[實用新型]一種膠管氣密性檢測工裝

有效

• 申請號: 202021306498.1
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212321025U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 唐霞
• 申請（專利權）人: 遂寧森帝汽配制造有限責任公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28;B25B11/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 張串串

本實用新型公開了一種膠管氣密性檢測工裝，包括平臺和管槽，所述平臺頂面開設有有管槽，且管槽正上方架設有氣缸架，并且氣缸架頂面豎向固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿另一端固定安裝有壓環，且壓環位于管槽兩端的正上方。有益效果：本實用新型采用了第一堵頭和第二堵頭，在進行氣密性檢測時，將膠管放在管槽中，伸長第二氣缸至壓環固定膠管，然后伸長第一氣缸和第三氣缸，推動第一堵頭和第二堵頭堵住膠管兩端，此時，使用連接管接通輸氣泵，向內部輸入空氣，觀察空壓表變化情況，即可測出膠管的氣密性，本裝置結構簡單，造價成本低廉，同時通過伸長第一氣缸和第三氣缸即可封堵膠管兩端，操作簡單方便，顯著節省了人力。

技術領域

本實用新型涉及膠管檢測技術領域，具體來說，涉及一種膠管氣密性檢測工裝。

背景技術

用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品，由內外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等，一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠，耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠，耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。

膠管在出廠前需要進行氣密性檢測，避免漏氣的膠管交付到客戶手中，傳統的氣密性檢測方式為人工檢測，檢測時需要人工封堵膠管兩端，然后向膠管內部注氣，由于膠管帶有一定強度，手工封堵較為困難，操作也較為麻煩，同時，由于膠管一般為圓筒形，在操作時容易滾動或者移動，還需要進行手動夾持，也耽誤了檢測時間，造成檢測效率變低的情況，還可以進一步作出改進。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種膠管氣密性檢測工裝，具備結構簡單、成本低廉、操作方便、安裝穩定的優點，進而解決上述背景技術中的問題。

(二)技術方案

為實現上述結構簡單、成本低廉、操作方便、安裝穩定的優點，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種膠管氣密性檢測工裝，包括平臺和管槽，所述平臺頂面開設有有管槽，且管槽正上方架設有氣缸架，并且氣缸架頂面豎向固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿另一端固定安裝有壓環，且壓環位于管槽兩端的正上方，所述管槽兩側位于平臺頂面分別固定安裝有第一氣缸和第三氣缸，且第一氣缸的活塞桿一端和第三氣缸的活塞桿一端分別通過連接板固定連接有第一堵頭和第二堵頭，并且第一堵頭和第二堵頭為相同結構，所述第一堵頭和第二堵頭一端表面中心位置開設有端通孔，且第一堵頭和第二堵頭的側壁開設有側通孔，并且側通孔和端通孔貫通連接，所述第二堵頭的側通孔通過連接管與輸氣泵的出氣端貫通連接，所述第一堵頭的側通孔貫通固定連接有空壓表。

進一步的，所述壓環內壁粘貼有橡膠墊，且橡膠墊外表面開設有齒牙，并且齒牙環狀開設。

進一步的，所述橡膠墊內徑等于膠管外徑，所述管槽內徑等于膠管直徑。

進一步的，所述第一氣缸和第三氣缸為相同結構。

進一步的，所述第一堵頭和第二堵頭采用橡膠材質制成，且第一堵頭和第二堵頭的最大直徑略大于膠管內徑。

進一步的，所述第一堵頭和第二堵頭位于同一直線上。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種膠管氣密性檢測工裝，具備以下有益效果：