板在扭簧的作用下抵緊在蓋板上。