[實(shí)用新型]一種具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021307440.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212563935U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡際萬;謝武德;王永杰;朱磊;鄧會(huì)來;范振欽;何廟林;毛磊;王曉明;丁闖;虞永興;張向鋒;王億 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)人民解放軍32382部隊(duì) |
| 主分類號(hào): | F15B21/041 | 分類號(hào): | F15B21/041;B01D29/64;B01D29/96;B01D29/05;B01D29/50 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681 | 代理人: | 朱親林 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 過濾 機(jī)構(gòu) 車輛 液壓 系統(tǒng) 外接 泵站 | ||
1.一種具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,包括過濾箱(1)以及連通在過濾箱(1)兩側(cè)的進(jìn)油管(2)和出油管(3),其特征在于:所述過濾箱(1)的內(nèi)部分為腔室a(4)和腔室b(5),所述過濾箱(1)的頂部嵌設(shè)固接有軸承a(6),且軸承a(6)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸(7),所述旋轉(zhuǎn)軸(7)位于過濾箱(1)外側(cè)的一端上固接有轉(zhuǎn)柄(8)、位于過濾箱(1)內(nèi)部并延伸至腔室b(5)內(nèi)部的一端上固接有主錐齒輪(9),且主錐齒輪(9)與從錐齒輪(10)相嚙合,所述從錐齒輪(10)固接在傳動(dòng)軸(11)上,所述傳動(dòng)軸(11)的外側(cè)壁固接有多個(gè)蝸桿(13),且多個(gè)蝸桿(13)分別與多個(gè)蝸輪(14)相嚙合,所述蝸輪(14)固接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)位于腔室b(5)內(nèi)的一端上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)通過密封軸承(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在腔室a(4)和腔室b(5)的連接處,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(15)位于腔室a(4)內(nèi)部的一端上固接有往復(fù)絲杠(17),且往復(fù)絲杠(17)的外側(cè)壁螺旋傳動(dòng)連接有絲套(18),且絲套(18)與清理?xiàng)U(19)固接,所述清理?xiàng)U(19)貼合在濾網(wǎng)(20)面向進(jìn)油管(2)的一側(cè)壁上,所述過濾箱(1)的一側(cè)壁上固設(shè)有拆裝組件(24),且四個(gè)濾網(wǎng)(20)均與拆裝組件(24)固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,其特征在于:所述傳動(dòng)軸(11)的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承b(12)內(nèi),且兩個(gè)軸承b(12)均嵌設(shè)固接在腔室b(5)的內(nèi)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,其特征在于:所述腔室a(4)的底部位于濾網(wǎng)(20)的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向凹槽(21),且導(dǎo)向凹槽(21)位于往復(fù)絲杠(17)的正下方,且導(dǎo)向凹槽(21)的底部為傾斜向下的斜面結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,其特征在于:所述過濾箱(1)底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)向凹槽(21)最底部的位置連通有排渣管(22),且排渣管(22)上安裝有閥門(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,其特征在于:所述拆裝組件(24)包括連接在過濾箱(1)一側(cè)壁的檢修板(241),且檢修板(241)的四側(cè)處均固接有連接件(242),且四個(gè)連接件(242)上均設(shè)有固定螺栓(243),且四個(gè)固定螺栓(243)配合使用在過濾箱(1)一側(cè)壁上開設(shè)的四個(gè)螺孔(244)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有過濾機(jī)構(gòu)的車輛液壓系統(tǒng)外接泵站,其特征在于:所述過濾箱(1)一側(cè)壁對(duì)應(yīng)四個(gè)濾網(wǎng)(20)的位置開設(shè)有四個(gè)通孔(245),檢修板(241)的外側(cè)壁上固設(shè)有密封圈(246)。
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- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





