[實用新型]一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021305770.4
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212919123U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭成平;于洋
• 申請（專利權(quán)）人: 天津亞星世紀實業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 天津盈佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 孫寶蕓

本實用新型公開了一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝，包括組芯機連接塊、前擋塊、若干上掛耳、若干下掛耳以及若干標準塊；所述組芯機連接塊固定在組芯設(shè)備的一側(cè)，所述前擋塊、若干上掛耳、若干下掛耳以及若干標準塊均通過螺栓固定在組芯機連接塊上，本實用新型涉及汽車水箱散熱器技術(shù)領(lǐng)域。不同型號水箱散熱器芯體裝配工裝的主片掛模通用化，通過調(diào)整主片掛模零件上的掛耳間距和數(shù)量及標準塊的數(shù)量實現(xiàn)針對不同主片安裝的通用化工裝設(shè)計，減少為針對于不同型號水箱散熱器芯體裝配工裝的主片掛模切換及單獨投入設(shè)計的時間和加工制造的費用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車水箱散熱器芯體技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝。

背景技術(shù)

水箱散熱器芯體是由散熱管、散熱帶、側(cè)板、主片等零件組成，在生產(chǎn)過程中需要將散件組裝起來并保證芯體外觀要求，完成該工序需要組芯機設(shè)備及組芯工裝實現(xiàn)，其中主片掛模工裝是組芯工裝的一部分，保證主片安放位置正確并使其固定，保證芯體裝配時散熱管能夠準確插入主片上的槽孔。

目前，水箱散熱器芯體工裝都是單一性的，一款水箱散熱器芯體需要一套對應(yīng)的組芯工裝，其中就包括主片掛模，左右各一套，這種情況的缺點在于：

同一臺組芯設(shè)備需要生產(chǎn)不用型號水箱散熱器芯體，組芯工裝需要根據(jù)生產(chǎn)需求進行更換，特別是主片掛模工裝，需要固定在組芯設(shè)備兩側(cè)，更換難度最大。

由于水箱散熱器不同型號間差異大，保有工裝共用可能性小，用于針對性的工裝設(shè)計及加工周期難以管控。

針對性的組芯工裝加工費用高，其中掛模工裝所占比重最大。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝，解決了同一臺組芯設(shè)備需要生產(chǎn)不用型號水箱散熱器芯體，組芯工裝需要根據(jù)生產(chǎn)需求進行更換，特別是主片掛模工裝，需要固定在組芯設(shè)備兩側(cè)，更換難度最大，由于水箱散熱器不同型號間差異大，保有工裝共用可能性小，用于針對性的工裝設(shè)計及加工周期難以管控，針對性的組芯工裝加工費用高，其中掛模工裝所占比重最大的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：包括組芯機連接塊、前擋塊、若干上掛耳、若干下掛耳以及若干標準塊；

所述組芯機連接塊固定在組芯設(shè)備的一側(cè)，所述前擋塊、若干上掛耳、若干下掛耳以及若干標準塊均通過螺栓固定在組芯機連接塊上。

優(yōu)選的，所述組芯機連接塊上具有用于對若干上掛耳與若干下掛耳固定的掛耳槽。

優(yōu)選的，所述前擋塊固定在組芯機連接塊前端。

優(yōu)選的，所述若干上掛耳與下掛耳之間的距離可調(diào)整。

優(yōu)選的，所述若干標準塊可滑動移動至組芯機連接塊的末端。

有益效果

本實用新型提供了一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝。具備以下有益效果,不同型號水箱散熱器芯體裝配工裝的主片掛模通用化，通過調(diào)整主片掛模零件上的掛耳間距和數(shù)量及標準塊的數(shù)量實現(xiàn)針對不同主片安裝的通用化工裝設(shè)計，減少為針對于不同型號水箱散熱器芯體裝配工裝的主片掛模切換及單獨投入設(shè)計的時間和加工制造的費用。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型所述一種水箱散熱器芯體裝配中的主片掛模工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1-組芯機連接塊；2-前擋塊；3-若干上掛耳；4-若干下掛耳；5-若干標準塊。

具體實施方式