[實用新型]一種小型煤炭運輸車

有效

• 申請號: 202021306186.0
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN212500067U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 夏彬;雷金國;劉燦
• 申請（專利權）人: 安徽佳赫燃氣有限公司
• 主分類號: B60P1/273
• 分類號: B60P1/273;B60P1/16;B60P7/04
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 李志男

本實用新型公開了一種小型煤炭運輸車，包括貨車底盤，所述貨車底盤的末端轉動連接有底板，所述底板前端固定連接有前板，所述前板上端外壁固定連接有電機，所述電機轉動軸上固定連接第一轉動軸，所述第一轉動軸通過橡膠帶分別連接在第二轉動軸上，所述第二轉動軸固定連接在螺紋桿的前端，所述螺紋桿的兩端分別在靠近側板的位置貫穿前板與后板，所述螺紋桿上均螺栓連接有螺母，所述螺母的外側固定連接在X型折疊桿的末端中間轉動軸上。本實用新型中，車頂通過伸縮折疊實現開啟和閉合，車頂開啟時便于裝填煤炭入車廂，車頂閉合避免煤炭運輸途中揚塵，卸貨車門自動解鎖卸貨時更加安全，使用效果非常好，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及煤炭運輸技術領域，尤其涉及一種小型煤炭運輸車。

背景技術

煤炭對于現代化工業來說，無論是重工業，還是輕工業；無論是能源工業、冶金工業、化學工業、機械工業，還是輕紡工業、食品工業、交通運輸業，都發揮著重要的作用，各種工業部門都在一定程度上要消耗一定量的煤炭，因此有人稱煤炭是工業的“真正的糧食”，是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。

由于我國的煤炭資源存在北多南少、西富東貧的情況，隨著煤炭需求量的不斷增長，煤炭運輸成為解決這一問題的主要方式。而在傳統敞開式運輸的過程中，難免會出現拋灑揚塵的現象，這不僅對煤炭造成了一定的損耗，而且嚴重污染了周邊環境，以及卸貨時手動開啟卸貨閘門時容易被貨物砸傷等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種小型煤炭運輸車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種小型煤炭運輸車，包括貨車底盤，所述貨車底盤的末端轉動連接有底板，所述底板的兩邊固定連接在側板的底端，所述底板的前端固定連接在前板的底端，所述前板的外側頂端固定連接有電機，所述電機轉動桿上固定連接有第一轉動軸，所述第一轉動軸通過橡膠帶分別連接在第二轉動軸上，所述第二轉動軸固定連接在螺紋桿的前端，所述螺紋桿的兩端分別在靠近側板的位置貫穿前板與后板，所述螺紋桿上均螺栓連接有螺母，所述螺母的內側固定連接在鋼管的兩端，所述螺母的外側固定連接在X型折疊桿的末端中間活動軸上，所述X型折疊桿的前端固定連接在前板上端內壁上，所述X型折疊桿的上端和下端的活動軸內側均固定連接在支撐桿的兩端，所述X型折疊桿的中間活動軸外側均固定連接有L型連接塊，所述L型連接塊與側板交接處均固定連接有滑輪，所述L型連接塊的下端均設置有掛鉤，所述掛鉤上均設置有扣環，所述扣環均固定連接在篷布的兩側，所述篷布前端固定連接在前板頂端內側，所述篷布的末端固定連接在X型折疊桿的鋼管上，所述鋼管與后板的內側設置有密封膠條，所述后板的下端轉動連接有車廂門，所述車廂門的外壁上端橫向固定連接第二液壓桿的缸體，所述第二液壓桿的桿體頂端轉動連接在豎桿的頂端，所述豎桿的下端三分之一處通過活動軸承轉動連接在車廂門外壁，所述豎桿的中間和末端對向轉動連接在橫桿的一端，所述橫桿的另一端分別插入對應側板的凹槽內。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述貨車底盤的前端轉動連接在第一液壓桿的底端，所述第一液壓桿的頂端轉動連接在前板的外壁上。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述橫桿上滑動連接有卡槽，所述卡槽的底端均固定連接在車廂門外壁上。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底板末端設置有緩沖膠墊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述篷布內側與支撐桿之間均有繩索固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車廂門的內壁四周設置有密封帶。

本實用新型具有如下有益效果：